物流管理專業(yè)應(yīng)用技術(shù)型人才培養(yǎng)體系調(diào)研
——以黑龍江財經(jīng)學(xué)院為例

王 旭，段延梅 WANG Xu,DUAN Yanmei

（1.黑龍江財經(jīng)學(xué)院，黑龍江 哈爾濱 150025；2.黑龍江東方學(xué)院，黑龍江 哈爾濱 150066）

1 調(diào)研基本情況

1.1 調(diào)研目的

根據(jù)“十三五”教育事業(yè)發(fā)展新形勢、全國“兩會”新精神、教育部近期有關(guān)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和運用現(xiàn)代信息技術(shù)促進高校改革的新思想，按照人才培養(yǎng)方案修訂的要求，結(jié)合2013版人才培養(yǎng)方案執(zhí)行中一些問題以及社會物流人才需求情況，物流管理專業(yè)對2016版人才培養(yǎng)方案修訂進行調(diào)研。

1.2 調(diào)研對象

物流管理專業(yè)2016版人才培養(yǎng)方案修訂的調(diào)研工作主要從以下2個方面進行。

1.2.1 培養(yǎng)方案執(zhí)行過程中的反饋

從2013年物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案執(zhí)行以來，歷經(jīng)2年的時間，在執(zhí)行的過程中發(fā)現(xiàn)了很多的問題，如個別課程的課號不正確和實踐環(huán)節(jié)薄弱等問題，具體問題詳見人才培養(yǎng)方案存在問題模塊。

1.2.2 企業(yè)調(diào)研過程中的反饋

為制定以社會需求為導(dǎo)向的人才培養(yǎng)方案，物流教研室的各位教師利用休息時間對多個企業(yè)進行了實地調(diào)研，如哈藥集團、黑龍江省海安現(xiàn)代物流有限公司、哈爾濱北大荒豆制品有限公司和德邦物流等，全面了解到企業(yè)的真實需求，給物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定奠定了堅實的實際基礎(chǔ)。

1.2.3 調(diào)研方式及內(nèi)容

針對企業(yè)實際物流人才的需求和2013版人才培養(yǎng)方案在執(zhí)行中的情況，主要從以下2個方面在展開調(diào)研。

1.2.3.1 學(xué)院內(nèi)部調(diào)研

（1）物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案研討會

物流教研室在2015年11月4日開展了以“物流專業(yè)人才培養(yǎng)方案研討”為主題的研討會，會上，各位教師踴躍發(fā)言，總結(jié)了一些人才培養(yǎng)方案在授課過程中發(fā)現(xiàn)的問題，并提出了一些改進的建議。

（2） 在校生調(diào)研

物流管理專業(yè)的各位教師利用業(yè)余時間與物流管理專業(yè)的學(xué)生，包括2012～2015級的學(xué)生進行了探討，內(nèi)容有開設(shè)課程的必要性、難度和課時量大小等方面，學(xué)生根據(jù)學(xué)習(xí)課程情況提出了一些建議。

（3） 高校實地考察

本次調(diào)研共調(diào)研了2個高校，一個是哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院，另一個是黑龍江農(nóng)墾職業(yè)學(xué)院。

①哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院調(diào)研。2015年11月6日，到哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院的物流實驗室進行了實地調(diào)查，哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院共建立兩個物流實驗室，一個是倉儲實驗室，一個是運輸實驗室，兩個實驗室從學(xué)生和教師的反映情況來看，效果比較好。

②黑龍江農(nóng)墾職業(yè)學(xué)院調(diào)研。2016年3月6日，對黑龍江農(nóng)墾職業(yè)學(xué)院的物流實驗室進行了實地調(diào)查，根據(jù)教師的講解，物流硬件實訓(xùn)室對物流教學(xué)是十分重要的，且有利于學(xué)生的就業(yè)。

1.2.3.2 企業(yè)實際調(diào)研

由于企業(yè)的員工在工作時都比較繁忙，加之又不能占用他們的休息時間，因此，企業(yè)的調(diào)研主要采取電話調(diào)研的方式，交談中發(fā)現(xiàn)了一些實際問題，具體調(diào)研內(nèi)容及相關(guān)情況如表1：物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案企業(yè)調(diào)研匯總表所示（選取4家有代表性企業(yè)說明）。

表1 物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案企業(yè)調(diào)研匯總表

2 調(diào)研結(jié)果分析

2.1 方案執(zhí)行中的問題

（1）個別課程設(shè)置不合理，如“財務(wù)分析”從學(xué)生調(diào)研得知，這門課程不適合物流專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)，難度較大，物流專業(yè)學(xué)生開設(shè)“會計學(xué)”和“財務(wù)管理”兩門課程能夠滿足實際需要。

（2）“數(shù)據(jù)庫應(yīng)用基礎(chǔ)”課程學(xué)時較多（68課時），從企業(yè)調(diào)研和學(xué)生反饋得知，物流專業(yè)的學(xué)生沒有必要開設(shè)這么多課時。

（3）“國際商法”課程課號設(shè)置不對。

（4）學(xué)生建議將“物流師證”相關(guān)考試知識點納入課程體系。

2.2 來自企業(yè)的問題

（1）計算機知識問題

企業(yè)都普遍反映，新來的大學(xué)生計算機動手能力較弱，特別一些常用辦公軟件的使用，初來單位的大學(xué)生基本在這方面都是空白的，如Excel的基本表格應(yīng)用。

（2）實踐動手能力問題

總結(jié)企業(yè)專家的實踐經(jīng)驗，物流實際操作是現(xiàn)代大學(xué)生比較欠缺的，特別是倉儲的實際操作方面。

（3） 增設(shè)課程問題

根據(jù)企業(yè)反映的情況，需要增設(shè)一些物流課程。特別是物流分支領(lǐng)域快遞行業(yè)，需要學(xué)生掌握一些基本知識，同時，調(diào)研得知，冷鏈物流人才需求較大，可考慮開設(shè)相關(guān)課程。

[1]韓洲雄，邵華，齊衛(wèi)軍.高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式實踐研究[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2014(14):43-46.

[2] 張堯，馬海群，梁峻松,等.民辦高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J].物流科技，2015(3):54-56.

[3]敦蕾，周智敏.高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式與社會需求的差異——以石家莊財經(jīng)職業(yè)學(xué)院為例[J].才智，2015(1):9-10.

[4]汪傳雷，梁雯，許皓,等.物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式探究——以安徽大學(xué)為例[J].物流技術(shù)，2014,33(15):465-467.