江漢運河綜合開發現狀及對策

邵愛軍 韓紅艷 周圣龍

【摘 要】 為尋找適合江漢運河開發的模式，進一步提升運河綜合效益，在闡述江漢運河航運、生態文化旅游、水利開發現狀的基礎上，對運河綜合開發中存在的問題進行分析，提出江漢運河綜合開發模式。針對綜合開發模式中存在的問題，梳理出推進新型船舶研發應用、加快漢江航道整治建設、盡快完成江漢航線開發、加強江漢運河沿線服務設施建設、推進綠色生態航運建設、推動運河周邊旅游發展、促進航運與水利協同發展、搭建綜合信息平臺等8項重點任務；保障措施有：強化政策支持、加強部門合作、創新融資機制、創新調度機制。

【關鍵詞】 江漢運河；綜合開發；航運；生態文化旅游

0 引 言

江漢運河是湖北“兩圈兩帶”發展戰略的中脊線和連接軸，具有“融合兩圈、連接兩帶”的優勢。江漢運河的開通使長江中游與漢江中游之間的航路縮短680 km，使往返荊州與武漢的航程縮短200多km，極大促進了長江和漢江的貨物交流。2017年第三季度江漢運河累計通航船舶2 861艘次、運送貨物121.64萬t，較2016年同期分別增長82%和146%。這說明運河的航運效益已經凸顯，航運功能正在不斷發揮。江漢運河周邊旅游資源豐富，湖北省政府對其生態文化旅游帶建設提出相關要求。《湖北省國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》強調提升江漢運河的通航能力，還明確提出“加快推動江漢運河沿線地區經濟社會發展，打造特色鮮明的運河生態文化旅游帶”。江漢運河航運功能突出，生態文化旅游發展潛力巨大，因而綜合開發是保障江漢運河可持續發展的必經之路。……