市政橋梁工程的常見病害與處理技術

（濰坊市路通工程建設有限公司， 山東 濰坊 261102）

市政工程道路橋梁工程是基礎設施建設，在工程實施中，受建筑材料、施工技術和工程管理等各方面因素影響，市政工程道路橋梁工程施工存在多種病害，影響工程質量和道路橋梁的交通作用，在這種情況下，要對市政工程道路橋梁工程中常見的病害進行分析，從工程實踐的角度重點分析市政工程道路橋梁工程施工問題存在的原因，結合有效的經驗、方法，研究制定出問題解決對策。關于市政工程道路橋梁工程的常見病害包括地基沉降、橋面裂縫、鋼筋銹蝕等，要重點分析其問題成因，對相關施工處理技術等，均需要結合實際情況展開研究與探討。

1 市政工程道路橋梁工程的常見病害分析

1.1 地基沉降

市政工程道路橋梁工程施工中容易出現地基的不均勻沉降問題，地基沉降會引發橋面損毀、裂縫等。在項目施工中，由于露天施工的原因，項目周邊的環境難以控制，打樁、深挖施工不合理，破壞了工程地基部分，且在施工前沒有實施地質勘查，導致工程設計沒有充分結合地質因素，在市政工程道路橋梁工程地基施工中使用的材料、方法不合理，影響了地基建設的穩固性。市政工程道路橋梁工程施工中，現場管理不當，存在偷工減料、違規操作行為也會導致地基不均勻沉降[1]。

1.2 橋面裂縫

對于市政工程道路橋梁工程施工中存在的橋面裂縫問題，多是因為建筑材料配置不當或施工操作不規范導致的[2]。市政工程道路橋梁工程項目在建成后投入使用，車輛超載、剎車磨損會導致橋面負荷增加，在工程項目的施工建設中，溫度變化會影響橋面材料的性能，且配合混凝土材料時采用的配合比或攪拌方法不規范，影響了橋面材料的質量，繼而在項目竣工驗收后，橋面負載力無法滿足實際的交通運輸需求，導致橋面裂縫等工程質量問題的存在，對此，要采用規范性的技術方法進行橋面修復。

1.3 鋼筋銹蝕

建筑工程項目在施工建設中，需要使用大量的混凝土材料和鋼筋水泥，鋼筋的使用，對于提升項目結構的穩固性和耐用性具有重要作用[3]。市政工程道路橋梁工程施工中綁扎鋼筋的技術手法不規范，會導致鋼筋的裸露和銹蝕，鋼筋銹蝕則氧化物明顯增加，迅速膨脹后，鋼筋周圍的混凝土受壓力影響，開裂程度加深。市政工程道路橋梁工程施工中存在的鋼筋銹蝕問題，影響鋼筋的承載力面積，且銹蝕病害影響市政工程道路橋梁工程的承載力，降低混凝土的緊握力，不利于市政工程道路橋梁工程的使用安全。

2 市政工程道路橋梁工程病害的施工處理技術

2.1 控制基層施工

市政工程道路橋梁工程建設，屬于基礎設施建設，是推動交通運輸行業和社會發展的重要動力，由于市政工程道路橋梁工程建設規模大、建設周期長，因而在工程技術上需要嚴格分析，根據具體的項目情況，制定合理施工方案，解決市政工程道路橋梁工程中的技術難題，保證項目建設的質量和使用效益。市政工程道路橋梁工程項目在施工建設中，對于基層施工部分要重點進行技術控制，在具體的施工規劃中，要對市政工程道路橋梁工程的松浦厚度進行設計，掌握好建筑材料的含水量，在經過初壓后采用人工修整的方法，防止市政工程道路橋梁工程地基出現不均勻沉降。由于市政工程道路橋梁工程的基層邊緣密實度對于工程結構的穩固性影響大，要重點強化壓實處理，無法進行機械壓實可以人工壓實，保證市政工程道路橋梁工程基層邊緣緊實度。另外，對于道路橋梁表面的平整度也要進行控制，采用技術手段檢測平整度，攤鋪前清理基層表面，對于局部的下封層脫落可以在表面清理后進行瀝青層補灑[4]。

2.2 橋面加固

市政工程道路橋梁工程結構的穩固性對于車輛通行安全的影響較大，對于市政工程道路橋梁工程建設中存在的橋面質量問題，可以采用不同的加固方法進行處理[5]。局部鑿補修復是對鋪裝層的表面進行鑿毛處理，直到露出骨料，再用清水清理表面，保證其濕潤度。補強層加固法在橋梁加固中的應用，是在原有的路面基礎上對混凝土層進行加鋪，這種技術處理方法能夠對市政路面和橋梁面的裂縫以及剝離問題進行有效處理，在補強層加固中，簡單的鋪筑如果不能完全解決市政工程道路橋梁工程病害問題，需要適當增加使用鋼筋，在鋼筋加固后再澆注混凝土。加大截面法在橋梁加固中的應用也較多，是對鋼筋混凝土結構的界面使用配筋方法進行加固，實現對市政工程道路橋梁工程結構的維護。

2.3 錨噴法

市政工程道路橋梁工程的建設對于交通路網的完善和城市經濟的發展具有重要的推動作用，隨著經濟發展水平的提高，汽車使用量增加，對于道路工程質量具有更高的要求，在這種情況下，需要對市政工程道路橋梁工程技術方面進行深度研究，應用先進的技術手段解決市政工程道路橋梁工程病害問題。市政工程道路橋梁工程施工中存在的不同病害問題，多是因材料、技術選用不當造成的，在工程項目的施工建設中，既要加強工藝技術的管理，又要做好后期的質量維護[6]。錨噴法在市政工程道路橋梁工程實踐中的應用，是對鋼筋、錨桿以及混凝土噴射工藝進行結合，在錨噴材料中增加速凝劑，維護工程結構的質量強度以及凝固性。由于錨噴技術自身具有較強的設計性，在市政工程道路橋梁工程施工中應用，可以綜合澆注技術、道路運輸和搗固為一體，根據工程類型，采用不同的噴射方式，工程實踐意義突出。市政工程道路橋梁工程病害問題類型不同，在技術處理上主要是以預防和控制為主，維護項目質量，提升工程效益。

3 結語

市政工程道路橋梁工程在施工建設中存在不同的施工病害問題，多是因為受自然因素、人為因素的影響，市政工程道路橋梁工程建設的規模大、周期長，出現技術問題和質量問題的原因不同，要從工程實踐角度，研究對應的解決對策，處理好市政工程道路橋梁工程技術問題或質量問題。市政工程道路橋梁工程施工中出現的地基不均勻沉降是受施工環境和工程設計影響，工程實踐中，對打樁、深挖和地基施工，要加強技術規范，在地質考察中就分析可能存在的技術難題，預制防范對策。橋面裂縫以及鋼筋銹蝕也是市政工程道路橋梁工程施工中常見的工程病害問題，要求對施工材料合理配比，對混凝土施工進行嚴格管理，做好橋邊的養護工作，降低鋼筋氧化、銹蝕概率。預防市政工程道路橋梁工程病害，綜合性應用橋面加固技術，包括對局部修復鑿補法、補強層加固法、加大截面法以及錨噴法等合理應用，能夠有效處理市政工程道路橋梁工程施工中的質量問題。

[1]顧德寶.如何加強市政工程道路與橋梁施工質量管理[J].科學技術創新,2017(23):186-187.

[2]賀軍.市政工程道路橋梁施工監理中的安全管理要點[J].科技資訊,2017,15(22):84+86.

[3]李軍,王爽.影響市政道路橋梁工程的施工管理策略解析[J].建筑知識,2017,37(02):130-131.

[4]王立忠.市政道路橋梁工程施工管理的常見問題與處理辦法[J].建材與裝飾,2016(39):237-238.

[5]程瓊.如何加強市政工程道路與橋梁施工質量管理[J].江西建材,2014(19):173+175.

[6]趙豪雄.關于市政道路橋梁施工管理工作中存在的問題的優化研究[J].門窗,2014(02):334.