摘要:本文以武漢長江航運中心為例,以“場所精神”理論為基礎,對街道空間、廣場空間及庭院空間的“方向感”與“認同感”的形成進行探討,詮釋了場所的外在環境——城市肌理、歷史文脈、地域文化及內在結構——路徑、邊界、區域、節點、標志物對城市商業綜合體公共空間場所精神的營造。
關鍵詞:場所精神;方向感;認同感
1、場所與場所精神的提出
諾伯格·舒爾茲在《場所精神——邁向建筑現象學》一書中提出:場所不只是抽象的區位(location),也是具有形態、質感、顏色的具體物所組成的整體。這些物的總合決定了場所的空間特性,也就是場所的本質。“場所精神”一詞源于古羅馬人的信仰,他們認為神靈賦予人與場所自己的精神,精神決定了人與場所的特性與本質,場所的特性與本質體現了場所的精神。古羅馬人的心理感受與場所精神之間的關系形成了一種妥協關系,他們視與場所的神靈妥協為生存的根本。
現在,人們對場所的感受不再像古羅馬人因為自然的未知而只能畏懼與妥協,但人們依然需要在場所中獲得“心理上的安全感”,人們需要在場所辨別方向,而且要在環境中認同自己——好的場所體驗需要同時擁有“方向感”和“認同感”,更重要的是,人們能在場所中找到歸屬感。而這種場所所具有的獨特歸屬感,要人們通過感受所在場所的地景和物體圍合而成的空間的特性來體現。
2、城市商業綜合體公共空間的場所精神與結構
舒爾茨將場所分為自然場所和人為場所,相對于天與地相互作用的自然場所,聚落是人為場所形成的關鍵。……