淺析公路施工技術狀況

摘要：公路是我國城市中的一項重要基礎設施，其對我國的交通環境有著重要影響。如果公路的施工技術良好，可以確保公路工程的質量能夠達到相應的要求標準，這可以使城市的整體建筑變得更加完善，改善城市交通環境的同時，促進了城市的經濟發展。但是，從實際情況來看，公路建設過程中涉及到許多因素，這這些因素的存在對公路工程的建設造成一定影響，因此做好相應分析是必要的。

關鍵詞：公路施工；交通狀況；施工技術

近幾年，隨著人們生活質量的不斷提升，人們對公路的質量提出了更高的要求。在公路施工中，要注重對施工技術的應用，通過合理的技術，使公路工程的質量能夠滿足的使用標準，從而為人們提供良好的交通環境。

1、城市中公路的基本狀況

城市會進程的不斷加快，以及人們生活水平的不斷提升，城市中車輛不斷增多，這增加了城市公路的壓力。雖然，現代城市中的道路使城市的交通變得更加便利，促進了城市的經濟發展，同時，城市中也出現了各種各樣的問題，并且各項問題變得日益嚴重。城市中的道路，不僅會對城市的整體美觀性造成影響，同時也會對人們的生活和日常出行產生重要影響。但是，公路工程的施工難度較大，在具體施工過程中，要做好對公路施工技術的應用，確保公路工程的安全性。

2、公路施工技術的具體應用

2.1 地基處理技術的應用

軟土地基是公路基層施工過程中的一項重點內容，對公路結構性能會造成關鍵性影響。在公路建設過程中，考慮到基層與下層結構間的相互關聯，現場施工可以編制兩層連鋪工藝方案，對軟土地基進行加固處理，確保路面交通自身的安全性[1]?，F代公路施工中，軟土地基兩層連鋪是一種新技術，在具體施工過程中，不需要等到下基層達到相應的要求標準，便可開展相應的基層鋪設施工，這不僅可以節約材料，縮短工程工期，而且可以最大程度降低上基層對下基層造成的結構性破壞。在公路建設過程中，對軟土層兩層連鋪技術進行應用，其質量優越、工藝嚴格，勢必會成公路施工中的主流技術。軟土地基施工技術越來越成熟，軟土層加固施工作業也得到了人們的重點關注，依據地區規劃發展要求設計兩層兩鋪施工方案，對公路基礎結構進行一體化改造，從而使公路的質量能夠得到進一步提升[2]。優化基層技術可以使交通公路的結構性能得到改善，在具體施工中，依據預定標準執行現場處理方案，通過該方式，可以有效避免路基結構因基礎地質變化而發生的異常病害現象。

2.2 路面碾壓技術的應用

公路工程建設中，做好施工質量控制工作，對軟土層體性能夠起到不錯的保障作用。清理的目的是為了確保施工的順利進行，避免軟土層結構受到損傷，從而發生較為嚴重的變形，導致路基病害范圍擴大，這對后期交通運行來說十分不利，因此，施工時，安排制定人員完成相應的清理工作。施工單位在選擇軟土層錢，要對是設計配合標進行嚴格設計，利用強度試驗，對清路基結構性能，確保道路工程的質量能夠達到相應的要求標準。通過對公路工程進行分析可以發現，路面本身具有不穩定性特點，現場竣工后期，需要安排工作人員做好相應的檢查工作，針對存在的路基病害等問題，做好相應的防治處理。例如，選擇合適的水準儀對檢查路基的平穩度，對路基的結構自身的穩定性進行及時調整；針對碾壓路面存在的結構問題，在具體處理過程中，可以通過添加石料的方法完成相應的處理，在此基礎上，做好相應的攤鋪與加固工作，確保公路的質量能夠達到要求標準。

2.3 綜合養護技術的應用

瀝青結構是道路工程中的一項主體結構，在公路建設過程中，依據公路的具體情況，做好對瀝青結構的改造，這對于項目的發展來說有著重要意義，從多個方面對施工管理機制進行完善，可以幫助施工企業，解決傳統施工過程中存在流程問題。養護的目的使道路結構性能得到更好發揮，依據養護機制建設要求完成相應的改善工作，為公路工程管理工作的進行提供相應的指導[3]。針對公路中的瀝青結構來說，施工質量管理工作要從多個角度進行，一方面要考慮初期瀝青結構抗害標準，另一方面要對使用階段的瀝青結構進行定期檢查，提升施工管理成效。針對瀝青結構出現的各種病害隱患，要安排專人完成相應的處理工作，構建高標準質量管理體系。在養護過程中，可以對GIS定位技術進行合理應用，優化公路結構布局，提高項目的規劃與發展趨勢，從而為技術改革工作的開展打下一個堅實的基礎。

3、道路施工中細節問題的處理

3.1排水系統規范管理

公路施工前，要對施工圖紙和設計方案進行明確，掌握公路附近的具體情況，依據掌握的制定相應的設計方案，設計經濟、合理的排水系統。道路施工期間，要依據設計圖紙，嚴格按照規范鋪設排水系統，避免發生洪澇等災害，提高公路的質量，使其作用能夠得到充分發揮。

3.2 做好路基施工保護

為了做好路基保護工作，要做好以下幾項工作：

（1）采用合理的方法進行路基施工，不得出現偷工減料情況。

（2）減少雨水對路基造成的沖刷，盡量降低路面的濕度與溫度。在路基保護過程中，可以采用石質邊坡，也可以利用綠色植物進行保護[4]。綠色植物保護是一種不錯的方法，不僅可以實現對道路的保護，而且能夠美化環境。

3.3 做好縫隙保護

為了更好的解決縫隙問題，要加強對施工人員的管理，對于施工中，由于人為原因導致的縫隙，要及時處理。一般來說，道路施工材料都半剛性水性材料，其在應用過程中一項重要特點就對濕度、溫度十分敏感，同時道路基層與道路下層容易產生摩擦力和膨脹力，這也是產生自然裂縫的一項重要原因，因此，相關作業人員要加強對該項工作的重視，在充分了解材料的情況下，對濕度和溫度進行合理控制。

4、結束語

公路建設過程中會受到許多因素的影響，在具體施工過程中，要做好對各項施工技術的分析工作。通過合理的施工技術，提升公路工程的質量，同時做好公路施工細節處理，為人們提供良好的交通環境。

參考文獻：

[1]馮天焱.淺談公路施工中瀝青路面的施工技術[J].低碳世界，2017（13）：207-208.

[2]劉志高.淺析公路軟基的相關問題及處理技術[J].江西建材，2017（08）：166+171.

[3]羅財明.淺析公路施工中填石路基的地基處理技術[J].廣東建材，2014，30（12）：57-59.

[4]楊曉宇.公路施工中填石路基施工技術的應用探究[J].科技與企業，2014（05）：207.