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關于道路橋梁施工技術質量的探討

2018-04-12 00:00:00郭永彬
中國房地產業(yè)·中旬 2018年5期

摘要:近年來我國交通運輸業(yè)取得了較快的增長,道路橋梁作為我國基礎性建設設施,在我國經濟發(fā)展過程中發(fā)揮著非常重要的作用,而且在經濟快速發(fā)展下,我國道路橋梁建設的規(guī)模和范圍也在不斷的擴大開放,這就對施工質量提出了更高的要求,所以加強施工中的質量控制至關重要。文中對道路橋梁質量控制進行了分析,并進一步對道路橋梁施工中存在的問題及預防措施進行了具體的闡述。

關鍵詞:道路橋梁;施工;技術;質量

1、道路橋梁施工技術

1.1路基路面的排水技術

水是影響路基穩(wěn)定性和強度的重要因素,路基病害多由水侵蝕造成,在路基施工作業(yè)中,要重視施工排水,減少不必要損失。路基地面排水設施一般采用截水溝、急流槽、邊溝、跌水及地表排水管,使用漿砌片石對排水溝渠進行加固,使用混凝土制成的預制板塊。路基地下排水一般采用盲溝、滲井、暗溝以及滲溝等,主要通過滲透力式排水,如水流量較大,可在滲溝加上滲水管。

1.2道路橋梁施工中的混凝土技術

(1)混凝土攪拌。攪拌主要是為了確保鋼纖維混凝土在混凝土基體中能夠均勻分布的重要手段。因此,在鋼纖維混凝土的路橋梁表面施工中應采取機械攪拌手段,一般選取反錐式或者強制式攪拌機。為了確保鋼纖維混凝土能夠均勻攪拌,投料應按照一定順序:水泥-粗集料-鋼纖維,其中纖維應分三次分別投入,并干拌均勻后再加水,一般攪拌時間為2-3分鐘。

(2)澆筑和振搗。在澆筑鋼纖維混凝土時,要保證澆筑是連續(xù)進行的而且澆筑的接頭不顯眼。為確保鋼纖維的二維布置,適合選用平板振動設備。如果選用振搗棒時,鋼纖維最好呈豎直的條狀排列,可保證鋼纖維邊角的混凝土密實,有利于抵抗板體的溫度應力、收縮應力以及符合應力的傳遞。

2、路橋路面施工技術

路橋路面工程建設是整個路橋工程的重要組成部分,它直接決定著路面的行車安全性與舒適度,同時對人民的生命和財產安全也有很大的影響。因此,在路橋路面施工過程中,應當注意以下幾個方面的技術問題。

2.1強度與穩(wěn)定性

在路橋路面的施工過程中,路面整體應當具有足夠的強度,這就有利于抵抗外力作用,比如壓實、拉斷、剪切等外力作用。即便是存在著這些外作用力,也不會發(fā)生沉陷、車轍等破壞或者過大的變形。同時要注意保證路面具有較強的穩(wěn)定性。由于路面結構會長期處于在自然環(huán)境條件下,會經常受到日光、濕度、大氣、溫度以及降雨等自然作用力的影響,導致路面結構的力學性能以及其他指標發(fā)生巨大的變化,因此要保證路面的整體強度應保證其具有一定的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水溫穩(wěn)定性以及大氣穩(wěn)定性。

2.2要保證路面性能良好

路面的表面性能包括平整度和粗糙度。如果路面沒有足夠的平整度會增加車行使的阻力、振動力和沖擊力;而缺少良好的抗滑性,會增加車輛行使中的交通事故幾率,因此保證路面的平整度和糨糙度是非常必要的。

2.3要保證路橋路面具有足夠的耐久性

由于路面在行車載荷和自然環(huán)境因素的作用下會逐漸產生疲勞破壞和塑性變形的積累,同時,由于路面各結構組成材料還可能由于老化而導致破壞,這些因素都會影響到路橋建設的質量和壽命。因此在路面施工中路面應注重具有足夠的抗疲勞強度以及抗變形和老化能力。

2.4路基路面的排水

水是影響路基穩(wěn)定性和強度的重要因素,路基病害多由水侵蝕造成,在路基施工作業(yè)中,要重視施工排水,減少不必要損失。路基地面排水設施一般采用截水溝、急流槽、邊溝、跌水及地表排水管,使用漿砌片石對排水溝渠進行加固,使用混凝土制成的預制板塊。路基地下排水一般采用盲溝、滲井、暗溝以及滲溝等,主要通過滲透力式排水,如水流量較大,可在滲溝加上滲水管。

2.5路基路軟土地基的處理

國內軟土地基處理技術,主要有超載預壓法、減少附加應力法、換土法、排水固結法、振動碎石樁法以及高壓噴射注漿法等。在路橋路基路面作業(yè)中,可結合當?shù)剀浲撂攸c選用處理技術,厚度小于 3cm 的淺層軟土地基,可先在地基土層鋪上土工布,再填筑路基材料。土工布具有過濾、分隔、加速固結以及排水等功能,能夠有效限制路基填料和地基土層向兩側及向上下的位移,避免路基承受應力不均勻,減少橋梁的總沉降量。通過改善地基土層的性能,減少公路橋梁的沉降,避免路堤與橋臺存在沉降差而發(fā)生錯臺現(xiàn)象。

3、道路橋梁質量控制分析

道路橋梁工程的建設是一項復雜的系統(tǒng)的工程,其質量問題貫穿于工程的始末,要想對工程質量進行控制,就要建立一套完善的質量控制體系,從工程決策階段開始到竣工驗收交付使用,都要進行質量監(jiān)督,確保每個環(huán)節(jié)都處于可控狀態(tài)。其中施工階段是對工程質量影響最大的階段,因為施工階段是工程主體成型階段,施工技術水平的高低直接影響到工程的質量。而施工階段是一個動態(tài)過程,隨著工程的不斷進行,很多因素都會發(fā)生變化,所以對施工技術進行質量具有一定的難度,主要分為以下兩個方面。

(1)首先要明確質量監(jiān)管的目標,然后指定合理的質量控制計劃,并且在工程開展的過程中,隨著各個因素的動態(tài)變化,及時的作出調整,以確保整個施工階段處于可控范圍內。建立完善的質量控制制度,明確崗位和人員的具體職責,將質量管理規(guī)章制度落到實處,對施工進程進行全面掌控。

(2)嚴格控制施工現(xiàn)場的質量,其中主要體現(xiàn)在人員、機械設備以及施工材料的管理。加強對施工人員的技術管理,確保嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行,提高施工人員的質量意識和安全意識。根據(jù)工程的施工進度,合理安排機械設備的進出場順序,避免機械閑置,做好日常維護工作。對于施工材料的質量要嚴格控制,從材料的采購在進場,都要做好質量檢驗工作,設置專人對材料進行看管,進場材料分類存放,做好防雨防潮措施。每日施工結束后,對現(xiàn)場的水電進行檢查,確保安全后再撤場。

4、結束語

隨著道路橋梁工程的快速發(fā)展,對工程質量的控制顯得非常重要。在社會快速發(fā)展的背景下,各種新工藝、新材料廣泛的應用于工程建設中,對施工技術有了更高的挑戰(zhàn)。為了保證工程施工質量,需要施工人員不斷學習先進的施工技術,提高綜合素質,嚴格按照施工規(guī)范執(zhí)行操作,保證工程優(yōu)質高效的完工,為我國的經濟發(fā)展奠定堅實的基礎。

參考文獻:

[1]劉廣強.道路橋梁施工中存在的問題與措施[J].中國城市經濟,2011.

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[3]田鑫.道路橋梁施工中的問題及對策[J].華章,2012.

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