城市軌道交通多元化發(fā)展的新趨勢解析

摘要：當(dāng)前我國城市軌道交通快速發(fā)展階段，不同種類的軌道交通進(jìn)入了并行發(fā)展時期，呈現(xiàn)多元化發(fā)展的新趨勢。對于多元化新趨勢應(yīng)采取的對策是根據(jù)不同的環(huán)境條件和發(fā)展目標(biāo)，合理選擇速度目標(biāo)值，正確選擇軌道交通制式和列車類型、車輛進(jìn)行模塊化設(shè)計，并按照安全、有效、科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、以人為本的原則，做好城市軌道交通規(guī)劃。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通；多元化發(fā)展；新趨勢

1、我國城市軌道交通發(fā)展的現(xiàn)狀

1.1強(qiáng)度較大的總體建設(shè)帶來的問題

我國城市軌道交通在實際建設(shè)過程中，申報工作幾乎都集中在某一個時期，從而給總體工程帶來勒較大的建設(shè)強(qiáng)度。就我國目前情況來看，軌道交通建設(shè)規(guī)模不僅大而且比較集中，這就造成了建設(shè)和運營儲備都跟不上實際發(fā)展步伐，從而使得整個工程在設(shè)計環(huán)節(jié)和勘測運營等多個方面都存在很大的缺陷，為工程后期施工過程埋下了一定的安全隱患。除此之外，由于建設(shè)過程和運營商開通工作也相對比較集中，這就造成了在此期間運營人才和相關(guān)管理人才都比較缺乏，跟不上工程發(fā)展實際需求量。另外，別給政府資金帶來了較大的壓力，嚴(yán)重阻礙著我國城市軌道交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

1.2規(guī)劃不合理帶來的問題

就我國目前的情況來看，軌道交通在建設(shè)過程中沒有和其他交通部門進(jìn)行良好的溝通與協(xié)商，這就造成了各種交通方式之間沒有很好的默契和銜接，也在一定程度上影響著整體規(guī)劃的科學(xué)合理性。……