道路橋梁施工中應注意的問題分析及防治措施

摘要：道路橋梁的施工在我國當前已經越來越普遍，我國的許多小城鎮都已經在開始建造道路橋梁。然而隨著道路橋梁的日益增多，道路橋梁的問題也在日益顯現出來。近年來漸漸增多的道路橋梁坍塌的事故就以血淋淋的事實證明了這一點。筆者以多年的企業施工管理經驗淺論道路橋梁施工中應注意的問題及其處理措施。

關鍵詞：道路橋梁；施工；問題；注意；處理；措施

1、道路橋梁建設方面所面臨的問題

橋梁建筑不光要承受自身橋體的重量，還要承受從橋上經過的車輛的負重，因此每一個可能存在的細節隱患都要加以重視，不能有絲毫的馬虎。橋體出現裂縫是很危險的，很可能會慢慢導致內部的斷層，經過車輛的共振或者面臨小型的地震時就會坍塌。造成直接的經濟方面的損失，還會對人的生命安全造成威脅。以下是主要存在的問題。

1.1橋體建筑上有裂縫形成

①水泥的質量差，標號不夠，導致混凝土的黏合度不夠；②填充骨料的質量差，為了節約成本采取就近取材策略，忽略了石材的質量，石材的密度不達標，或者與水泥的黏合度不符合標準，承受不起車輛的重負；③施工建設過程中混凝土的配料比例不符合標準，不能符合嚴格的要求，容易出現裂縫或者沙化現象，橋體質量不能保證；④振動過程中的不均勻，對部分橋體的振動不足，或者過于激烈，導致骨料的不均勻沉積，阻擋了水泥漿的分布，導致內部的縫隙；⑤混凝土的水料比例過低，在施工過程中會產生大量的熱，導致水分的蒸發，混凝土不能很好的黏合在一起，又會因受到外界不同的溫度刺激而出現收縮現象，產生裂縫；⑥施工完成后沒有做足夠的保水保濕防護措施，導致體表脫水干枯，逐漸出現裂縫并且延伸到內部；由于晝夜氣溫溫差過大，特別是在新疆、西藏等地區，水分過多會導致內部結冰，粘合度降低，水分過少也會導致黏合度不夠，骨料沉積和空心現象，應該適當加入粘合劑，并且在橋體建筑表面附上一層膜減少水分的流失，既減少了保養水的工序，又避免了內部水分不足斷層現象。

1.2部分橋體交接處不穩定，存在氣泡

橋體局部出現的氣泡和蜂窩狀的疏松空隙，會造成橋體承受力的下降，橋體嚴密性不足，也很容易造成內部的腐蝕和進一步的擴大氣泡的現象。造成這樣現象的原因很多。①施工過程不按照建筑工序嚴格進行，完全按自己的經驗進行操作，混凝土配比不合標準；②施工過程中的振動不均勻，振動頻率不夠，不能深層的振動，不均勻的部分會很疏松，出現蜂窩，而振動過于激烈的部分又會導致石料的下沉，上層和表面的混凝土水泥漿集中在一起，塑性縫隙和干縮縫隙很容易產生；③鋪架混凝土模板的時候不夠精準，出現局部地區的漏洞和缺陷，導致漏漿、骨料間隙無漿，混凝土凝結后造成局部干硬和蜂窩狀；④混凝土攪拌時間過長，導致了沙料和水泥的土灰分離，在澆筑時不容易均勻的振搗。

1.3鋼筋裸露部分的銹蝕

空氣內水分多，并且有足夠的氧氣，裸露部分的鋼筋會出現生銹等現象，鋼筋的使用壽命也因銹蝕現象而大打折扣。導致鋼筋銹蝕的原因很多，原材料、施工過程、環境、防護措施、人為破壞等都會造成鋼筋的銹蝕，鋼筋本身的應力問題也會導致銹蝕現象的產生。

1.4橋梁建設完工后缺乏保養

建筑體在完工后缺少養護的現象十分常見，往往存在的問題不能得到及時的反饋，本來很小很容易解決的問題也逐漸擴大化了，以至于造成橋梁坍塌等事故。

1.5施工人員的安全問題

施工現場的腳手架、鋼筋、模板、鐵架等到處雜亂的擺放，非常不合理，存在很大的安全隱患。野外施工過程條件非常艱苦，晚上住的地方也是帳篷、活動板房等簡易措施，面對突發性安全事故很難應對。

2、面對存在問題提出解決方案

2.1橋梁裂縫問題的解決

橋體出現裂縫不僅影響了使用年限，也存在著很大的安全隱患，隨時可能導致安全事故的發生。多雨的季節，縫隙內會有水的滲入，導致內部的鋼筋銹蝕，造成橋體結構的不嚴密。橋體裂縫不能完全的避免，而且出現的裂縫不能一次性進行完美的優化，這就需要管理者在施工過程中加大管理力度。施工材料的選擇也是頭等的問題，不能使用假冒偽劣不合格的建材，施工前先進行盡可能精確的預算，做到材料的最有效的利用，既不偷工減料也不浪費資源。嚴格要求施工人員對質量的追求，每一個細節性的問題都需要認真對待。嚴格分工，落實好責任體制。監管過程需要管理者身先士卒，強化監管程序，及時對不合理工序進行指導和修正。澆筑橋體時更需要嚴格監管，堅決避免偷工減料的現象，要求施工人員的振搗不少振、不過度振，保證混凝土嚴密度。

2.2鋼筋銹蝕問題的解決

首先在原材料的選擇上做好措施，盡量選擇防腐?層較好的鋼筋，鋼筋的含碳量選擇也很重要。其次是在運輸和施工過程中盡量避免對防腐涂層的破壞，還要加以電化學防護法來更好的保護鋼筋，保證鋼筋能保持在相對穩定的狀態下不被腐蝕。這樣即使在惡劣的環境條件下也能保證鋼筋不被大幅度的腐蝕，不會影響到建筑體的安全性能。

2.3施工人員問題

首先需要合理的規劃，嚴格的擺放施工材料，要求每個工人都必須了解圖紙各個部分，避免小錯誤的出現，保證施工過程井然有序的進行；對于易燃易爆的物品堆放一定要有安全保障，不能堆放在出入頻繁的地方，需要統一擺放，嚴格管理；對于每一個有危險性的機器操作必須有專業人員來控制，使用之前必須經過培訓，能熟練的操作機器，降低危險的可能性；在工人里選擇能負責組織工作的人員，依靠他們的力量確保盡可能的減少犯錯誤，提高工作效率。

3、總結

工程施工的實踐證明，要建立嚴密的、科學的質量保證體系，仍有許多困難。因道路橋梁工程涉及到時間長及占地面積大，有些工程對氣候要求較高，施工隊伍技術水平與現實要求還不相適應，我國的工程監理工作起步較晚，缺乏實戰經驗，檢測手段也不夠先進，這些問題都有待于我們作出更大的努力去探索，逐步加強完善質量管理工作。

參考文獻：

[1]王盼. 道路橋梁施工環節裂縫成因分析及有效預防對策探究[J]. 門窗， 2018（1）.

[2]周維. 道路與橋梁施工中存在問題及措施[J]. 四川水泥， 2018（1）.