高職物流管理專業實踐教學模式改革研究

摘 要： 實踐教學是高職物流管理專業教學過程中的重要環節和特色部分。在分析了國外實踐教學模式的基礎上，結合高職物流專業實踐教學中常見的問題。以倉儲作業管理教學為例，對高職物流管理專業實踐教學模式改革提出了具體的改革措施。

關鍵詞： 物流管理；倉儲；實踐教學；人才培養

基金項目：廣東省高職教育管理類專業教學指導委員會2015年度教學改革項目課題：高職物流管理專業實踐教學模式改革研究——以倉儲作業管理教學為例（項目編號：YGL201516）

江門市哲學社會科學規劃項目課題：“互聯網”江門區域物流配送中心構建研究（項目編號：JM2016C29）

高職院校物流管理專業實踐教學模式是一個動態的系統。物流管理實踐改革的探索，是深入貫徹和落實國務院《關于大力發展職業教育的決定》和教育部16號文的重要舉措，是校企互惠合作的典范。目前高職類物流管理專業畢業的學生有超過1/2在物流倉儲企業工作，而且物流大部分的環節都離不開倉儲的支持，如配送、電商物流等，如何降低物流倉儲成本一直是電子商務企業及各實體企業所面臨的難題，其中人才是降低倉儲成本的一個關鍵之一，《倉儲作業管理》是物流管理專業構建的“以工作過程為導向”的新課程體系中的一門專業核心課程，是一門專門針對培養現代倉儲作業管理人員而開設的課程，多數高職院校的教學運作模式比較傳統，教學思想、教學過程、實踐教學的設置等沿襲本科院校，而高等職業教育要自覺承擔起服務經濟發展方式轉變和現代產業體系建設的時代責任，主動適應區域經濟社會發展需要，培養符合行業需求的綜合型人才，因此，調整后的《倉儲作業管理》打破了傳統學科的按照邏輯順序編寫的章節性課程體系，突出崗位能力和職業素質培養，淡化專業基礎課、專業理論課和專業實訓課的界限，涵蓋了物流倉儲工作崗位所需掌握的基本的知識、技能和素質的全新的課程內容體系。所以選取《倉儲作業管理》作為高職物流管理專業實踐教學模式改革研究，代表性強，意義重大。

1 國外實踐教學模式分析

實踐教學模式服務于實踐能力的培養，隨著產業需求變化及技術革新的實踐教學模式是世界各國普遍的做法。目前，各國所采取的實踐教學模式主要有以下幾種：

1.1 德國“雙元制”實踐教學模式

“雙元制”模式是一種由國家立法、校企合作共建的辦學制度，也即是整個培訓過程是在工廠企業和國家的職業學校進行，并且這種教育模式又以企業培訓為主，企業中的實踐和在職業學校中的理論教學密切結合。通過實施“雙元制”的實踐教學人才培養模式，可以保證產業升級對實踐能力的要求，促使企業方面的培訓及時得以落實，并推進校企合作機制 ，改進學校的教學。

1.2 美國實踐教學觀念

美國對人才的培養過程中非常重視實踐教學環節。美國在20世紀90年代開始推行名為“技術準備計劃”的職業教育計劃，而其中的工學結合、產學結合的未完模式是該計劃的核心，它不僅是指實習、參觀等形式同，百里是指一種更為深入的、廣泛的、內容全面的教學規劃，并且它與課程內容結合，在這種結合中及時不同程度了行業變化對實踐能力培養的新要求。

1.3 澳大利亞“TAFE”實踐教學模式

澳大利亞“TAFE”實踐教學模式是以學生為中心、以教師為主導的互動教學，這種教學模式充分發揮了學生的主動性和創造性，而其在實踐教學實施過程中，尤其注重學生動手能力的培養，并且教室是實驗室，學習環境與工作環境非常好地融為一體。

2 高職物流管理專業實踐教學存在的問題分析

目前高職院校在物流人才的培養方式上尤其是對于實踐教學培養方面，還遠遠達不到企業對于物流人才的能力及素質要求。

具體而言，主要體現在以下方面：

1.1 物流人才培養目標定位不清、培養目標寬泛、沒有深入研究企業就業崗位的需求、實訓經費投入不足、專業教師缺乏，等等。這些問題使得學生與企業發展的需求相錯位，從而在就業過程中屢屢出現困難——從事本專業難，就業后勝任難，簽約后穩定難，穩定后高經濟效益難，以及難以發揮應有的作用等等。

1.2 高職院校物流實踐教學體系不夠合理

要順利開展物流實訓，就必須具備一定的硬件條件，例如物流倉儲及配送相關設備以及相應的配套軟件，不僅需要相關實訓指導書，而且還需加大實訓老師的投入。許多高職院校沒有類似的物流實驗室，僅僅通過購買一些物流軟件讓學生在計算機機房進行操作，無法進行實際的物流設備實訓操作，因而教學更多的是只停留在物流理論知識的教學上，培養的學生實際操作能力往往較差。

除了許多高職院校的實訓條件達不到培養實踐性物流人才的要求外，高職院校中在企業中有過實踐經驗的老師就更加少了，所以老師在進行實訓項目布置與訓經營活動以及最終實訓技能考核上，往往會與實際工作所需的知識和能力要求出現嚴重脫節現象。而高等職業教育的培養方應該更注重學生就業崗位技能的培養，并提供校外實訓基地的實習實踐鍛煉，但目前許多高職院校的物流實訓大都是集中在校內，實訓的形式過于單一。

2.3 物流實踐教學的考核評價有等提高完善

學生物流實訓的過程也就是對物流各崗位進行技能訓練的過程，考核評價的結果應該是引導學生去取長補短，不斷訓練去成為一名符合職業、崗位需求的高技能人才，但現在高職院校的物流實訓課大多為考察課程或選修課程，因而實訓考核形式通常是指導老師命題和考核，這種方式既缺乏科學、規范、統一的評價體系和標準。對實訓進行評價時，老師是根據學生實訓情況自行給出實訓評價成績，沒有和學生從業資格要求的技能關聯。因此，學生學完后也不能夠很好地理解實訓的意義，對崗位技能的穩中有各項要求也不能夠真正掌握和應用。

2.4 缺乏物流專業畢業生信息反饋評價機制

學生在頂崗位培訓實習中會遇到的各種實際的問題以及各種技能方面的難題，但很多高職院校關沒有建立一個信息反饋及評價機制；另外，高職院校的畢業生畢業后在企業具體工作的工作過程中逐漸擁有了大量物流實踐經驗，從而對物流專業的實踐課程的評價將是最有價值的，但可惜的是，絕大多數高職院校缺乏對畢業生的回訪機制，因而，物流的崗位實踐操作也不能及時更新，物流實踐教學內容和考核評價標準多年不變，從而造成了目前的老師的實訓考核內容持續地并且長期的與企業最需要的崗位技能要求相脫節，培養出來的學生在剛進入企業時常常有難以適應的情況。

3 高職物流管理專業實踐教學模式改革具體措施

在明確物流管理專業實踐教學中存在的問題之后，非常有必要重新修訂物流專業人才培養方案，優化物流管理專業實踐教學課程體系，并改革實踐教學中的各種教學方法與手段，形成一定的專業特色。以具體的課程《倉儲作業管理》為實例進行實踐模式探討，這種模式實現了人才培養工作的校企無縫鏈接，對于推動高職院校人才培養方案修訂、教學改革、課程改革、學生就業，提升院校辦學水平和競爭力，達到企業、學校、學生和社會多方受益都具有積極的意義。具體如下：

3.1 確定課程研究目標、研究內容

首先，針對課程《倉儲作業管理》進行高職物流管理專業實踐教學模式改革研究，確定課程研究目標。

（1）改變傳統實踐教學升級當中過分注重實訓設備的增加，探討完善現有物流管理實訓教學體系，實現理論教學與實踐教學的深層次結合，實行模塊化教學，合理安排教學進程，堅持教學做一體化的教學模式，讓學生通過學習授課內容能夠學以致用。

（2）提高實踐教學對教師科研能力的輔佐作用。

然后，確定課程研究內容：

（1）深入研究物流實踐教學的關鍵核心所在，探討通過模擬倉儲公司實現具有實際應用功能的實訓課程設計，充分學習物流倉儲企業在生產運作過程中的經驗與技巧。

（2）改革現有傳統的教學模式，探索適應校企合作、工學交替的課程實踐教學新模式。

3.2 明確課程采取的研究方法、技術路線

《倉儲作業管理》是一門實踐性很強的課程，為此，課程實施新的實踐教學模式，探索新的教學進程安排時，主要采取的研究方法有：

（1）強調“校企深入合作”

主動自覺地與企業開展深入合作，共建專業、共同開發課程、共建共享實訓基地、共享人才資源、共同開展應用研究與技術開發。在《倉儲作業管理》課程設計中，校企共同確定課程的典型工作任務和職業能力，共同明確本課程的教學目標（理論知識、能力和職業素養），共同確定學習情境，并參與教學內容的選擇和排序、教學方法的探討及考核標準的制定。從而確保了課程整體設計更好地體現職業性、實踐性和開放性。

（2）強調“以職業能力培養為重點”

在課程設計中，首先是按照核心職業能力的要求，把理論學習、動手能力培養、分析與解決問題能力的培養充分結合于特定的發展情景及實訓任務、項目中；其次是引導學生樹立協調、合作的觀念和競爭意識，使學生走上工作崗位后，能夠利用在校學得的知識和經驗，為提高企業現代倉儲管理績效、降低倉儲運營成本、增強企業核心競爭力做出貢獻；再次是充分考慮學生的身心發展特點，合理運用學習遷移理論，科學選擇教學媒介，靈活運用不同教學方法，充分調動學生參與教學活動，做到愛學、會學、會用，以全面強化職業能力培養實效。

（3）強調“以就業為導向”

將“為就業服務”的理念融入課程改革和課程建設中，通過與行業企業合作進行基于工作過程的課程開發與設計，突出了課程的職業性要求。利用現代物流實訓中心，構建了倉儲中心、學生實習超市等實訓場所，通過企業化實景教學，讓學生邊做邊學，力求實現課程教學與就業培訓的“零距離”。與企業開展訂單式培養，直接開設企業員工培訓課程，為企業量身打造所需人才，實現學生、企業和學校多贏。

另外，在課程實踐教學模式改革方面，明確技術路線，具體為：

第一步：確立科學的教學目標

教學目標是課程設計的基礎工作。通過對廣州及周邊的物流市場，包括太和物流園區、廣州開發區保稅區、新白云機場物流園區等企業的物流倉儲作業崗位的工作流程進行調研，通過組織職業技術教育教學專家、專業教師、企業物流管理一線骨干隊工作崗位的作業過程和作業技能進行分析，制訂適合于本課程教學資源開發、教學實施、并符合國家物流職業能力標準要求的崗位能力標準，進而制定相應的課程標準，確定教學目標。

第二步：明確教學內容體系

針對課程實踐性強的特點，在物流實訓中心設立了自動化倉庫、倉儲管理軟件操作、包裝技法實訓、物流倉庫規劃等十余個實訓區域，編寫了配套的實訓指導書，包含十余個綜合和單項項目。

從倉儲系統的要素結構職能入手，由淺入深，逐步實訓不同環節的職業技能，逐步掌握對生產一線活動的系統集成和管理能力。以學生自主設計、自助實訓為主，研究探索為輔。通過完成系統的設計，使學生掌握使用物流設施設備、整合系統功能的方法。結合實際布置大型作業，使學生利用所學知識解決實際問題，增加學生的學習興趣與實際動手能力。

第三步：選擇合適的教學載體與方法

以工作項目為載體設計教學過程和教學情境，把課程學習內容與企業、社會聯系，形成主題任務，進行項目驅動和任務驅動式教學；以一票貨物進出庫的工作過程為主線，以真實倉儲企業工作流程為參照，分解教學項目和工作任務，把基本理論融入實踐教學中去。通過學生和老師共同參與工作項目，讓學生提出問題、思考問題、研究問題、解決問題，進行動態學習。教學全過程貫徹做中教、做中學的方法。利用校外實訓基地、校內實訓中心，設置相對真實的實訓項目，給學生提供豐富的實踐機會。

第四步：改善課程教學條件

堅持以學生為主體，為學生創造自由、開放的實踐教學平臺，讓學生在教師的指導和互動的學習環境條件下學習。為學生進行技能的課后練習提供充足的實訓條件和開放時間，開發學生學習的自動性、積極性、創造性。

第五步：構建高效的教學評價體系

根據課程特點和高等職業教育的要求，采用參與式、體驗式、交互式和模擬實訓等多種實踐教學形式，建立并提供多媒體案例研究中心、實訓中心多項目作業流程展示、網絡化學習輔導等在內的立體化教學資源，通過項目進度和任務完成度監控學生的學習進度，全程評價學生的學習效果，給出必要的學習反饋意見。通過學生信息員反饋意見，學生滿意度調查，教學督導與領導聽課評課，教師互相聽課，對教師教學進行評價。

第六步：設立多維化的考核模式

建立了知識掌握與技能應用、課業抽查與模擬實戰、系統規劃和綜合運用等多維化考核體系。通過抽查學生的課業資料、批閱實驗報告、進行階段性考核和期末考試，按照項目完成進度和任務完成程度，從不同的側面了解學生對基礎知識、基本方法、基本技能的掌握與運用程度；了解學生的知識綜合運用能力、創新實踐能力的培養情況。本專業還運用模擬實戰考核方法、系統規劃和綜合運用等方式對學生專業技能的掌握和運用能力進行考核。改變過去單一考核理論掌握程度的傳統方式。

參考文獻

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[2]俞仲文，劉守義，朱方來.高等職業技術教育實踐教學研究[M].清華大學出版社.2004.

[3]胡繼承.高職物流管理專業實踐教學改革研究[J].科教導刊旬刊.2013（28）：144-144.

作者簡介：李方敏（1978-），男，廣東茂名人，教師，碩士，從事物流、供應鏈研究。