基于學術論文評價的航空類院校科研競爭力比較分析

杜文龍 樊秋妮 謝珍 柴源

摘要：以六所航空類院校為樣本，分析其學術論文發表方面的基本態勢，通過模糊數學綜合評判方法，對樣本航空類院校發表論文學術影響力進行綜合評判并排序，揭示其學術水平和科研實力。結果顯示：沈陽航空航天大學的學術論文學術影響力最大，在一定程度上反映出該校的科研競爭力較強；其次為鄭州航空工業管理學院和南昌航空大學；西安航空學院、北華航空工業學院和桂林航天工業學院的學術論文的學術影響力相對較小，一定程度上反映出這三所高校的科研競爭力較弱。

關鍵詞：高等院校；航空院校；學術論文；科研競爭力

中圖分類號：G353文獻標識碼：A

DOI：10.13897/j.cnki.hbkjty.2018.0055

科研競爭力是高校核心競爭力的體現，而學術論文的質量和研究水平又是高校科研競爭力的重要表現形式[1]。學術論文可以反映一個國家、一個區域以及一個機構的學術研究水平、學術影響力和科研競爭力[2]。本文從發文量、SCI/EI及核心期刊收錄量、基金成果、被引頻次和g指數五個方面對樣本航空類院校的學術論文的基本態勢進行揭示并對比分析，并通過模糊數學綜合評判方法進行綜合評判并排序，以期探究這些大學間的科研水平和科研實力差異，為相關院校科研戰略舉措的制定提供科學依據。

1數據和樣本來源

以中國知網作為數據來源，對比樣本為近年來新升本科的應用類航空院校，包括西安航空學院、沈陽航空航天大學、桂林航天工業學院、南昌航空大學、北華航天工業學院和鄭州航空工業管理學院六所院校，論文發表時間設定為2013-2016年。

2樣本航空類院校論文統計與分析

2.1發文量對比分析

2013-2016年樣本航空類院校發文情況見表1。

由表1可以看到2013-2016年6所樣本航空類院校的機構發文量情況及變化趨勢。沈陽航空航天大學4年來的發文量最多，為3 254篇，發文呈現穩定增長態勢；其次為鄭州航空工業管理學院，發文量為3 229篇， 雖然近4年發文量總體基數較

★基金項目：本文系2016年陜西省教育廳科研計劃項目“基于信息覓食理論的學科信息資源整合與服務研究” （16JK2075）研究成果之一。表1樣本院校發文統計

院校名稱2013年2014年2015年2016年合計（篇）沈陽航空航天大學7587568868543254鄭州航空工業管理學院9108938056213229南昌航空大學7036777187352833西安航空學院3173984284551598北華航天工業學院2263083542631151桂林航天工業學院92708290334高，但是發文量從2014年開始出現明顯下滑的趨勢；南昌航空大學的論文發文量為2 833篇，位于第三位，且呈現出穩步上升的趨勢，增長趨勢不是很明顯；西安航空學院的發文量為1 598篇，且呈現明顯上升的趨勢，年均增長量為34.5篇；北華航天工業學院為1 151篇，年均增長量為9.3篇，年均增長率為0.56%；桂林航天工業學院機構發文量最小，為334篇，發文量基數較小且沒有明顯的變化趨勢。

2.2SCI、EI及核心期刊發表情況表2樣本院校發文被SCI/EI收錄及核心期刊發表統計

學校名稱SCIEI核心期刊南昌航空大學824421893沈陽航空航天大學253291185鄭州航空工業管理學院4561187桂林航天工業學院228321北華航天工業學院420299西安航空學院521244由表2得知，從論文被SCI/EI收錄情況來看，南昌航空大學近年的機構發文被SCI/EI收錄的數量最高，為524篇；其次為沈陽航空航天大學，為354篇，可以看出以上兩所高校是高質量論文的高產機構。從論文被核心庫（指CSCD 、CSSCI和北大中文核心）收錄情況來看，南昌航空大學機構發文被核心庫收錄的數量最多，為1 893；其次為鄭州航空工業管理學院，為1 187篇；沈陽航空航天大學為1 185 ，位居第三。而西安航空學院發文被SCI、EI和核心庫收錄的數量比較少，高質量科研論文產能方面在同類院校中居中下游水平。

2.3基金項目發文情況統計與分析表3樣本院校基金發文統計

學校名稱國家自然

科學基金國家社會

科學基金合計（篇）沈陽航空航天大學60613619鄭州航空工業管理學院426189615南昌航空大學22120241西安航空學院1023105北華航天工業學院40646桂林航天工業學院221335從表3可以看出，在國家自然科學基金和國家社會科學基金發文方面，沈陽航空航天大學貢獻度最高，合計619篇；其次為鄭州航空工業管理學院，基金發文量為615篇；南昌航空大學的基金發文量為241篇，比較高，西安航空學院對國家社科和自科基金發文貢獻度一般，在樣本數據中位于中下游水平。

2.4被引及篇均被引統計

被引率反映了期刊文章被利用的情況，被引率越大，反映文章被關注度越高。被引率也是評價一所科研機構在一段時期內科研水平及學術影響力的重要統計數據[3]。本文對六所樣本航空類院校在2013-2016年間的所有發文（發文類型為“全部期刊論文”）的被引頻次（被引時間不限）進行統計，結果如表4所示。表4樣本院校論文被引頻次及篇均被引統計

機構名稱發文量被引頻次篇均被引頻次鄭州航空工業管理學院322931400.97沈陽航空航天大學325430210.93 南昌航空大學283314000.49 西安航空學院15989270.58北華航天工業學院11518300.72桂林航天工業學院3342530.76 根據表4，從總被引頻次來看，近四年來鄭州航空工業管理學院的論文被引頻次最高，為3 140次，其次為沈陽航空航天大學，論文被引量累計為3 021次，桂林航天工業學院的論文被引頻次最低，累計為253次。從論文篇均被引頻次來看，鄭州航空工業管理學院的論文篇均被引頻次最高，為0.97次/篇；其次為沈陽航空航天大學，論文篇均被引頻次為0.93次/篇；再次為南昌航空大學的論文篇均被引頻次最低，為0.49次/篇。從論文被引頻次及篇均被引頻次來看，西安航空學院在同類航空院校中居中下游水平。

2.5g指數對比分析

2.5.1g指數含義及計算方法

比利時科學計量學家Egghe于2006年提出了一個充分考慮了高被引論文累積貢獻的指標g指數[4]，g指數的算法為：將論文按被引次數由高到低排序，將序號平方，被引次數依次層層累加，當序號平方等于或者最接近于累計被引次數時，該序號則為g指數。g指數越大說明該學者的學術影響力越大，充分體現了學術成就的累積性和繼承性[5]。

2.5.2基于g指數的比較分析

從知網中將2013-2016年署名單位為沈陽航空航天大學的全部論文的題錄信息導出到excel中，首先對論文按照被引頻次降序排列，通過EXCEL按照序號單元格的對應被引量疊加計算出每個序號的累計被引量，然后將序號平方生成變量“序號2”，當某個序號的二次方值最為接近（差最小）對應序號的累積被引量時，這個序號即為g指數，如表5所示，序號42的二次方值和該序號對應的累積被引量1 748最為接近，兩者之間的差最小時，序號42即為g指數。由此可以得出沈陽航空航天大學論文g指數為42。表5沈陽航空航天大學論文g指數統計表

序號序號2題名被引累計被引11微課設計和應用的關鍵問題思考12012024大學生微信使用現狀調查與分析——以全國208所高校為例11623639大學生微信使用現狀調查與分析——以全國208所高校為例116352416資源環境約束下中國經濟增長績效變化趨勢與因素分析

——基于一種新型生產率指數構建與分解方法的研究80432525MOOCs與遠程教育運行機制的比較研究64496……………36129616S rRNA基因在微生物生態學中的應用（優先出版）241619371369大學生創新實驗室運行管理模式的研究221641381444基于視頻公開課的翻轉課堂教師培訓模式221663391521環境規制、技術創新與企業經營績效221685401600黔西北龍馬溪組頁巖微觀孔隙結構及儲氣特征221707411681攪拌針形狀影響攪拌摩擦焊過程金屬塑性流動規律的數值模擬211728421764視覺傳達設計中抽象圖形的針對性提煉與表現201748431849生產性服務業集聚推進城市化了嗎？191767通過同樣的方法可以計算出其他樣本航空類院校近年來論文被引頻次的g指數，結果如表6所示。

表6樣本院校論文被引頻次g指數統計

序號院校名稱g指數1沈陽航空航天大學422南昌航空大學253鄭州航空工業管理學院244北華航天工業學院165桂林航天工業學院166西安航空學院14表6將航空類院校樣本數據按照g指數值降序排列，可以看出，2013-2016年沈陽航空航天大學的g指數值最高，達到了42，遠高于其他同類樣本航空類院校，反映出該學校的高水平論文較多，在學術論文的學術影響上是最大的；其次為南昌航空大學和鄭州航空工業管理學院，g指數值為25和24，這兩個學校的學術論文的學術影響力也是較高的；近年來西安航空學院論文發文的g指數值較低，僅為14，反映出西安航空學院的學術論文的被關注度和學術影響力在同類院校中是最低的，高水平、高質量和高被引的論文非常緊缺。

2.6基于模糊數學綜合評判方法的航空院校綜合分析

從文獻計量學的角度，根據發文量、SCI/EI和核心庫收錄量、基金論文發文量、論文被引量和論文被引g指數五個指標百分比比重評價各樣本航空類院校科研學術影響力所占比重，分別賦予指標百分比權重系數：0.15、0.2、0.1、0.25和0.3（通過咨詢同行專家得出指標百分比權重系數參考值）。對六所樣本航空類院校的這五個指標所占百分比進行加權，得到六所樣本航空類院校的綜合評判值，結果如表7。從表7可見，六所樣本航空類院校的綜合評判值為1.01，而平均每所院校為0.168，超過平均值的院校分別為沈陽航空航天大學、鄭州航空工業管理學院和南昌航空大學，以上三所高校的學術論文的學術影響力比較大，而其余三所院校均在平均值以下。表7樣本院校綜合評判值統計匯總表

指標高校發文量值百分比百分比加權值

（權重系數為0.15）SCI、EI和核心庫收錄值百分比百分比加權值

（權重系數為0.2）基金論文發文量值百分比百分比加權值

（權重系數為0.1）論文被引量值百分比百分比加權值

（權重系數為0.25）論文被引g指數值百分比百分比加權值

（權重系數為0.3）綜合評判值

（不同指標百分

比加權值之和）沈陽航空航天大學32540.260.0415390.250.056190.370.0430210.320.08420.310.090.30鄭州航空工業管理學院32290.260.0412470.20.046150.370.0431400.330.08240.180.050.25南昌航空大學28330.230.0324170.390.082410.150.0214000.150.04250.180.050.22西安航空學校15980.130.022700.040.011050.060.019270.10.03140.10.030.09北華航空工業學院11510.090.013230.050.01460.030.008300.090.02160.120.040.09桂林航天工業學院3340.030.003510.060.01350.020.002530.030.01160.120.040.06合計12399614795711371.01

3研究結論

第一，本文運用信息計量的方法，從發文量、SCI/EI及核心期刊收錄數量、基金論文發文量、論文被引量和論文被引g指數五個方面對近年來六所新升本科應用型航空院校進行對比分析，揭示樣本航空類院校在科研論文發表方面的基本態勢，并通過模糊數學綜合評判方法對樣本航空類院校在科研論文發表方面的競爭力進行綜合評判并排序，雖然對學術論文的分析無法全面評判一個學校的整體科研實力，但仍可以從一個角度反映一所高校的學術氛圍和科研競爭力。通過對樣本航空類院校學術論文的對比研究可發現西安航空學院在學術論文發表和學術論文影響力方面存在的不足之處。

第二，通過對六所航空院校的學術論文綜合影響力進行綜合評判可以發現，沈陽航空航天大學的學術論文的學術影響力最大，同時也反映出該校的科研競爭力最強；其次為鄭州航空工業管理學院和南昌航空大學；西安航空學院的科研競爭力在同類院校中處于中下游水平。

第三，西安航空學院、北華航空工業學院和桂林航天工業學院的科研學術水平與同類樣本院校相比有較大的差距，需要不斷加強和提高。與其他樣本院校相比，這三所高校的學術論文的發文量、被引頻次和篇均被引頻次、SCI和EI以及核心期刊收錄數量、項目發文數量和論文被引頻次的g指數均處于中下游水平。這三所高校的升本時間較短，師資力量不足、學科專業體系不健全、科研制度和科研管理不完善，影響其學術論文質量和學術影響力。因此，這三所院校應加大對科研方面的經費支持和投入，創造有助于激發教師學術創作積極性的學術氛圍和學術環境，科研政策導向方面要有利于教職工發表高水準、高質量和高度專業化的學術論文，同時應從加強對教師發表論文的質量評價、質量監督和質量把控方面著手，提升學術論文的質量和學術影響力，進而增強學校的科研競爭力。

參考文獻

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[2]邱均平，宋艷輝.引文分析領域研究熱點前沿與高頻作者的二維時空分析[J].圖書情報知識，2016，（6）：42-46.

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[5]張學梅，李華.跨學科領域期刊評價指標PRP指數及其改進研究[J].情報理論與實踐，2016，（2）：50-53.

作者簡介： 杜文龍（1986-），男，碩士，西安航空學院圖書館館員，研究方向：數字圖書館建設。

樊秋妮（1964-），女，西安航空學院圖書館副研究館員，研究方向：信息服務。

謝珍（1985-），女，碩士，西安翻譯學院圖書館館員，研究方向：圖書館信息服務。

（收稿日期：20170613責任編輯：張靜茹）

A Comparative Analysis on Scientific Research Competitiveness

of Aviation Universities Based on Academic Thesis

——Taking Six Applied Aeronautical Universities as Examples

Du WenlongFan QiuniXie ZhenChai Yuan

Abstract： Taking six aviation universities as samples， this paper analyzes the basic situation in the academic papers publishing. By the method of fuzzy mathematics comprehensive evaluation， synthetical judgment and sort of the academic influence of the papers published in aviation universities are presented. Revealing academic level and scientific research strength， survey results show that Shenyang Aerospace Universitys academic papers have the most powerful academic influence； Zhengzhou University of Aeronautics and Nanchang Hangkong University come in the next place， Xi'an Aeronautical University， North China Institute of Aerospace Engineering and Guilin University of Aerospace Technology are comparatively short of academic influence and scientific research competitiveness in their academic papers published.

Key words： Universities； Aviation university； Academic Paper； Scientific Research Competitiveness第31卷第3期2018年5月Hebei Library Journal of Science and TechnologyVol.31，No.3May，2018