未來物流業發展現狀和趨勢分析

王冉

自2010年以來，我國物流業發展迅速，經濟增長對物流需求越來越大，經濟發展對物流的依賴程度也越來越高。然而，一方面物流業面臨著大好的發展前景，另一方面也面臨著制約其發展的瓶頸。

物流企業 存在問題 發展趨勢

未來中國物流業需要解決的問題

（1）物流業“大而全”、“小而全”問題突出

受傳統觀念影響，中國的物流企業習慣于，不管自身規模的大小都要擁有自己的車隊，自己的物流配送環節，要配備很多完全可以由第三方來解決的物流問題。這樣實際上浪費了企業大量的人力、財力、物力，導致了企業成本的上升。

（2）物流業集約化程度低

物流企業大多小而散，集約化程度低。當前我國物流還處于分散的傳統物流，就拿蔬菜物流來說，一級采購商在農戶那里收購的蔬菜價格為0.5元，經過層層轉手，級級推進，最終到達消費者手中就變成了3.0元甚至更多。物流企業規模偏小，由于受計劃經濟影響，我國物流企業形成了多元化的物流格局。除了新型的外資及民營企業外，大多數第三方物流企業由計劃經濟時期的商業、物資、運輸等儲運企業轉型而來，條塊分割嚴重，集中度不夠。

（3）缺少綜合性物流服務

我國多數物流企業是在傳統體制下物資流通企業基礎上發展而來的，企業服務內容多數仍停留在倉儲、運輸、搬運上，很少有物流企業能夠做到提供綜合性的物流服務，現代物流服務的功能尚不能得到很好的發揮。我國的物流企業，無論是物流服務的硬件還是軟件與電子商務要求提供的高效率低成本的現代物流服務還有較大的差距，信息加工、處理能力，物流的統籌策劃和精細化組織與管理能力都明顯不足。

（4）物流管理體制不完善

我國物流管理體制還不完善，物流管理方式呈多元化管理，缺乏能夠全面管理、協調、控制、運行的物流管理部分，無法形成統一規劃，這是問題的關鍵所在。物流管理權限被劃分成若干個部門，對物流產業的管理體制呈多元化的分散管理方式，直接造成了各部門間、地區間協調困難，物流業分割的狀態依然存在。

（5）物流業缺乏專業人才

目前我國物流企業中存在三種情況制約著物流人才隊伍的建設，一是長期忽視高層次物流人才的引進，二是物流行業職工工資水平不高，三是關于物流人才的教育和培訓基地建設不足。

未來中國物流業問題解決措施

（1）打破企業“大而全”、“小而全”格局

政府部門出臺物流政策，要以產業轉型升級需求為導向，引導企業進一步打破“大而全”、“小而全”的格局，分離和外包非核心業務，向價值鏈高端延伸，促進我國產業逐步由生產制造型向生產服務型轉變，鼓勵企業向產業價值鏈高端發展，加快生產制造與信息技術服務融合。

（2）提高物流業規模化、集約化水平

通過企業集約化，將整個產業鏈的資源進行集中，統一調用，才能從根本上解決物流成本高的問題，最終降低商品價格，提高企業物流運營利潤。協作創造生產力，大型企業實行兼并收購為主，中小型企業則實行專業化，集約化經營為主，利用集約化經營達到最大經濟效益。

（3）提高物流業物流服務水平

物流服務是需要人高度參與的服務，要做到顧客滿意，提升物流企業效益和效率，必須提高服務人員的業務水平和溝通能力、創新能力，從而提高其工作質量，再而提升其物流服務水平和物流服務質量，最終改善企業整體服務質量。

（4）提升物流管理體制

物流管理由對立轉向聯合，在傳統商業通道中，企業間多半以自我為中心，追求自我利益，因此往往造成物流企業間對立的局面。然而在追求更大競爭力的驅動下，許多企業開始在各個商業流通機能上整合，形成高度整合的供應鏈通道關系，使通道整體成績和效果大幅提升。

（5）充分結合中國實際，培養全方位的物流人才

學校一要加強對學生基本工作能力的培養，計算機、英語等基本能力一定要扎實，一旦上崗就可以熟練使用，不必在這方面再進行崗位培訓。還要與物流行業實際需要相結合讓學生更多地了解物流現狀，熟悉行業實際，特別要給學生提供更多的崗位實踐機會。

物流業未來發展趨勢

[1]“十三五”規劃環境下我國物流發展趨勢研究[J].洪迪.河北企業.2017（08）.

[2]智慧物流邁人“無人”時代[N].盛長琳.新金融觀察.2018-01-22（023）.

[3]我國物流業發展的國際比較、存在問題及應對策略[J].戴湖北，殷功利，余來文.商業經濟研究，2015（05）