999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

物流產業和區域經濟的發展研究

2018-05-14 08:55:57姚松源王鈺
財訊 2018年21期
關鍵詞:物流區域經濟

姚松源 王鈺

隨著我國經濟的不斷增長,各行各業迅速的發展集聚在一塊,在這個基礎之上,物流作為一種服務型行業也在迅速的崛起并且逐漸壯大。本文分析了我國區域經濟和物流產業之間的現狀以及二者之間存在的一些問題,并針對所發現的問題提出自己的一些建議。

區域經濟 物流產業 促進發展

目前各區域經濟和物流產業發展的現狀

物流產業和區域經濟二者之間是相輔相成的關系,而且物流產業在穩步向前發展的過程中需要地區經濟的引導與培養,當然物流在區域的發展過程中也需要清楚的知道自身所面臨問題以及當前的發展情況。隨著我國經濟結構的轉型,國民生產總值也在不斷的提升,物流產業所創造的生產價值在國民經濟中所占的比重也在不斷的提升。

(1)物流規模小

物流是典型的集聚型產業,是建立且服務在眾多企業之間的,聚集的產業越多,物流需要消耗的成本就越小,獲利也就更多。就我國東、中、西三大地區經濟體的發展狀況而言,地區之間并沒有形成一個真正的統一,只是進行簡單的運輸,倉儲,包裝等,并且這些程序主要是通過中小型的物流企業完成,即便對物流要素進行了一系列的分割,也沒有具體的分工,以及專業化的流程,勢必會給企業帶來一定的麻煩。

從當前我國各重點區域經濟體的發展狀況來看,物流產業的集聚水平都不是很高,只是建立在簡單的運輸對接、倉儲聚集、共同包裝、互助配送的基礎上,沒有形成真正的有機統一。資料顯示,我國物流產業的物流費用占商品總成本的比重是英國和歐洲的8倍,同時我國整體的物流支出占GDP的比重是國外的兩倍。我國存在的大量中小型物流產業,受到規模的限制,他們在效益和成本上不能實現共享,這就使得物流產業的服務能力受到很大的限制。

(2)地區差異大

首先就是東西部地區,受地理因素的影響,我國主要劃分為三個經濟帶,并且經濟的發展水平呈階梯狀分布,由東到西逐層遞減。同時由于二者之間的內生關聯性,使物流的發展也受到經濟發展水平的影響。受到政策以及各種因素的影響,三個經濟帶之間的差距也在慢慢的變大。在這樣的壞境下,第三方物流的發展的差距就特別明顯,在經濟發達的地區,第三方物流的發展程度以及實施效率都遠遠高于經濟相對落后的地區。然后就是各個區域內部之間的差距。只有區域經濟發展到一定的程度才能對第三方物流起到足夠大的作用,而且才能對物流進行專業化的分工。所以兩個經濟發展水平不同的區域,物流發展的情況也是非常明顯的,比如我國的滬寧杭地區和西部地區,一個第三方物流在領跑全國,而另外一個卻是屬于我國最末端。

(3)區域物流信息系統的缺失

我們生活在一個信息爆炸的時代,各種高科技產品層出不窮,許多事情都是用高科技的手段去完成的。所以還要加強物流信息平臺的建設,信息平臺的建設有助于客戶及時的了解物流信息。然而物流形式單一難以實現物流技術處理信息能力,處在一個區域中可以為物流產業構建一個信息交流平臺來保證物流產業的正常運行。但是由于區域之間經濟的發展水平不同,區域之間所構建的物流信息交流平臺也會不同,發展好的區域可以構建一個較為完善的物流信息平臺,而落后的區域由于缺乏完整的信息平臺,所以這就意味著區域和區域之間物流產業發展在調控時就會出現一些問題。

關于發展物流產業促進區域經濟增長的對策

(1)加快建設物流產業發展的相關法律法規

物流和許多產業都有很強的關聯性,因此對區域經濟的發展也起到了很大的作用。如果要實現物流產業和區域經濟的共同發展,就需要創造一個更好的條件。首先就需要制定一系列的相關政策。讓物流擁有一套自己的發展體系。同時壯大物流的發展,從以前那種各自為政的環境中走出去,同時使資源的配資達到最優,實現共贏的局面。然后就是對物流產業進行合理的規劃,由于經濟發展不平衡的原因,導致各個層面不合理的問題隨處可見,要對這些問題進行合理的規劃與引導,使它們盡可能的不要出現太大的偏差。最后就是引入現代物流管理方法和企業制度,最大化的發揮市場在物流產業的作用,并且使資源得到最大的優化來完善物流產業的市場機制,最終來提升物流產業對區域經濟的促進作用。

(2)加強各個區域間物流產業之間的合作

雖然說各個區域之間經濟的發展水平各不相同,但是不同的區域也有自身的優點,比如有的具有資源的優勢,有的區域具有地理位置的優勢。我們需要做的是針對不同地區的優勢從區域經濟發展的角度出發盡可能的結合自己的優勢規劃出適合當地物流產業的發展,促進各個區域之間的合作。還有就是各個區域建立一個共享的物流信息平臺,使信息的獲取更加方便,區域和區域之間信息的交流是一個相互學習和進步的過程,有助于縮小區域之間的差距。

(3)加強管理以及人才的培養與引進

隨著經濟不斷的擴大,發展也進入到另外一個層次,所以我們有必要去完善管理水平,特別是在物流產業的管理方面,加強對物流產業的基礎建設,推進物流企業的信息化,標準化。以及建立系統性的管理體系,通過對各個方面進行強化,才能最大化的體現出物流產業對區域經濟的促進作用,才能與時俱進的服務并且支撐區域經濟的發展。在人才引進和培養方面,首先做到的就是學習并且引進先進的物流知識以及具有豐富管理經驗的人才,同時向發展好的企業學習相關的管理技術以及管理模式。和院校合作,保證院校能夠培養出物流相關的人才,來保證人才儲備能力。

結語

如何才能使區域經濟和物流產業的發展產生最大的效益,還需要不斷的去學習一些新的知識,并且把所學應用于實踐并且不斷的去嘗試,同時結合一些相關的數據,應用理論知識同時結合實證的方法來進行更深層次的研究。

[1]趙莉.中國物流產業與區域經濟協調發展研究[D].哈爾濱商業大學,2013.

[2]高秀麗.物流業與區域經濟協調發展研究[D].華南理工大學,2013.

[3]宋明珍.區域物流與區域經濟的協同發展評價研究[D].西南交通大學,2015.

[4]李文君.港口物流與區域經濟協同發展研究[D].重慶理工大學,2015.

[5]李瑞君.區域物流與區域經濟的聯動發展[D].北京交通大學,2014.

猜你喜歡
物流區域經濟
“林下經濟”助農增收
今日農業(2022年14期)2022-09-15 01:44:56
增加就業, 這些“經濟”要關注
民生周刊(2020年13期)2020-07-04 02:49:22
本刊重點關注的物流展會
“智”造更長物流生態鏈
汽車觀察(2018年12期)2018-12-26 01:05:44
民營經濟大有可為
華人時刊(2018年23期)2018-03-21 06:26:00
關于四色猜想
分區域
基于嚴重區域的多PCC點暫降頻次估計
電測與儀表(2015年5期)2015-04-09 11:30:52
基于低碳物流的公路運輸優化
現代企業(2015年2期)2015-02-28 18:45:09
決戰“最后一公里”
商界(2014年12期)2014-04-29 00:44:03
主站蜘蛛池模板: 国内精品久久人妻无码大片高| 伊人色综合久久天天| 老司国产精品视频91| 久久黄色视频影| 久久激情影院| 中文无码影院| 五月激情婷婷综合| 色综合久久88色综合天天提莫 | a网站在线观看| 永久免费无码日韩视频| 国产草草影院18成年视频| 国产欧美精品专区一区二区| 91精品人妻互换| 国产精品lululu在线观看| 精品久久高清| 精品人妻AV区| 亚洲无码在线午夜电影| 99在线视频免费| 日韩天堂在线观看| Aⅴ无码专区在线观看| 亚洲精品国产首次亮相| 久久不卡精品| 91久久精品国产| 亚洲成人在线网| 人妻熟妇日韩AV在线播放| 又粗又大又爽又紧免费视频| 日韩精品无码免费专网站| 国模极品一区二区三区| 免费人成又黄又爽的视频网站| 3344在线观看无码| 亚洲视频一区在线| 亚洲一区毛片| 国产一区二区三区在线无码| 国产成人调教在线视频| 国产一区二区三区精品久久呦| 毛片网站在线看| 亚洲欧美人成电影在线观看| 国产在线视频福利资源站| 久久久久中文字幕精品视频| 青青草国产免费国产| JIZZ亚洲国产| 婷婷色婷婷| 亚洲中文无码av永久伊人| 亚洲视频二| 91福利片| 国产一区在线观看无码| 91小视频在线| 成人久久精品一区二区三区| 欧美福利在线播放| 亚洲欧洲日韩久久狠狠爱| 日韩高清中文字幕| 青青青伊人色综合久久| 国产拍在线| 色有码无码视频| 性色在线视频精品| 男女猛烈无遮挡午夜视频| 2021国产精品自拍| 亚洲第一页在线观看| 日日拍夜夜嗷嗷叫国产| 国国产a国产片免费麻豆| 国产在线视频二区| 久久精品只有这里有| 亚洲精品高清视频| 日韩一区二区三免费高清| 亚洲天堂久久| 五月婷婷亚洲综合| 一区二区三区四区日韩| 亚洲综合国产一区二区三区| 久久国产精品嫖妓| 国产高清在线观看| 91成人在线免费视频| 中美日韩在线网免费毛片视频 | 婷五月综合| 91精品国产麻豆国产自产在线| 女高中生自慰污污网站| 欧美性色综合网| 狠狠ⅴ日韩v欧美v天堂| 天天摸天天操免费播放小视频| 99在线小视频| 国产免费人成视频网| 国产国模一区二区三区四区| 波多野结衣久久高清免费|