《汽車照明與信號系統(tǒng)》一體化教學(xué)探索

王瑩

摘 要：汽車照明與信號系統(tǒng)是汽車電氣系統(tǒng)中的重要組成部分，在汽車維修專業(yè)課程《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》中也是一個很重要的課題，本文從《汽車照明與信號系統(tǒng)》的教學(xué)目標(biāo)的設(shè)定、教學(xué)設(shè)備的開發(fā)和教學(xué)過程的改善三個環(huán)節(jié)進(jìn)行初淺探討，拋磚引玉，以期與職教同行共同探討，使《汽車電氣構(gòu)造與維修》課程一體化教學(xué)更趨完善。

關(guān)鍵詞：汽車照明與信號系統(tǒng)；一體化教學(xué)；設(shè)備開發(fā)；教學(xué)改善

為了保障汽車夜間行駛和交通安全，汽車上都安裝有一系列照明與信號裝置（如前照燈、轉(zhuǎn)向燈等），即汽車照明與信號系統(tǒng)。該系統(tǒng)零件多、線路多、開關(guān)密集，通過一體化教學(xué)可以深入培養(yǎng)學(xué)生使用萬用表和識讀汽車電氣線路圖、連接與檢測汽車電氣線路等能力，為學(xué)生學(xué)習(xí)汽車電類課程打下良好的心理基礎(chǔ)和能力基礎(chǔ)，在實(shí)際的教學(xué)中從三個環(huán)節(jié)著手實(shí)施：

1 融合教學(xué)環(huán)節(jié)，制定既定教學(xué)目標(biāo)外的能力目標(biāo)

1.1 培養(yǎng)學(xué)生保護(hù)電路和判斷故障的能力

不正確的電路連接會損壞電源和其它部件，在學(xué)生動手操作訓(xùn)練過程通過采用雙重保護(hù)（雙保險，即一條電話最少要有兩個保險）的方式保證電路安全。同時都會學(xué)生梳理電路的能力，提升學(xué)生判斷故障的能力，避免安全事故的同時學(xué)會電路故障判斷。

1.2 培養(yǎng)學(xué)生檢測電路的能力

在本課題教學(xué)過程中主要從三個方面培養(yǎng)學(xué)生檢測電路的能力：

1）通過燈光組合開關(guān)、緊急信號開關(guān)、后霧燈開關(guān)、后組合燈、保險盒等元器件端子通斷性的檢測來培養(yǎng)學(xué)生使用萬用表電阻檔檢測汽車電氣系統(tǒng)元器件的能力；

2）通過判斷雙絲燈泡（21w/5w）接入點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生使用電阻擋檢測電氣系統(tǒng)元器件的能力和深入理解歐姆定律；

3）通過使用萬用表電壓檔測電壓判斷電路的通斷培養(yǎng)學(xué)生檢測電氣系統(tǒng)的能力。

1.3 培養(yǎng)學(xué)生識讀汽車電氣系統(tǒng)電路圖的能力

在本課題的教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生識讀汽車電路圖的能力方面，主要從以下三個方式入手：

1）通過分系統(tǒng)、分回路地講授電路工作過程培養(yǎng)學(xué)生分解電路的能力；

2）通過學(xué)生自己測量結(jié)果與原車相關(guān)電路圖進(jìn)行一一比對來學(xué)習(xí)識讀汽車電氣系統(tǒng)電路圖；

3）通過換用不同車型的開關(guān)、閃光器等少量部分元件進(jìn)行另一種車型照明與信號系統(tǒng)電路圖的識讀與連接，提升學(xué)生識讀汽車電氣系統(tǒng)線路圖的能力。

2 開發(fā)適宜的教學(xué)設(shè)備

目前職業(yè)院校的教學(xué)設(shè)備基本以外購為主，外購的教學(xué)設(shè)備大多以工作原理演示、局部檢測為主，實(shí)操性不夠強(qiáng)，難以實(shí)現(xiàn)“學(xué)中做，做中學(xué)”，不能很好達(dá)到提升學(xué)生自身能力的目的。在此，作為職業(yè)院校的教師需要自己設(shè)備并制作一些教學(xué)設(shè)備，汽車照明與信號系統(tǒng)教學(xué)設(shè)備的制作中要注意以下幾個方面：

2.1 選用適宜的車型

選用車型應(yīng)滿足的條件：

1）該車型為本地區(qū)市場占有率高的常見車型，在教學(xué)中容易聯(lián)系實(shí)車教學(xué)，課后學(xué)生便于見到原車進(jìn)行觀察和驗(yàn)證。同時也能更好地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提升學(xué)習(xí)效果；

2）該車型照明與信號系統(tǒng)燈具要齊全，最好一燈一用，便于教學(xué)；

3）該車型的元件盡可能采用外搭鐵式，制作設(shè)備和連接電路方便，安全性較高；

4）零配件成本低，便于降低教學(xué)成本；

5）所有燈泡都能進(jìn)行更換，方便教學(xué)；

6）該車型的原車電路最好是英文版，可以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)英語的興趣，有利于他們走上工作崗位。

2.2 合理布置各元件

自制教學(xué)設(shè)備的各燈具、各部件集中布置并與原車上一一對應(yīng)，同時能夠全面展示系統(tǒng)各部件的結(jié)構(gòu)和連接方式。另外有些部件如保險盒等，如果原車的接線比較復(fù)雜也不容易固定，就換用其它車型的相關(guān)部件以方便教學(xué)。

2.3 合理處理線路

自制教學(xué)設(shè)備的各部件線束接頭應(yīng)改為單根的導(dǎo)線，接到成排布置的接線排上，各元件互不相連，在教學(xué)中指導(dǎo)學(xué)生用導(dǎo)線按原車電路圖把相應(yīng)元件連接起來，實(shí)現(xiàn)通過“學(xué)中做，做中學(xué)”來培養(yǎng)學(xué)生識讀電路圖的能力。

2.4 能完成多種車型的教學(xué)

自制教學(xué)設(shè)備應(yīng)能夠通過僅改變一些開關(guān)等部件就能進(jìn)行另一車型的照明與信號系統(tǒng)的教學(xué)，達(dá)到舉一反三，觸類旁通的效果，使學(xué)生可以通過本課題的教學(xué)能夠識讀更多車型的電路圖，靈活地掌握自己所學(xué)的知識與技能。

2.5 選用合適的電源

學(xué)生在教學(xué)中接電路時，往往會因?yàn)榻泳€錯誤發(fā)生短路故障，如果和原車一樣采用蓄電池做電源的話可能會發(fā)生安全事故，再者蓄電池在使用過程中需定時充電使用時也不方便，可選擇將220伏交流電轉(zhuǎn)換為12V直流電并且?guī)Ф搪繁Ｗo(hù)的開關(guān)電源（如計算機(jī)配置電源），以保持元件和學(xué)生的安全。

3 完善教學(xué)過程

配合教學(xué)設(shè)備，從以下幾個方面來完善教學(xué)過程：

3.1 充分運(yùn)用多媒體等現(xiàn)代教育技術(shù)

在教學(xué)過程中應(yīng)充分運(yùn)用多媒體等現(xiàn)代教育技術(shù)，使教學(xué)更靈活更直觀（如使用動態(tài)的電路圖等），教學(xué)效果更好。

3.2 改分系統(tǒng)教學(xué)為分回路教學(xué)

將以往按學(xué)科式分為認(rèn)識汽車照明與信號系統(tǒng)、汽車照明系統(tǒng)和汽車信號系統(tǒng)的分類方式改為以小燈電路、大燈電路等即貼近生產(chǎn)實(shí)踐的回路教學(xué)，學(xué)生既容易接收知識也容易識讀汽車電路圖。

3.3 改“模仿”模式為“能力三級遞進(jìn)”模式

在傳統(tǒng)的《汽車照明與信號系統(tǒng)》課程教學(xué)時，經(jīng)常用先講理論，然后再進(jìn)行實(shí)際操作訓(xùn)練的教學(xué)方法。這樣等把相關(guān)的理論知識講授一遍，時間差不多要一個小時，而學(xué)生在這段時間內(nèi)早已經(jīng)走神了，實(shí)際教學(xué)效果并不理想。將整個教學(xué)過程改為先講一部分，訓(xùn)練，出現(xiàn)學(xué)生解決不了的問題再講，再訓(xùn)練，加上后面的總結(jié)與提升，學(xué)生可以同時掌握理論與實(shí)訓(xùn)知識，教學(xué)效果得到大幅提升。

3.4 在教學(xué)中充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性

采取開放式教學(xué)，通過“多一種連接方法”、“更快捷、更準(zhǔn)確”等方式充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，引導(dǎo)學(xué)生自己思考、自己動手解決問題，提升學(xué)習(xí)效果。

綜上所述，從制定能力目標(biāo)，開發(fā)教學(xué)設(shè)備和完善教學(xué)過程三個方面齊抓共管，再加上合理有力的教學(xué)管理和教學(xué)反饋，一定可以構(gòu)建以能力為本位的一體化教學(xué)。

參考文獻(xiàn)

[1]李木杰.技工院校一體化課程體系構(gòu)建與實(shí)施[M].北京：中國勞動社會保障出版社，2012.