北京市工業技師學院院長包英華：校企共建謀發展 合作共贏譜新篇

北京市工業技師學院自20世紀末開始，立足國家政策變革和北京市產業結構調整、轉型升級，應社會所需，與市場接軌，調整專業方向，開展深度校企合作，創新校企“六共、五對接”二元育人機制。即“共把方向、共定模式、共設課程、共享資源、共同育人、共同評價”和“對接行業定專業、對接產業定模式、對接崗位定課程、對接學生定教法、對接企業定學生標準”。學院堅持以服務經濟社會發展和促進就業為宗旨，以提升學生綜合職業能力為核心，以學校、企業、學生共贏為原則，創新校企合作模式，不僅為北京化工集團的調整轉型提供技能人才服務，還為首都航空航天等高精尖產業提供不可或缺的高技能人才支撐。在校企合作高技能人才培養實踐中，學院主要采取的形式有：引企入校，共建生產性工廠；引企入校，共建校內培訓中心；校企共建校外實習/實訓基地。

引企入校，共建生產性車間

校企共建校內生產性車間，即將企業的一部分生產線建在校園內，以企業真實的生產性任務為載體，校企共同培養學生和教師。一方面，學生在真實的工作環境中，通過完成企業真實的工作任務，實現專業知識、技能與工作過程知識的學習，有效實現學生學習能力和工作能力的同時培養。另一方面，教師通過參與企業項目，共同制定人才培養方案，開發課程、教材，開展技術培訓和行業大賽等，有效提高了教師專業教學能力，彌補教師企業工作經驗不足的缺欠。通過引企入校，實現了學校與企業優勢互補、資源共享、互惠雙贏、共同發展。

如學院引進北京圣藍拓數控技術有限責任公司，在校內建立一個維修車間，他們有真實機床維修任務，通過維修任務培訓學校教師，培養在校學生，同時能夠解決學校實習機床出現的疑難問題，使學院新成立的數控維修專業快速成長，人才培養質量得到保證，青年教師和學生全國技能競賽獲獎，畢業生得到機床研究所、精雕等高新技術企業高度認可。

目前學院以這種模式開展合作的企業有中檢華盛（北京）分析檢測有限公司（原北京聚泉環境科技有限公司）。

引企入校，共建校內培訓中心

校企共建校內培訓中心，即將企業的培訓設備、課程、技術等引進到學校，校企共同開展學生培養、師資培養、課程開發、學生評價與考核等；同時，企業借助學校的聲譽擴大知名度，借助學校資源開展企業職工培訓等。校內培訓中心形式分為多種類型：基于訂單培養的培訓中心、基于世界先進品牌的培訓中心、基于先進技術的培訓中心和基于高技能的技能大師工作室。學院依托培訓中心開展訂單培養、企業員工培訓、技術交流和推廣、工藝研究等。目前，學院與一汽大眾奧迪、東風標致雪鐵龍、巴斯夫、西門子、TESTO等企業建立校內企業培訓中心總數達21個。

如東風標致雪鐵龍在校內按照4S店的模式建立一個培訓中心，為學校免費提供最新車型車輛和培訓課程，按照企業維修要求，培訓教師，取得其培訓師資質。學校每年為北京地區的標致4S店提供一個訂單培養班，另外學院還可以承擔4S店職工培訓任務。類似的有北京現代、巴斯夫等。

校企共建校外生產性實習/實訓基地

校外生產性實習/實訓基地，即學校與高端企業建立密切關系，共創學生實習環境和崗位，共建教師企業實踐基地。一方面，學生企業實習，提前感受企業文化和環境，認知企業規范標準和要求，在真實的工作過程中提升專業能力和非專業能力。目前學院主要有學生頂崗實習、雙導師學制技師培養兩種模式。另一方面，教師到企業實踐，根據教育部門對職業院校教師管理規定和職業院校教師特點，學院教務處牽頭為每位教師量身制定《個人成長方案》和《任務書》，學校定期安排教師到相關企業進行頂崗實習或青年教師企業實踐等活動，對每位教師有目標、有計劃、針對性的培養，提升每位教師的綜合職業素養，為一體化教學和課改的實施提供師資保障。

基于以上三種校企合作形式，學院不斷探索，逐步形成兩大育人模式和三大培訓模式。

1.兩大育人模式

育人模式一：訂單式人才培養模式。訂單式培養，即校企共把方向、共定模式、共設課程、共享資源、共同育人、共同評價。學院與用人企業簽訂訂單培養協議，共同選拔學生、共同完成學生培養/培訓、共同評價學生，實現“招生即招工、畢業即就業，教學內容即工作內容，考核標準及企業用人標準”。學院在訂單式人才培養模式中，分為多種類型：一是與用人企業直接訂單，如北京精雕班、京東方班等；二是與企業供應商形成訂單，如和汽車主機廠東風標致、北京現代；三是和行業協會或集團訂單，如分析儀器協會，航天科技集團等。訂單培養模式下，也形成了校企共同開發一體化課程的模式、企業參與的學生評價模式。

基于多種訂單培養類型，學院連續三年實現了100%與企業訂單招生，畢業生培養質量得到了企業的廣泛認可。

育人模式二：“雙導師”學制技師培養模式。學校自2009年開始技師招生，通過八年的改革與實踐，總結出“以校企合作為基本模式、以企業典型工作任務為教學內容、以項目管理為教學手段，鍛煉學生獨立自主的學習能力，發揮團隊合作解決問題的能力，開展崗位技術指導能力”的“雙導師”學制技師培養模式。這種模式是一體化教學模式的延伸和拓展，遵循校企協作、工學交替、課題引領、雙師培養、全程監控、多方考核的原則，實施校內學習技師層級課程1.6年，企業培養20周（約為0.6年）。“雙導師”學制技師培養模式是由純粹的學校培養轉變成學校、企業共同培養；培養過程中實現了“學校內代表性工作任務”到“企業內真實生產課題”為載體的學習過渡；實現了專業知識、技能與學習工作過程知識的銜接，從知識體系、技能結構、生產規范、人際溝通、責任意識等多方面進行訓練，不但實現了對技師專業能力和方法能力的組織整理、優化提升，更重要的是在社會能力上實現了“看得見、摸得著”的養成和培育，切實達到了專業技能和非專業能力皆優的新時代技師要求；由學校單方評價轉變為真實的校企雙方評價，做到了學校、企業學制技師培養的融通。

2.三大培訓模式

培訓模式一：定制化崗位技能培訓與鑒定模式。根據企業對崗位技能人才的需求，學校安排骨干教師到企業的定制化工作崗位參加實踐體驗，總結提煉出企業對該崗位的技能和素質要求，為企業定制技能人才培訓方案，通過企業評審認可，共同實施培訓和評價工作。如：中航工業弱剛性薄壁深腔加工培訓包開發、新型航天復合材料加工培訓、崗位員工“四新”培訓包開發，北京奔馳數控加工崗位培訓包開發，京東方維修電工崗位培訓包開發等。

培訓模式二：技能比武強化訓練培訓模式。為了更好地將企業對技能人員技術提升需求，通過競賽打造領軍人物的目標，由學院專家級教師參與企業競賽方案的制訂，分析提煉競賽技術特點和技能要求，針對參加技能競賽企業的生產特點，制訂賽前培訓方案，確定培訓課程，由學院專家級教師實施培訓，由校企共同承擔競賽評判。如：中國航天科工一院數控車工比賽、中國航天科工三院加工中心操作工比賽、兵器工業集團機床裝調維修工比賽、奔馳汽車工業機器人裝調比賽等。

培訓模式三：企業內部標準化作業培訓模式。骨干教師參加企業培訓，針對集團化企業對產品服務標準統一化的要求，由牽頭企業制訂標準課程和培訓標準模式，按照企業提供的培訓課程開展內部標準化培訓，校企雙方按照固定模式開展培訓質量評價，并取得培訓資質。如：航天科工焊接工藝培訓，北京奔馳汽車裝配培訓，發酵院白酒國標貫標培訓，美國熱電液相色譜應用技術培訓，一汽奧迪汽車鈑金維修培訓、汽車機電維修工培訓，標致雪鐵龍汽車機電維修工培訓等。

近年來，中國職業教育特別是技工教育迎來了最好的發展時期，得到國家高度重視。習近平總書記在十九大工作報告中明確提出“完善職業教育和培訓體系，深化產教融合、校企合作”，不僅說明了國家對職業教育的重視，還為職業教育發展指明了方向。但作為地處首都的技工院校，北京市城市功能的調整給我們所有職業院校帶來了新的挑戰。接下來，我們將按照“走高端化、國際化、內涵發展之路，辦有特色、有品牌的首都技工教育”的發展定位，服務北京“四個中心”的規劃目標，繼續尋找符合北京市未來發展需要的高端企業，與企業開展更加廣泛、深入的合作，建設新專業，開發新課程，培養教師梯隊，不斷探索和創新高技能領軍人才培養模式，引領更多的有志青年成為一流工匠，創造一流產品，為《中國制造2026》國家戰略的深化推進，提供更多更加優秀的高技能領軍人才支撐，實現富強、民主、文明、和諧、美麗的社會主義現代化強國！