淺談乳化瀝青稀漿封層預防性養護技術的應用

武紅霞

摘 要： 隨著我國公路建設事業的迅猛發展，公路行駛車輛的重載和超載現象也日趨嚴重，并且渠化交通加重了車輛軸載對路面的破壞，所以高等級道路路面的快速、有效養護問題已經成為突出問題而被提出來，急待解決。實踐證明乳化瀝青稀漿封層技術是良好的路面養護方法，近年來得到了廣泛的關注與應用。

關鍵詞： 乳化瀝青；稀漿封層；作用

隨著公路交通事業的發展，瀝青路面的預防性養護問題越來越引起廣泛的重視。鑒于預防性養護的巨大經濟效益，研究預防性養護技術相關問題并應用于當今的瀝青路面養護工作中，延長路面的使用壽命，提高路面的服務功能，將具有十分現實而深遠的意義。乳化瀝青稀漿封層技術操作較為簡便，施工成本低，能夠有效改善路面抗滑性及耐磨性，具有良好封水效果，優化原有路面結構，因此在公路養護中得到了廣泛應用。

一、乳化瀝青稀漿封層的作用

作為表面處治路面的一種預防性養護施工技術，乳化瀝青稀漿封層就是根據設計配比選取機械設備將一定量的乳化瀝青、粗細集料、水等材料拌和成稀漿混合料，向原路面進行攤鋪以此構成薄層。瀝青路面使用一段時間后，極易產生裂縫、坑槽病害，如表面損壞后，可選取乳化瀝青稀漿封層混合料在路面進行攤鋪施工，且形成薄層，待其固化后，即可養護瀝青混凝土路面，進而達到路面功能恢復的作用。

1、防水作用。乳化瀝青稀漿封層的集料較細，并具一定級配，乳化瀝青稀漿混合料 在路面鋪筑成型后，能與路面牢固地粘附在一起，形成一層密實的表層，覆蓋了原路面松散、麻面、輕微網裂、貧油，防止了雨水和 雪水滲入路面和基層，防止瀝青路面的水破壞和保持結構層的穩定性。

2、耐磨耗作用。由于陽離子乳化瀝青對堿性礦料具有良好的粘附性，因此稀 漿混合料選用堅硬耐磨的優質礦料后，有很好的耐磨性能，延長路面的使用壽命。

3、填充作用。乳化瀝青稀漿混合料中有較多的水分，拌和后呈稀漿狀態， 具有良好的流動性，因此稀漿有填充和調平作用，對路面上的細小裂縫和路面松散脫落造成的路面不平，可用稀漿封層封閉裂縫和填平淺坑及由于行車造成的輕微車轍，提高路面的使用功能。

二、乳化瀝青封層預防性養護施工技術要點

1、施工準備

稀漿混合料配合比需在施工前通過室內試驗方法確定，并根據設計要求，確定各類材料的用量。同時詳細檢查驗收后基層的所有指標，待檢驗合格后，即可進行稀漿封層施工。除此之外，根據施工現場實際情況，需及時處理坑槽、裂縫等路面病害，使公路工程承載能力得以提升。否則病害進一步擴展，將直接在稀漿封層表面反應出出來，無法實現預養性防護作用。同時要求徹底清理干凈基層表面，選取高壓水沖洗泥土污染部位。同時測量施工現場各項參數，確定攤鋪范圍，為后期施工提供積極指導。

2、裝料及攤鋪

在攤鋪機相應的料箱內分別投入各類材料，如礦料、乳化瀝青等，待裝滿后，應確保材料濕度一致。攤鋪機完成裝料作業后，即可向施工場地就位，應與走向控制線相對，攤鋪前還需將攤鋪箱厚度、拱度進行適當調整，保證攤鋪向附近緊緊貼住原路面。此時施工操作人員需保證所有料門高度、開度滿足施工設計要求。發動機開啟后，將所有料門開關開啟，攪拌各類材料噴出漿液。對分向器上稀漿流向進行調節，保證稀漿能夠向攤鋪箱左右均勻流動。同時對水量進行調整，確保稀漿稠度符合設計要求。在攤鋪箱全寬范圍內均勻分布稀漿混合料時，可按照每小時1.5到3.0km速度緩慢行駛，保證稀漿攤鋪量等同于生產量。攤鋪后，即可進行人工找平施工，找平位置主要包含起終點、縱向接縫等，如礦料粒徑過大，出現縱向劃痕需及時進行填平處理。

3、碾壓施工

碾壓施工檢查攤鋪層的平整度、平整度及含水量滿足碾壓施工要求，碾壓順序通常為由兩側至中間，壓實路線保持縱向平行，同時保持40—50cm重疊范圍，相鄰工作段重疊100—150cm。首先是靜壓施工，以消除填料孔隙，通過現場試驗確定最佳碾壓次數。其次是振動碾壓，初期速度應適當放慢，待路基處于穩定狀態之后方可提升速度。為切實提升路基壓實程度，可進行補充碾壓施工，通常采用沖擊壓路機，合理控制運行速度。在此過程中若出現沖擊坑洞，應及時采取推土機整平，避免對正常施工造成影響。待碾壓施工結束檢測路基壓實程度是否滿足施工要求，若達不到標準應再次碾壓。

4、接縫處理

縱向接縫：接縫凸出部位可選取橡膠刮耙處理，隨后清理干凈表層浮塵、雜物等，保證縱向接縫平順。

橫向接縫：盡可能避免或降低橫縫產生，確保接縫質量。起點位置，稀漿布滿攤鋪箱全寬時，可適當減慢速度行駛，這種情況下可避免箱內積料，出現起拱過厚問題，且做好人工找平工作。

5、開放交通

鋪筑稀漿封層后，如未固化成型，嚴禁車輛在該路面行駛，且指派專人負責看護，為避免路面路面損害，需做好養護工作，如出現局部損害現象，需及時采取科學有效的措施進行處理。待稀漿混合料完全破乳凝固后，且壓實度符合施工設計要求，即可開放交通。

三、乳化瀝青稀漿封層施工質量控制

1、施工材料對于稀漿封層使用性能有直接影響，因此必須加強控制措施，確保材料質量滿足施工要求。施工單位勘測施工路段實際情況，確定材料規格，選取正規廠家采購原材料，檢驗其合格證及出廠證明。待材料進入施工現場之后，應按照相關標準進行質量監檢驗，對于質量不達標材料禁止應用在施工之中。同時做好材料存放工作，根據材料規格、品種分門別類存放，并采用遮擋物加以覆蓋，避免外界因素對材料質量造成影響。

2、混合料攤鋪是稀漿封層施工的重點環節，攤鋪施工過程中應合理控制鋪筑溫度，宜在10℃以上，盡量避免雨天施工，導致混合料成型困難。若混合料尚未成型遇雨，應及時將其鏟除并重新鋪筑。保證攤鋪作業連續性，防止出現過多縱橫接縫，影響稀漿封層的整體性及穩定性。縱向裂縫通常采用搭接處理措施，搭接寬度控制在8cm以內，寬度不宜過大，以免降低表層平整程度。橫向裂縫采用對接縫方式，在接縫部位組織施工人員平整，禁止出現刮痕或者嚴重突起。定期對稀漿混合料的性能進行檢驗，確保稠度符合施工要求，并檢查混合料是否出現破乳現象，根據檢驗結果適當調整各項材料使用量。攤鋪作業完成將攤鋪槽提起，及時清洗干凈。稀漿封層施工結束之后，必須加強早期養護作業，禁止車輛通行，避免影響封層質量及表層平整度。根據相關標準規定，待粘聚力達到2.0N.m之后才能允許車輛通行。

3、建立完善質量保證體系。通過質量檢測工作能夠有效提升稀漿封層使用性能，應將其貫穿于施工全過程，在每道工序施工完成之后，及時組織技術人員按照相關標準進行質量驗收工作，一旦出現質量不達標部分，必須采取措施進行處理，杜絕存在質量隱患。在條件允許情況下，施工前可組織工作人員技術培訓，針對公路實際情況以及施工程難點，結合稀漿封層技術規范，以規范工作人員施工操作行為，從根本上提高封層施工質量。為了保證施工順利進行，可建立起崗位責任制度，根據不同崗位工作內容劃分崗位職責，在施工中將具體責任落實到位。

四、結束語

綜上所述，隨著公路工程基礎設施建設不斷完善，其建設規模也在逐漸擴大，在運營使用的過程中難免會存在大量病害問題，導致路面出現裂縫、龜裂等病害，影響公路的使用性能。通過乳化瀝青稀漿封層技術的應用，可以對公路瀝青路面的裂縫問題進行有效處理，進而修復一系列的路面病害，充分發揮公路工程在經濟發展中的積極作用。在具體施工過程中需要嚴格按照施工工藝，掌握相關的技術標準，提高公路工程養護質量。

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