探討電廠汽輪機運行效率優化措施

鞏秀娟

摘 ?要：隨著我國經濟的快速發展，人們的生活水平不斷提高，各行業的用電量不斷增加，對電廠汽輪機運行提出更高的要求。汽輪機設備輸出能量是電廠運行的根本，提高汽輪機的運行效率，可以提高電廠經濟效益。本文對電廠汽輪機運行出現的問題進行分析，并闡述對其的優化措施，旨在為優化電廠汽輪機的運行提供參考。

關鍵詞：電廠汽輪機;運行效率;優化措施

一、電廠汽輪機及對其進行維護的意義

1.電廠汽輪機簡介

汽輪機是一種精密的動力機械，在高溫或高壓情況下還可以正常的工作。汽輪機是將熱能轉化為機械能，是一種旋轉式的原動機。隨著人們對電力需求量不大增加，電網容量在不斷的擴大，電力行業在快速發展。電廠汽輪機對參數和容量有很高的要求，決定著汽輪機是否順利進行。

2.電廠汽輪機維護的意義

想要維護好電廠設備，應掌握維護方法才能讓設備的管理有更高的水平，提高其管理效率及利用率。電廠應重視設備管理，應注意對汽輪機出現的故障進行處理，將相關維修理論作為基礎，使得汽輪機出現問題的概率降低，從而提高設備的使用率。

二、電廠汽輪機的常見問題

1.電廠汽輪機啟動前的主要準備工作

應按照相關規章制度對電廠設備進行檢查，在汽輪機啟動前應保證主要儀表完備、裝置校對正確、鍋爐具備點火條件。在汽輪機啟動前還應對送汽管道進行預熱，使疏水排盡，在連續盤車狀態下向軸封供汽，應注意軸封供汽溫度與金屬溫度的匹配。

2.電廠汽輪機的整體問題

在電廠汽輪機運行的時候，會有高壓缸的氣壓過大，排氣溫度過高，使得大量的能量消耗，影響汽輪機的運行效果。當汽輪機密封效果不高時，會增加漏氣量，增加系統所消耗的能量。

3.電廠汽輪機疏水系統的問題

電廠汽輪機輸水系統的結構比較復雜，運行的時候容易出現問題。汽輪機輸水管道閥門容易泄漏，高溫蒸汽遇到凝汽器影響其正常運行，降低其工作效率。當擴容器和輸水管之間溫差較大時，容易出現破裂，影響汽輪機的正常運行。

4.電廠汽輪機軸封系統問題

軸封系統設計很簡單，汽輪機軸封系統具備較高的運行效率，但還存在一些問題，在汽輪機啟停時，軸封壓力降低，無法自動調節，汽輪機運行時會影響其密封性，造成蒸汽的泄漏。

5.缺乏專業的技術人才

火力發電廠內部管理中缺乏專業的技術人才，技術人員應熟悉電廠設備的運行，還應熟悉各種檢修方法，以保證汽輪機可以正常運行。但是現在電廠嚴重的缺少專業的技術人員及檢修人員，不利于火力發電廠汽輪機的運行，給火力發電站工作效率造成影響。所以為了保證火力發電站的正常運行，應引進專業操作人員和技術人員。

三、電廠汽輪機耗能分析

1.汽輪機的啟停耗損

汽輪機在運行的時候，轉子表面蒸汽參數發生升降，轉子處在不穩定溫度場，如果相關參數處理不當，在啟動或停止的時候會產生很大的損耗，從而降低汽輪機工作的效率，降低汽輪機的使用壽命。

2.汽輪機組能量損耗

電廠運行過程中，汽輪機是實現能量轉化的原動力，導致損耗的主要原因是運行復雜。汽輪機的汽閥分為單閥調節和順序調節，單汽閥調節是通過汽輪機蒸汽參數直接控制，而順序閥是通過噴嘴來控制蒸汽閥門的開關。由于汽閥壓力大、密封性、運行損耗等都會造成汽輪機組耗能嚴重。

3.汽輪機空冷凝汽器損耗

汽輪機空冷凝汽器是熱效率傳遞的關鍵，凝結水中溶氧出現問題，使得熱傳遞受到嚴重的影響，在寒冷的天氣中，汽輪機空冷凝汽器會有流量不均的問題，使得汽輪機工作效率降低。

四、電廠汽輪機運行優化措施

1.優化汽輪機的啟動和停止裝置

鍋爐在點火前應做好相應的準備工作，其中包括凝汽器通循環水，對潤滑系統做好系統性的檢測，保證密封性確定好潤滑油的含量充足。當鍋爐工作的時候溫度或壓力過高，應開啟備用的旁路。在汽輪機高中壓缸啟動的時候，溫度會不斷升高，當超過規定溫度時，使得汽輪機壽命下降，為了控制汽輪機啟動時高中壓缸的溫度，應將熱蒸汽壓力設定在零點五兆帕以下，盡量增加高壓缸的通流量，保證汽輪機的正常運行。在汽輪機停機的時候，汽輪機多數零件都由工作狀態變為非工作狀態，進氣量逐漸降低，氣缸內的工作溫度也會逐漸降低。其優化措施為使用鍋爐機組的預熱功能進行發電，提高其使用效率，還可以對汽輪機各部件進行降溫。

2.優化凝汽器真空

造成凝汽器真空降低的原因有汽輪機內循環水量不足，真空泵內水溫過高，疏水閥門存在內漏情況，凝汽器真空嚴密性差。當循環水的溫度不同，流量會有一定的差別，所以循環水泵運行應合理。循環水泵在高負荷運行狀態下，可以使用雙循泵。應根據機組負荷和循環水溫度不同，采用不同的循環水泵運行方式，還應加強對輸水管道及閥門檢修和維護工作，可以使用測溫槍和溫度傳感器提高汽輪機運行效率。

3.優化給水泵

給水泵過去使用定速給水泵方式，主要通過鍋爐給水閥門進行調節，但是其運行負荷很低時，會有大量的損失。其中變速給水泵主要根據系統的變動轉速以及平移泵的特性虛線分析來實現。在該種調節方式下，汽輪機的低負荷運行將中間損耗減小到最低，進而實現了汽輪機運行的節能。優化的變速給水泵的特點是依靠變動轉速、平移泵的特性曲線實現的，其優點是在低負荷運行的時候，具有明顯的節能效果，提高其經濟效益。

4.優化封閉系統

汽輪機組在運行的時候會有大量的熱能消耗，通過封閉降低汽輪機在熱能消耗的現象，進行汽輪機循環利用，其中密封材料可以使用耐高溫、韌性強、導熱性能低、成本低的材料，汽輪機主要是由氣缸和氣閥進行散熱，所以應注意對氣缸和氣閥的密封。

5.高壓管道的清理

水溫調節在鍋爐燃料利用中具有重要的作用，當水溫過低時，需要進行加熱處理，但是在加溫過程中會有部分能量的損耗。所以應計劃好燃料的使用量，盡可能的減少能量的浪費。對電廠汽輪機優化過程中，應對高壓管道進行清理，使其正常排煙，同時還應從系統的密閉性進行考慮，將熱量損耗降低。

6.汽輪機其他運行優化

在低負荷狀態下，通過低水平定壓調節，保證給水泵臨界轉速、鍋爐燃燒、水循環等安全性和穩定性。對于中間負荷，應對其進行合理的調節，以保證汽門開關在滑壓狀態。還應合理調節加熱器水位，提高汽輪機主汽溫度與主汽壓力，提高給水溫度與投入率的目的。加強對油位、油溫、油流、油壓等參數的檢查，并確定油泵的運行狀態，以保證汽輪機的正常運行。

結語

火力發電對國家經濟發展具有重要的作用，但也嚴重的污染空氣，隨著人員對環保意識和節能意識的不斷加強，所以應不斷完善電廠設備的運行與維護工作，應結合火電廠的實際工作環境，利用先進技術，對汽輪機的運行進行優化，以便于提高電廠的經濟效益。

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