基于“三步法”的物流仿真實訓教學體系構(gòu)建

（安徽工業(yè)大學 管理科學與工程學院，安徽 馬鞍山 243032）

1 引言

近年來，物流業(yè)飛速發(fā)展，提供了大量的就業(yè)崗位，但物流專業(yè)學生跳槽的比率也在不斷增高，一方面源自學生對目前工作崗位的不滿；另一方面是因為用人單位并未發(fā)現(xiàn)學生優(yōu)越的工作能力而任其跳槽。這種現(xiàn)象表明，僅僅培養(yǎng)學生應用課本上的知識，如機器般地接受指令工作是不夠的，還必須要培養(yǎng)學生的發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，而這也正是用人單位所需要的真正人才。因此，如何培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，成為了當前物流工程專業(yè)教育一個新的研究課題。

目前，大部分高等院校物流專業(yè)的理論教學體系已經(jīng)完善，而實訓教學體系因為學校規(guī)模的不同而參差不齊，一般表現(xiàn)在三個方面：首當其沖的是實驗室硬件教學資源的局限性和跳躍式增長的人才培養(yǎng)需求之間的矛盾[1-2]；其二是實訓軟件平臺的落后性與快速發(fā)展的物流信息技術(shù)之間的矛盾[3-4]；其三是單一的實驗教學體系與多元化學生能力培養(yǎng)之間的矛盾日益突出。這些矛盾制約著我國培養(yǎng)的物流人才參與全球化競爭、推動經(jīng)濟發(fā)展的步伐[5-6]。基于此，本文在分析物流工程專業(yè)學生能力結(jié)構(gòu)的基礎上，依托現(xiàn)有的實訓資源，提出“三步法”的教學模式，來培養(yǎng)學生多方面的能力，并以《物流仿真》課程為例，給出具體的實施措施。

2 物流人才能力結(jié)構(gòu)

物流人才能力結(jié)構(gòu)是由與現(xiàn)代物流實踐需求相匹配的各方面能力類型和意識的組合。早在多年前，國家相關(guān)教育機構(gòu)就對物流工程人才的培養(yǎng)目標進行了界定，普遍認為物流人才不僅要掌握物流工程專業(yè)基礎理論、基本技能、基本知識，還應具備獨立思考、自主學習、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的基本能力，從而適應現(xiàn)代物流工作崗位對員工能力技能和素質(zhì)的要求[7]。本文結(jié)合用人單位的實際情況，構(gòu)建物流人才應具備的能力結(jié)構(gòu)，具體見表1。

表1 物流人才的能力結(jié)構(gòu)

本文主要從意識層面和技能層面來構(gòu)建物流人才的能力結(jié)構(gòu)。從表1中可以看出，團隊協(xié)作意識、創(chuàng)新意識和自主學習意識都是源自意識層面，而實踐能力、發(fā)現(xiàn)問題能力、解決問題能力和綜合能力則源自技能層面。物流人才能力結(jié)構(gòu)的培養(yǎng)和塑造，關(guān)鍵在于教師合理的引導，因此采用合理的教學體系是培養(yǎng)物流人才能力結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。

3 基于“三步法”的教學體系

針對上述的能力培養(yǎng)要求，本文構(gòu)建了“三步法”的教學體系。“三步法”的教學體系包括三個模塊，各個模塊之間的關(guān)系以及與能力結(jié)構(gòu)的匹配關(guān)系如圖1所示。

圖1“三步法”與能力結(jié)構(gòu)的匹配關(guān)系

3.1 核心工具學習

本階段主要是利用學校的教學資源和實驗室資源，開展物流仿真相關(guān)的核心工具的教學，如Witness、Flexsim等仿真軟件的教學，旨在讓學生掌握這些基本工具的使用。通過對核心工具的學習，可以培養(yǎng)學生在自主學習能力(A3)、實踐能力(B1)和綜合能力(B4)方面的素養(yǎng)。

3.2 實地調(diào)研

通過上一階段的學習，給學生提供了部分仿真案例，讓學生對仿真的作用和意義有初步的了解，繼而聯(lián)系實際企業(yè)，以團隊的形式進行實地調(diào)研，完成課外學時。通過實地調(diào)研，讓學生能夠?qū)⑵髽I(yè)的實際運作過程通過相關(guān)軟件進行仿真模擬，然后以小組的形式分組討論，挖掘?qū)W生們從實際情況中發(fā)現(xiàn)問題的能力。通過這一階段的教學，可以培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作能力(A1)、自主學習能力(A3)、實踐能力(B1)和發(fā)現(xiàn)問題能力(B3)方面的素養(yǎng)。

3.3 提出解決方案

針對上述步驟發(fā)現(xiàn)的問題，提出合理的解決方案，并加以論證各小組的觀點。這一過程不僅需要團隊協(xié)作分析問題，更加注重學生用其他的知識來論證自己的觀點，同時采用翻轉(zhuǎn)課堂的形式，讓學生對自己的方案進行表述，增強說服力。因此，本階段可以培養(yǎng)學生團隊協(xié)作能力(A1)、創(chuàng)新能力(A2)、自主學習能力(A3)、實踐能力(B1)、解決問題能力(B3)和綜合能力(B4)方面的素養(yǎng)。

4 案例分析

為了預演或再現(xiàn)現(xiàn)實情況中的物流系統(tǒng)，對其進行規(guī)劃、設計和優(yōu)化，無論是科學工作者還是行業(yè)決策者，都傾向于物流仿真技術(shù)，它是研究物流系統(tǒng)的一種重要的手段，在物流工程領(lǐng)域顯得越來越重要[8]。本文以《物流仿真》課程為例，從教學設計來分析“三步法”的應用，從教學效果來分析“三步法”的優(yōu)勢。

4.1 教學設計

4.1.1 教學目標設計。隨著新興信息技術(shù)的快速發(fā)展，物流系統(tǒng)也朝著自動化、信息化、集成化的方向發(fā)展，因此《物流仿真》課程的開展，不僅要求學生對計算機編程、運籌學、統(tǒng)計學、數(shù)學相關(guān)知識有一定的了解，注重理論與實踐結(jié)合，重點培養(yǎng)學生的動手能力和獨立思考能力，重點學習物流系統(tǒng)建模和仿真的基本方法和技能以及相關(guān)軟件的運用，還要求學生隨著時代的發(fā)展，掌握最新的發(fā)展動態(tài)，提高學生對現(xiàn)實物流系統(tǒng)的認知。基于此，設計《物流仿真》課程的教學目標如下：

（1）掌握物流系統(tǒng)建模和仿真的一般技能，學會運用相關(guān)的仿真工具；

（2）能夠?qū)嶋H的物流系統(tǒng)建模和仿真，并具備綜合分析的能力；

（3）擅于從仿真中找出系統(tǒng)的瓶頸，具備發(fā)現(xiàn)問題的能力；

（4）針對系統(tǒng)的瓶頸，擅于結(jié)合其他的知識，提出合適的解決方案，培養(yǎng)解決問題的能力。

4.1.2 教學內(nèi)容設計。該課程的開展要求教學與自主實踐相結(jié)合，旨在培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，使其成為能進行物流規(guī)劃、管理、組織、指揮、決策以及在物流企業(yè)及企業(yè)物流部門從事經(jīng)營管理工作的高級專業(yè)人才，依據(jù)“三步法”，設計教學內(nèi)容（總課時48學時）如下：

（1）核心工具學習。安排28課時實驗室授課。通過幾個常見的案例[9-10]對一般的物流系統(tǒng)進行仿真，引導學生熟悉物流仿真軟件Flexsim的操作，完成“三步法”中的第一步任務，具體安排見表2。

表2 實驗室課時安排

（2）實地調(diào)研。安排8課時實踐活動。通過聯(lián)系校企合作單位、實習基地、教師的橫向合作單位等，帶領(lǐng)學生進行實地調(diào)研，并且對同一企業(yè)進行兩次以上的調(diào)研，完成“三步法”中的第二步。具體安排如下：

第一次調(diào)研：4課時（整個上午或者下午）。帶領(lǐng)學生初步了解被調(diào)研企業(yè)的工作流程，聽取對方的經(jīng)驗介紹，增長學生的見識，同時讓學生了解實際物流運作過程。調(diào)研結(jié)束，以小組為單位，讓學生思考調(diào)研的心得，提煉本次調(diào)研得到的信息。

第二次調(diào)研：4課時（整個上午或者下午）。再次帶領(lǐng)學生回到被調(diào)研單位。由于上次學生思考出了自己想要了解的問題，因此第二次調(diào)研主要以訪談為主，讓學生自己弄清楚各自的問題。

（3）提出解決方案。安排12課時的翻轉(zhuǎn)課堂。針對調(diào)研的結(jié)果，讓學生以小組的形式，自行對現(xiàn)實問題進行模擬，并且找出系統(tǒng)中可能存在的瓶頸或可以改進的地方，并提出相應的解決方法，通過仿真和其他學科的知識驗證各小組提出的解決方案，形成相應的報告，采取翻轉(zhuǎn)課堂的形式進行匯報，完成“三步法”中的第三步。

4.1.3 教學流程設計。通過上述的教學內(nèi)容設計可以看出，本課程的設計遵循“理論學習、實踐操作、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題”的進階原則。

（1）理論學習，實踐操作。是本課程開展的基礎，因此占據(jù)了課程教學58.33%的課時，同時由于課程后期可能會用到高數(shù)、統(tǒng)計和運籌等相關(guān)知識，提前讓學生預習相應的內(nèi)容，激發(fā)其自主學習意識，在教學過程中，充分運用案例學習法[11]、自學引導法[12]等教學方法，讓學生充分理解和掌握物流系統(tǒng)建模與仿真的理論和相關(guān)工具的使用。

（2）發(fā)現(xiàn)問題。通過對同一企業(yè)兩次的實地調(diào)研，讓學生掌握調(diào)研企業(yè)的作業(yè)流程、物流運作過程等，通過調(diào)研，發(fā)現(xiàn)調(diào)研企業(yè)物流系統(tǒng)中可能存在的問題。

（3）解決問題。學習的最終目的是提高能力。學生不僅要對相關(guān)知識進行擴展，更重要的是綜合能力得到鍛煉。在課程后期，通過項目教學法培養(yǎng)競爭意識、提高學生的團隊合作能力[13]；通過翻轉(zhuǎn)課堂培養(yǎng)學生交流能力和主動思考能力等[14]。

4.2 教學效果

本文選取了近3年的學生選課人數(shù)、學生評教、課程平均分、課后輔導覆蓋率、學科競賽獲獎情況等五個指標，具體見表3，其中2015年沒有采取“三步法”。

表3 近3年《物流仿真》教學相關(guān)信息統(tǒng)計

從表3中數(shù)據(jù)可以看出，學生評教、平均分和課后輔導覆蓋率逐年上升，意味著學生普遍接受“三步法”的教學方法，并且學習興趣也得到了提高，成績也有所上升。其中學生評教是指學生通過學校教務處的評教系統(tǒng)對授課教師的評分，課后輔導覆蓋率僅僅包括主動聯(lián)系授課教師輔導的人數(shù)，學科競賽只包括基于本門課而參與的學科競賽。從參加競賽的覆蓋率和獲獎層次也可以看出，教學效果顯著，這足以說明，“三步法”值得推廣，不僅適用于仿真課程的學習，甚至整個大學期間的培養(yǎng)計劃都可以參考。

5 開展“三步法”教學的對策建議

“三步法”教學體系的關(guān)鍵在于提高學生主動思考、發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力，確立學生在學習過程中的主體地位和積極主動精神，培養(yǎng)學生意識層面的能力和技術(shù)層面的能力。為了更好地推廣“三步法”的教學理念，本文提出以下對策建議：

（1）加強一體化物流實驗實訓仿真軟件平臺建設。通過軟件體系的建設搭建理論與實踐結(jié)合的橋梁，深化學生對現(xiàn)代物流理論的理解，提高學生的操作能力。目前，市場上存在大量的輔助教學的虛擬仿真教學軟件，一般都包括配送運輸仿真系統(tǒng)、干線運輸仿真系統(tǒng)、倉儲仿真系統(tǒng)、港口仿真系統(tǒng)和物流裝備技術(shù)仿真系統(tǒng)等，這些軟件大都以快速建模、科學數(shù)據(jù)分析為特點，能充分滿足教師和學生三維動畫物流系統(tǒng)仿真的快速建模和數(shù)據(jù)分析需求。

（2）加強校企合作，充分利用物流實訓基地和產(chǎn)學研合作單位。物流工程本身是一門實踐性很強的專業(yè)。在講授過程中，多媒體技術(shù)的應用、視頻和圖片的展示等雖然可以讓學生認識物流工具，但并不能提高學生的動手能力，對于仿真更是有難度。因此，“三步法”重點強調(diào)實地調(diào)研，帶學生參觀實訓基地，見識叉車、貨架、托盤之類的實體等，帶學生調(diào)研實際企業(yè)，了解物流的運作，通過理論與實踐的結(jié)合，不僅能提高學生的綜合能力，更能提高學生的學習興趣。

（3）提倡全能型教師的培養(yǎng)。“三步法”的順利實施，教師在整個過程中的作用至關(guān)重要。要培養(yǎng)學生多方面的能力，教師必須首先充分認識到“三步法”的意義，絕對不能僅僅停留在理論上的照本宣科，如實地調(diào)研就一定要以深入調(diào)研為目的，而不能只是簡單地參觀。“三步法”要求授課教師既要有扎實的理論知識，又要明確企業(yè)的真正需求，這就需要授課教師一定要是懂得理論與實踐相結(jié)合的全能型教師，為此，可以安排專業(yè)課教師定期到企業(yè)進行鍛煉，只有通過到企業(yè)進行鍛煉，才能真正知道企業(yè)需要什么，將來在授課和指導學生時，才能更好地貫徹“三步法”的教學理念。

6 結(jié)論

物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展對物流工程人才的能力提出了新的要求。本文結(jié)合物流行業(yè)的特點及物流人才市場的實際情況，從意識層面和技能層面構(gòu)建了物流工程人才的能力結(jié)構(gòu)，并提出了“三步法”的教學理念，并以《物流仿真》課程為例，探討了“三步法”的開展和教學效果。由于物流業(yè)的快速發(fā)展，為了保證培養(yǎng)方案的相對穩(wěn)定性，又體現(xiàn)培養(yǎng)方案的時代感和科學性，在以后的工作中，要進一步對“三步法”進行調(diào)整和完善，保證培養(yǎng)目標的實現(xiàn)和教學質(zhì)量的提高。