基于創新創業的專業課程教學改革研究

摘要：闡述高校船舶及海洋工程專業人才培養現狀。分析地方性高校船舶與海洋工程專業教學改革的實施首先要提高教師的工程能力、拓寬國際化視野；其次要不斷推進校企深度合作，實現校企資源共享；第三須培養學生的自主學習能力、創新創業能力和國際交流能力。提出船舶與海洋工程專業創新人才的培養對專業教師的教學設想四方面、教學方法五涵蓋以及教學策略四舉措要求。

關鍵詞：創新創業；教育理念；船舶專業；教學改革

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2018）44-0123-02

海洋蘊含豐富，是人類社會賴以生存的寶貴財富和最后的空間，不僅提供生存空間，而且海洋資源在未來新能源領域更起著重要作業。海洋發展與安全對于我們國家和民族來說具有十分重要的戰略意義[1，2]。建設創新型國家，需要高校培養一大批具有創新創業能力的人才，尤其是創新型技術人才的培養至關重要。上海交通大學已推行知識傳授、能力建設、人格養成的“三位一體”創新人才培養模式[3]。實施創新型造船人才培養模式，更好地培養出適應新形勢新經濟新時代要求的人才，形成具有強大的競爭能力、持續的創新能力、高素質素養的船舶工程技術人才隊伍，是新時期高校船舶專業的首要任務[4-8]。

一、調整育人觀念，明確教學目標

江蘇、浙江、上海屬船舶行業發達地區，針對江浙滬等地的相關船廠、船舶研究所等近5年船舶工程技術專業的畢業生的工作狀況、職業成長過程的跟蹤調查，得到船舶工程技術專業崗位各種人才結構統計數據。結果表明，絕大部分畢業生在工程技術、工程管理和技術工人領域從事與大學所學專業息息相關的工作。

淮海工學院自2010年開始招收船舶與海洋工程專業大學生，至今已有4屆畢業生，梳理統計分析近4年船舶專業畢業學生的就業情況。顯而易見，68.45%的畢業生本科畢業直接選擇船舶相關企業就業，從事船舶與海洋工程專業領域的工作，大學期間的專業學習對其工作過程和職業發展有著舉足輕重的作用；26.19%的畢業生考取研究生進一步深造，其中少數學生跨專業考研，其余絕大部分選擇在本專業繼續深入學習研究。

針對創新創業理念要求和船舶專業教學改革的必要性需求等內容，組織抽樣問卷調查了教學方法、課程設置、考核方式等教改內容。教學方法改革的呼聲最高，占到38.91%；教學手段改善其次，占19.26%；課程設置和考核方法也是高校教師和學生希望完善的，均在15%以上；而對教學管理方面比例為10.82%，大學四年級學生的反饋居多，希望在教學管理方面有更大的自由度，更多的校外支配時間。

結合調查、梳理、分析、研究，顯而易見，基于創新創業教育理念的船舶專業課程教學改革勢在必行。新時期、新要求，根據新時代企業需求和學生實際，緊緊圍繞我校“堅持以人才培養為中心，努力為地方經濟社會發展培養上手快、后勁足、具有社會責任感、創新精神和實踐能力、適應地方經濟發展和基層工作需要的應用型人才”的培養目標，進一步調整育人觀念，明確教學目標。

二、改革教學手段，創新教學方法

“創新創業”新形勢下，網絡信息發展迅速的新時代背景下，高校專業教學應該與時俱進，采取課上與課下相結合、線上與線下相結合，不斷推進完善。專業課程教學始終以深化教學改革為動力，引領人才培養的方向性。構建“一條主線、兩個結合、三大平臺、四項舉措”的人才培養體系。一條主線即為以培養具有創新精神和實踐能力的應用型人才為貫穿整個人才培養過程的主線；兩個結合是課程教學過程與工程實際相結合，課程教學方式與創新實踐相結合；三大平臺為素質教育平臺、社會實踐平臺、創新創業教育平臺；四項舉措分別為課堂教學、實踐教學、慕課和微課。

三、加強實驗與實踐，提高實訓質量

以強化實踐教學為導向，提高人才培養的針對性。第一，要注重規劃，完善體系，突出實踐教學地位。實踐教學是培養應用型人才的重要載體。第二，要注重應用，多措并舉，強化實踐能力培養。保證實驗教學質量，堅持制度建設和條件建設并舉，優化實驗項目，加強實驗員隊伍建設，切實保證實驗教學質量。重視企業實習環節，加大實驗室開放力度。積極利用現有實驗室條件，為學生創新實踐和科技活動提供優質條件保障。學生參與積極性很高。第三，要注重過程，綜合訓練，保證質量。第四，始終以拓展第二課堂為途徑，豐富人才培養的多樣性。積極鼓勵學生申報各級大學生實踐創新項目。通過組織學生參加大學生科技創新實踐活動和支持學生參加各類學科競賽活動，鞏固學生課堂所學專業知識，提高學生的工程實踐能力，培養學生的團隊協作意識，增強學生的創新精神。

四、注重過程管理，完善考核機制

通過建立教學過程質量控制與評價體系保證監控、評價及糾偏有效實施，實現課程教學目標與畢業要求的一致。包括學生評教、教師評學、學校一級督導、學院二級督導的監控體系，及學院同行專家評價、糾偏體系，具體評估手段包括學生座談會、學生網上評教、教師評學、領導與督導聽課、課程評估對教師授課教學目標實現評價等手段。

考核機制須依據課程特點而定，有傳統閉卷考試、開卷/半開卷考試、網考、大作業、撰寫論文、課堂隨考、問答式考核等多種方式。近年來，隨著課程改革的不斷推進，專業課程的考核也不斷改革。

五、結論

新形勢下，教學改革的實施首先要提高教師的工程能力、拓寬國際化視野；其次要不斷推進校企深度合作，實現校企資源共享；第三要培養學生的自主學習能力、創新創業能力和國際交流能力。

實施創新創業教育理念的船舶專業課程教學改革，需要專業教師不斷完善執教的教學設想、方法和策略，滿足教學設想四方面：提高教學效率；豐富教學手段；增加實驗教學比例及提升工程實踐能力。教學方法五涵蓋：講授法；讀書指導法；練習法；實驗法/參觀法/動手實踐法與課堂討論法。教學策略四舉措：傳統課堂教學；網絡教學；平臺互動和面對面交流。

參考文獻：

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[8]王宏智，賈小平，申玫，等.船舶工程創新型人才培養分析[J].船海工程，2011，（4）：61-62.

Abstract：The present situation of training the professional talents of marine and marine engineering in Colleges and universities is expounded. This paper analyzes the implementation of the teaching reform of marine and marine engineering in local colleges and universities. First of all，we should improve the engineering ability of teachers and broaden the international vision. Secondly，we should continue to promote the deep cooperation between school and enterprise so as to realize the sharing of school and enterprise resources. Third，it is necessary to cultivate students' self-learning ability，innovation and entrepreneurship and international communication ability. The requirements for professional teachers are put forward by the training of innovative talents in marine and marine engineering. Teaching ideas four aspects，study method five covers，and teaching strategy four measures.

Key words：innovation and entrepreneurship；education concept；ship specialty；teaching reform