中高職課程標準銜接創新與實踐

摘要：中高職銜接教育是當前職業教育的發展熱點，針對目前課程標準銜接過程中存在的諸多問題，提出了基于崗位（群）和職業能力為依據的課程標準銜接創新思路。以《車身和舒適性系統檢修》課程為試點，在課程目標、課程內容、職業資格證書、教學方法和教學評價五方面進行了設計。

關鍵詞：職業教育；課程標準；銜接

國家《現代職業教育體系建設規劃（20102020年）》要求推進中等和高等職業教育在培養目標、專業設置、課程體系、教學過程等方面的銜接。[1]目前由于中高職教育各自為陣，導致課程銜接出現開設內容、教學目標、職業要求等存在重疊現象，這就造成不同層次的教育無法有效銜接。[2]本文結合汽車檢測與維修技術專業特色，針對核心課進行課程標準銜接進行創新與實踐。

1 中高職課程銜接現狀及存在問題

中高職專業銜接通常是通過課程銜接來實現，但目前存在諸多問題[3]：一是課程目標定位模糊，教育部門沒有制定統一的中高職銜接課程標準，人才培養定位多描述為“高素質”、“技能型”人才，界限不清晰，具有很高的相似度，這就造成課程目標的銜接無從談起；二是課程內容重復設置，由于我國中高職課程體系構建各成系統、互相獨立，偶有銜接也深度不夠，致使課程內容在設置上重復較為嚴重。這不僅造成教學資源重復配置，也嚴重影響了學生學習積極性；三是課程銜接意識淡薄，在進行課程知識、能力、素質設計時，幾乎未考慮兩個教育層次的銜接遞進關系。[4]

2 中高職課程標準銜接改革思路

中職學生的就業崗位是“汽車護士”，主要從事汽車維護保養、零部件的更換、汽車簡單故障的檢測。高職學生的就業崗位是“汽車醫生”，主要從事利用診斷工具進行汽車故障診斷，確定故障點，編寫維修方案。[5][6]以《車身和舒適系統檢修》課程為例，總體思路是以汽車檢測與維修專業中高職學生所從事的崗位（群）和職業能力分析為依據，確定中高職銜接的課程標準。中職學生的重點突出在車身和舒適系統的維護、零部件更換、簡單的故障檢測能力的培養；高職學生的重點突出在識讀電路、查找故障、編寫維修工藝能力的培養。確定合理的教學內容，配合理實一體的教學方法，積極開發學習資源，提高教學效果，教學效果評價的重點中職側重部件拆裝，高職側重故障排查。

3 中高職課程標準銜接路徑設計

3.1 課程目標銜接

課程目標主要規定學生通過學習應達到的水平和程度，主要包括知識、能力和素質目標。《車身和舒適系統》中職部分的課程目標是掌握基本工作原理；能熟練對汽車車身和舒適系統進行操控；會對汽車車身和舒適系統部件正確拆裝和更換；會對零部件進行檢測；會汽車車身和舒適系統簡單故障進行排除。高職部分的課程目標是能熟練運用汽車車身和舒適系統檢修知識和汽車車身和舒適系統檢修技能從事汽車維修的生產任務；能熟練使用現代診斷儀器及檢測設備；能熟練掌握車身和舒適系統等的維修標準、規范及規則；能熟練閱讀汽車維修資料，編制汽車車身和舒適系統維修方案文件。

3.2 課程內容銜接

按照模塊化專業課程體系總體設計要求，突出職業能力和工作素養，采用項目進行模塊化設計。《車身和舒適系統》課程采用項目教學法，以實訓任務為出發點來激發學生的學習興趣，主要包括電動座椅系統檢修、空調系統檢修、巡航系統檢修、輔助約束系統檢修、GPS系統檢修和倒車雷達系統檢修六個項目。每個項目內容根據課程目標要求進行科學、合理配置，重點強調課程內容在中高職不用教育階段的有機銜接。

3.3 職業資格證書銜接

在《車身和舒適系統》中高職銜接課程中，將各自職業證書要求掌握的知識和技能融入到教學內容，形成遞進關系。中職學生應達到汽車維修中級工水平，高職學生應達到汽車維修高級工水平。

3.4 教學方法銜接

《車身和舒適系統檢修》中職部分將內容分為認知、電路識讀和故障診斷三個部分，先學習結構基本知識和零件拆裝，再學習車身電氣系統電路圖分析和簡單的故障診斷。由于高職學生對車身電氣系統基本知識、電路圖的分析和簡單故障診斷均有一定基礎，課程的高職部分重點在電路圖的分析，并結合實車進行故障診斷學習有機結合。

3.5 教學評價銜接

課程考核為基礎考核占總成績20%，主要包括考勤及基本知識、基本技能考核。過程考核占總成績40%，主要針對工作任務完成情況，中職主要以操控、拆裝、檢測等操作能力考核為主，高職則以故障診斷、檢修為主，包含團隊協作、知識拓展等工作能力。期末考核占總成績40%，中職主要考核對整車故障進行維修的能力，高職主要考核通過分析整車電路圖查找故障的能力。

4 結語

通過對中高職課程銜接現狀研究，以《車身和舒適系統檢修》課程標準銜接為試點，構建了一套創新的中高職銜接課程標準，使同一課程在不同教育階段有所區別，知識與技能由淺入深，相互呼應。從而使中職教育更注重學習能力、操作能力，高職教育更注重分析能力、拓展能力，突出職業教育特色，培養滿足汽車維修企業的需要、適應社會發展的高級技術技能型人才。

參考文獻：

[1]鄭廣成.中高本“多層立交、互融貫通”銜接體系的研究[J].職教論壇，2017（24）：3033.

[2]張健.對中高職課程有機銜接的思考[J].職業與教育，2012（1）：1618.

[3]荀莉.中高職課程銜接研究現狀綜述[J].體系構建，2012（13）：4752.

[4]溫福軍.職業能力分級培養的汽車類專業中高職銜接體系研究[J].中國職業技術教育，2013（29）：3842.

[5]沈凌.工程機械專業中高職銜接的課程標準設計[J].職業技術教育，2013（11）：2931.

[6]江潔.中高職教育銜接研究與實踐[M].北京：中國科學技術大學出版社，2013（5）：4860.

基金項目：全國農業職業教育“十三五”研究課題（2016135Y246），成都農業科技職業學院教改項目（JG201505）

作者簡介：楊健（1976），男，四川南充人，碩士，副教授，主要研究方向為職業教育。