馮孟軍 陳猛
摘 要:伴隨城市化發(fā)展的進(jìn)一步深入,市政道路建設(shè)越來(lái)越受到人們的關(guān)注,市政道路建設(shè)是城市建設(shè)的重要組成部分,而給排水管道施工則是市政道路工程的重要環(huán)節(jié),其對(duì)整個(gè)城市發(fā)展具有不可忽視的重要作用。鑒于此,本文詳細(xì)闡述市政道路給排水管道施工的主要問(wèn)題及質(zhì)量控制方法,以供參考。
關(guān)鍵詞:市政道路;給排水管道施工;主要問(wèn)題;質(zhì)量控制
1市政道路給排水管道施工的重要性
隨著城市化進(jìn)程的加快,各種市政工程興起,給排水管道作為市政工程施工的重要組成部分,施工質(zhì)量好壞直接關(guān)系到能否起到防治水污染和解決城市水資源配置的問(wèn)題。然而,在給排水施工過(guò)程中,由于各種因素的影響,給排水管道施工質(zhì)量卻存在著各種問(wèn)題,嚴(yán)重影響著日后的正常使用,且為整個(gè)市政工程埋下重大隱患。如果大量降雨不能夠及時(shí)地排出,就會(huì)滯留在城市道路上,堵塞城市交通,甚至有可能會(huì)將路基以及路肩的邊坡沖毀。如果水流滲入道路結(jié)構(gòu)層,粒料層就會(huì)被浸濕,從而影響到基層道路的強(qiáng)度,引發(fā)瀝青面層松散以及剝落的現(xiàn)象。如果水流進(jìn)入到了路基的內(nèi)部,就會(huì)將路面的土質(zhì)浸濕、泡軟,進(jìn)而導(dǎo)致路基凍脹、翻漿,甚至是造成邊坡塌方等問(wèn)題。
2市政工程管道給排水主要施工系統(tǒng)
2.1市政工程給水系統(tǒng)
當(dāng)前城市居民越來(lái)越多,城市用水量越來(lái)越大,給城市給水系統(tǒng)帶來(lái)了非常大的工作壓力。特別是城市居民生活用水,必須達(dá)到國(guó)家規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。再加上城市水源在空間上和時(shí)間上存在一定不均勻性,因此,在進(jìn)行市政工程管道給排水施工時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)給水系統(tǒng)進(jìn)行重點(diǎn)質(zhì)量控制,確保城市給水系統(tǒng)施工質(zhì)量。
2.2雨水排放系統(tǒng)
上海市人口眾多,且受到嚴(yán)重的季風(fēng)氣候影響,特別是在夏季降水量比較大,城市雨水排放系統(tǒng)至關(guān)重要。從近些年全國(guó)范圍來(lái)看,我國(guó)很多城市每到夏季就進(jìn)入了“看海模式”,這表明當(dāng)前我國(guó)城市市政工程管道給排水施工中雨水排放系統(tǒng)仍舊有很多提升之處。
3市政道路給排水管道施工主要問(wèn)題及質(zhì)量控制研究
3.1工程概況
青浦區(qū)重固鎮(zhèn)沙溝路位于青浦區(qū)重固鎮(zhèn),本工程位于重固鎮(zhèn)域的東南部,虹橋樞紐以西,是上海中心城區(qū)和大虹橋地區(qū)面向長(zhǎng)三角的門戶地區(qū)。周邊的高速公路和普通公路網(wǎng)絡(luò)極為完善,內(nèi)外交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)十分明顯。沙溝路位于重固鎮(zhèn)域的東南部,是一條東西向道路,規(guī)劃等級(jí)為城市支路,紅線寬度12.0m,設(shè)計(jì)范圍西起聯(lián)茂路,起點(diǎn)樁號(hào)K0+015.92,東至崧建路,終點(diǎn)樁號(hào)K0+346.57,其中聯(lián)茂路、崧建路交叉口不納入本次工程范圍,設(shè)計(jì)道路全長(zhǎng)330.65m。本次工程內(nèi)容包括:路基、路面工程、排水工程、園林工程和交通標(biāo)志標(biāo)線等道路附屬設(shè)施。
3.2本工程施工過(guò)程中面臨的主要問(wèn)題
3.2.1管線平面與高程沖突
一是缺少資料。在施工過(guò)程中,由于對(duì)地下管線數(shù)據(jù)信息掌握不完善、不準(zhǔn)確,尤其是有關(guān)供水、弱電、強(qiáng)電等方面的信息不全,導(dǎo)致施工前的管線測(cè)量不能準(zhǔn)確地觀測(cè)高程和管線埋放位置。上述原因很容易造成新設(shè)管線和原有管線的高程與平面產(chǎn)生沖突,并且會(huì)增加改造工程成本。此外,部分管線改造具有相當(dāng)大的難度,因此會(huì)對(duì)高程排水管線的功能產(chǎn)生一定程度的影響。二是沒(méi)有對(duì)管線資料進(jìn)行核查。在設(shè)計(jì)圖紙時(shí),設(shè)計(jì)人員未核查管道資料,在施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)管線標(biāo)高錯(cuò)誤的情況,原有管線和建設(shè)管線可能存在平面沖突的情況
3.2.2滲漏問(wèn)題
在完成排水管道的鋪設(shè)之后,就需要考慮后期可能出現(xiàn)的滲漏問(wèn)題。而造成滲漏的原因主要是由于施工過(guò)程中的排水管道墊層以及路基、路面結(jié)構(gòu)層的基層施工過(guò)程中管控不嚴(yán)格,沒(méi)有嚴(yán)格遵照相關(guān)的設(shè)計(jì)要求以及圖紙進(jìn)行施工,進(jìn)而導(dǎo)致管道基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉降,影響到管道的使用壽命。
3.3如何加強(qiáng)市政道路給排水管道施工的質(zhì)量控制
3.3.1測(cè)量放線
將地面清理干凈后,根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)方案開(kāi)展撒灰放線工作。在測(cè)量開(kāi)挖區(qū)域時(shí),要確保測(cè)量精度,另外還要注意開(kāi)挖面積,注意開(kāi)挖后會(huì)不會(huì)對(duì)道路兩邊產(chǎn)生影響,在開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意是否會(huì)導(dǎo)致相鄰保障房項(xiàng)目圍墻結(jié)構(gòu)不穩(wěn),杜絕塌方事件發(fā)生。
3.3.2溝槽開(kāi)挖
在開(kāi)挖溝槽前,應(yīng)對(duì)地下管線及相關(guān)設(shè)施展開(kāi)調(diào)查,并按照調(diào)查結(jié)果標(biāo)明地下所有設(shè)施,在本項(xiàng)目施工過(guò)程中還要格外注意溝槽開(kāi)挖對(duì)相鄰保障房項(xiàng)目的影響,實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控,研究探討在開(kāi)挖時(shí)應(yīng)采取哪些有效措施,確保開(kāi)挖過(guò)程順利推進(jìn)。使用機(jī)械作業(yè)時(shí),要在測(cè)量放線區(qū)域開(kāi)挖,一般采用底端開(kāi)挖的方式,同時(shí)通過(guò)人工和橫挖方式加以修正。挖出來(lái)的土應(yīng)放在離溝槽3米以外的地方,堆放高度不要超過(guò)3米,從而確保溝槽穩(wěn)定,在工程全部完工后,再將土回填。需注意的是,在施工過(guò)程中應(yīng)做好防雨工作,避免溝槽底部出現(xiàn)被雨水浸泡的情況。
3.3.3管道安裝
安裝管道時(shí),要確保管道長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求,管道與管道之間預(yù)留的距離適宜。利用吊車把長(zhǎng)度剛好的管道放在管槽中,然后把接頭對(duì)準(zhǔn),之后再進(jìn)行相應(yīng)的處理,待管道固定之后,再將承插口處按規(guī)范及圖紙要求進(jìn)行防水處理。
3.3.4閉水試驗(yàn)
在管道安裝完之后,要對(duì)管道密封效果進(jìn)行檢查,即進(jìn)行閉水試驗(yàn)。一般情況下,可利用空氣壓縮機(jī)增加壓力,觀察各管道有沒(méi)有出現(xiàn)滲水和漏水的情況,同時(shí)窨井與管道聯(lián)結(jié)處及窨井結(jié)構(gòu)有無(wú)滲水漏水現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)管道漏水,應(yīng)立即對(duì)管道密封情況進(jìn)行二次檢查,并采取行之有效的解決措施,然后再次進(jìn)行閉水試驗(yàn),直到管道試驗(yàn)合格為止。
3.3.5溝槽回填
管道鋪設(shè)完成后,需及時(shí)進(jìn)行溝槽回填。溝槽回填的質(zhì)量對(duì)管道工程安全性具有舉足輕重的作用,回填不合格可能引起地面下陷,影響管道排水功能,同時(shí)溝槽回填是否平整也會(huì)對(duì)市政道路的鋪設(shè)質(zhì)量造成直接影響。在溝槽回填過(guò)程中,按照設(shè)計(jì)要求應(yīng)回填中粗砂至管頂以上50cm,施工過(guò)程中應(yīng)注意將控制壓實(shí)度,一般管道頂部的壓實(shí)度以85%左右為宜,管道兩邊范圍內(nèi)的壓實(shí)度以90%以上為宜,其他地方嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求的壓實(shí)度進(jìn)行壓實(shí)。在溝槽回填中靈活采用不同壓實(shí)度,不但能確保管道的正常使用,同時(shí)還有助于提高路面平整度。
結(jié)束語(yǔ)
市政道路給排水工程會(huì)直接影響到道路的通暢度,同時(shí)也關(guān)系著民眾的生產(chǎn)與生活。給排水的設(shè)計(jì)和施工都要求相關(guān)人員具有非常專業(yè)的相關(guān)知識(shí)理論,在進(jìn)行管道施工的時(shí)候,一定要嚴(yán)格勘察每一個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)。市政管理部門更是要進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),以保證最終的工程質(zhì)量。
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