智能化背景下同城快遞共同配送模式研究

問晶晶?陳威燕

【摘 要】 本文闡述了同城快遞共同配送模式的概念及特征，分析了國內同城快遞共同配送現狀，提出了發展對策建議：堅持云計算、大數據分析，保證同城配送的價值；保持發展速度，優化服務；優勝劣汰，加強聯盟。

【關鍵詞】 電子商務；物流；同城共同配送；“互聯網+”

同城快遞是在“互聯網+”背景下產生的一種新型的物流配送模式，作為大物流行業的細分市場，是適應社會型物流的一個重要組成部分。其具有傳統型產業具有的基本倉儲與運輸功能，也有獨特的個性之處。利用云計算、大數據、物聯網、智能化應用等技術，采用“最后一公里”這種合理、高效、智能化的配送模式，打破傳統模式局限的同時，也促進我國電子商務的快速發展，成為構建智能城市及智慧社會的基礎。

一、同城快遞共同配送模式的概念及特征

1、同城快遞共同配送模式的概念

根據中國快遞協會的統計，2009年全國包裹約有20億件，2010年中國電子商務帶動的包裹量超過29億件，且逐年上升，并以3倍于國內GDP增長水平的速率增長。結合國家統計局最新數據顯示，快遞行業2016年快遞量達到300億件，市場規模數千億；2017年全年快遞業務量超過480億件。未來五年，電子商務在中國會發展成為數十萬億的龐大產業，快遞行業的規模也會擴張到500-1000億件的流量市場和數萬億的規模市場。由此可以預測，目前各家快遞公司即使每年以50%的速度提升自己的規模，也不能及時高效的完成好快件的配送。尤其是在中國城市的功能單元為社區，各家社區千差萬別的情況下，導致了社區配送這一塊成本居高不下、服務質量差。更由于各家快遞公司單獨配送加劇了社區配送成本高，人員、車輛重復、利用率低。由于社區住戶以上班族居多，而且住戶分散，導致派件簽收不易、多次重復派送以及派件等待時間過長等問題，虛假簽收成為種常態。加之目前快遞行業競爭日趨激烈，導致社區內快遞件按照每單一元的收費進行派送仍然導致巨額的成本增加，阻礙快遞企業面臨虧本風險。

同城快遞共同配送模式針對這一情況，采用“最后一公里”的配送模式。即先采用廉價的傳統物流運輸，在到達目的地后，委托目的地的物流公司來完成最后一公里的同城配送，以達到減少物流成本，快速精確送達及提供特色化服務的目的。同城快遞共同配送強調“最后一公里”，在送貨到門的同時提供開箱驗貨、半收半退、24小時全天配送、試穿使用、代收貨款、退貨換貨的特色化服務。

2、同城快遞與傳統快遞的比較

傳統物流企業通過自身的獨立網絡或以聯營合作的方式，簡單地將用戶委托的文件或包裹，從發件人送達收件人。而根據2017年國家郵政局發布的《快遞業發展“十三五”規劃》提出的，到2020年要基本建成普惠城鄉、技術先進、服務優質、安全高效、綠色節能的快遞服務體系，形成覆蓋全國、聯通國際的服務網絡的目標來看，同城快遞的模式特征和個性化服務預示著它未來的蓬勃發展。首先，同城配送采用干線廉價運輸、目的地精準服務的模式，降低了物流成本，提高了快遞準確性；其次，它利用云計算、大數據分析使配送區域專業化分工，并利用這一特點對客戶提供個性化服務，這并不簡單意味著當面退換的服務，還包括商品的同類展示，對商品的二次銷售。在互聯網客戶獲得更多更好的選擇的基礎上融入線下交易直觀真實的特點，相當于將真實的商品銷售貨柜搬到客戶面前，讓客戶在同款產品里，通過對比留下一件更可能是多件產品的可能性。一方面升級了客戶的顧客體驗，另一方面也增加了銷售量。共同配送模式的背后是一張同城網，主要服務于上游，例如B2C客戶，配送費用是它的主要收入渠道，此外，在配送時的特色化服務產生的個性化增值費用也是其收入的一大來源。未來，同城配送將立足于本地生活服務，優化上游產業鏈，促進線上線下深度融合。新零售場景下，快速、及時、實時的物流配送將成為剛需。最后，由于中轉點占地面積大，很多快遞網點會選擇城市郊區的位置，很多大件家電等物品出入越來越困難，同城快遞物流商品較少，配送較傳統快遞行業便捷很多。

二、國內同城快遞共同配送現狀

1、發展迅速，存在服務漏洞

首先，眾包模式存在弊端。大多數同城快遞采用的是眾包模式，即客戶的貨物被放在派送公司平臺上，每個派送員都可自行接單，隨著業務量增大，行業逐漸成熟，就存在了徇私舞弊等弊端。其次，配送覆蓋率有待提高，配送模式收入一部分來源于24小時全天個性化服務，夜間的配送服務基本很少，偏遠地區甚至不存在夜間服務。

2、成本增加，發展減緩

共同配送的個性化服務特征決定了它需要更多的人力物力，燃油費、固定成本維護費、勞務費的增加，不斷增加著企業的負擔。而由于同城快遞嚴重依賴于電商的貨源，電商以量壓低貨源配送價格則加劇了成本增加的現狀。

3、擴張困難，遭遇瓶頸

涉及到貨單付款等業務，共同配送模式存在資金流動困難、停滯嚴重的情況，與此同時，各大物流企業都在不斷完善物流模式，甚至目前已經存在的跑腿業務，都對這種新型快遞模式有著一定威脅。

4、政策扶持不到位

同城配送是一種新型產生的區別于快遞和第三方物流的物流形式，沒有合理的歸屬，各方面的政策都享受不到。沒有政策優惠也不存在政策管理，同城配送的管理更加困難。

三、同城快遞共同配送模式未來發展對策建議

1、堅持云計算、大數據分析，保證同城配送的價值

同城配送依然存在其本身的價值，它利用了現在社會的智能化，符合了現代人的消費需求，順應了時代潮流，是社會智能創新化的發展產物。

2、保持發展速度，優化服務

升級系統，所有的貨物被系統自動分配，按照派單速度實行快單多派的獎勵制度，彌補服務漏洞的同時，提高派單速度。

3、優勝劣汰，加強聯盟

將服務水平差、管理水平低、競爭力差的低端同城快遞淘汰，將一些有核心競爭力綜合水平高的企業留下，提供好的服務，提高產業信譽。再此基礎上，加強企業聯盟，整合社會資源，在目標統一的情況下，共享同城網和配送資源，降低前期成本， 增加抗風險能力和競爭力，獲得最大利潤。

四、總結

同城快遞服務是快速收寄、分發、運輸、投遞（派送）單獨封裝具有名址的信件和包裹等物品，以及其他不需要儲存的物品，按照承諾時限遞送到收件人或指定地點，并獲得簽收的寄遞服務。而同城快遞的服務范圍是以快件分撥中心所轄各市縣為范圍，在以此為范圍的區域內的快遞配送都叫做同城快遞，并不局限于同市、區、縣等。隨著城市化的快速加深，同城快遞的市場也隨之發展，主要市場集中在臨近市、區、縣之間需要寄送的文件、合同或者質量小、體積小而價值卻很高的物品。而同城快遞企業具有得天獨厚的地理優勢以及價格優勢，受到企業的青睞，并且在近年來發展迅猛。

同城快遞具有快捷、靈活、成本低的特點，以及不需要投入過多的物流基礎建設，使得企業可以將資金投到客戶服務的項目中，并不斷地提升企業品牌價值，即穩定客源的同時又能不斷積累資金進行市場的拓展和團隊的建設。

總之，隨著城市化的推進，企業更加需要的是一種能夠更加快捷、高效、準確的快遞業服務，相比于傳統的快遞行業，同城快遞由于其模式的不同具備了其他快遞所沒有的高效機制以及行業發展的巨大動力。

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【作者簡介】

問晶晶（1998—）女，江蘇揚州人，現就讀于江蘇理工學院，研究方向：財務管理.

陳威燕（1989—）女，江蘇徐州人，博士，江蘇理工學院講師，研究方向：經濟、管理學.