昆船：把握核心數(shù)據(jù)尋求自我超越
——專訪昆明昆船物流信息產(chǎn)業(yè)有限公司總經(jīng)理甘仲平

文/本刊記者孫昊

作為物流裝備領(lǐng)域中民族企業(yè)的代表，昆船一直以來都以實(shí)力雄厚、技術(shù)優(yōu)勢明顯在業(yè)內(nèi)聞名。在這個市場競爭激烈的新時代，昆船將怎樣從嚴(yán)峻的形勢中突圍？我們請昆明昆船物流信息產(chǎn)業(yè)有限公司總經(jīng)理甘仲平先生來為大家解答。

產(chǎn)品與服務(wù)并重

甘總介紹，近年來隨著自動化物流設(shè)備需求的不斷增加，越來越多的企業(yè)開始涌入這一市場，市場競爭也因而變得越來越激烈。面對嚴(yán)峻的市場形勢，昆船并沒有感到畏懼，而是樂于接受挑戰(zhàn)。雖然在開拓市場的過程中遇到了很多困難與阻力，但是在昆船人齊心協(xié)力的努力下，仍然順利完成了企業(yè)整合與市場開拓的任務(wù)。甘總認(rèn)為，在這樣的市場形勢下，物流設(shè)備企業(yè)很容易產(chǎn)生一種“誠惶誠恐”的心態(tài)，而昆船要做的，就是抓住機(jī)遇，讓“誠惶誠恐”孕育出市場成果。“新零售與智能制造思潮的進(jìn)一步深入和普及，對我們設(shè)備商來說，既是機(jī)遇更是挑戰(zhàn)，在走向這片廣闊市場的過程中，昆船會獨(dú)立走過一段艱難的道路。但只要我們的員工充滿信心，同舟共濟(jì)，我們就能取得更大的成果，同時也會讓我們的客戶對我們更加放心。”

除了給客戶提供放心的產(chǎn)品外，貼心的服務(wù)也是昆船完成市場推廣任務(wù)的重要法寶。甘總表示，昆船在市場競爭中的重要優(yōu)勢之一，就是可以完全獨(dú)立自主地幫助客戶解決在設(shè)備使用中遇到的任何問題。“目前市場上大部分物流自動化供應(yīng)商并沒有能力去完全包攬自己的設(shè)備在運(yùn)營維護(hù)中遇到的問題，而提供倉庫的第三方物流供應(yīng)商對于設(shè)備往往十分陌生，這就使得客戶的工作效率無法得到穩(wěn)妥地保障，往往會使客戶出現(xiàn)不必要的損失。昆船建立了更加快捷、更加信息化的云維護(hù)中心，通過把握運(yùn)維數(shù)據(jù)，能夠以最快的速度為客戶解決問題。可以說這也是一種企業(yè)雄厚實(shí)力的體現(xiàn)，并能為我們的市場開拓提供更加堅實(shí)的保障。”

重點(diǎn)抓核心數(shù)據(jù)

作為自動化物流設(shè)備制造者和智能物流整體解決方案提供者，昆船的服務(wù)對象主要分為兩類，一類是生產(chǎn)物流，另一類則是供應(yīng)鏈物流。甘總介紹，這兩類需求雖然有很多相似點(diǎn)，但其背景、發(fā)展及所需求的設(shè)備都有著很大的差異。他認(rèn)為，生產(chǎn)物流需求主要存在于傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)，自工業(yè)4.0和中國制造2025這“兩班快車”出現(xiàn)以來，其業(yè)態(tài)發(fā)生了很大的變化。“搭上了這兩班快車的企業(yè)，開始逐漸脫離傳統(tǒng)的需求，推出了很多自動化的新需求，像自動倉、物料自動配送這種原本看起來不會出現(xiàn)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的解決方案也開始在工廠內(nèi)廣泛應(yīng)用。相比于擁有更豐富經(jīng)驗(yàn)的外資品牌，中國的民族品牌對于這一潮流明顯準(zhǔn)備不足，但好在自動倉規(guī)劃方面一直以來都是昆船的強(qiáng)項，我們必須在起步較晚的情況下依靠昆船扎實(shí)的技術(shù)積累努力奮斗，迎頭趕上并確保優(yōu)勢。”相比于制造業(yè)背景的生產(chǎn)物流，供應(yīng)鏈物流則是依靠電商等新業(yè)態(tài)的發(fā)展作為推動力。“在供應(yīng)鏈物流模式下，最重要的一點(diǎn)就是要構(gòu)建‘一網(wǎng)到底’的物聯(lián)網(wǎng)，而構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)的最重要節(jié)點(diǎn)就是倉庫。不管是自動倉還是傳統(tǒng)倉庫，昆船都能夠?yàn)樗麄兲峁┳钸m合其需求的設(shè)備和產(chǎn)品解決方案。未來，為這兩類客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和更加精準(zhǔn)的服務(wù)，是我們在企業(yè)發(fā)展方向上的主要關(guān)注點(diǎn)。”

要更加精準(zhǔn)地把握客戶的需求，對數(shù)據(jù)的掌握與分析是絕對不可缺少的。甘總認(rèn)為，昆船作為物流設(shè)備提供商，與電商企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相比，對于數(shù)據(jù)的利用方式并不相同。“我們并不像他們可以通過客戶的購買痕跡和瀏覽痕跡掌握大量數(shù)據(jù)，從而分析出客戶的消費(fèi)習(xí)慣和瀏覽習(xí)慣。我們接觸最多的數(shù)據(jù)往往是設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)及倉儲系統(tǒng)的運(yùn)維數(shù)據(jù)。因此在數(shù)據(jù)收集與分析方面，我們秉承的是貴精而不貴多的理念，沒有去想辦法掌握更加廣泛的數(shù)據(jù)，而是要把和自己關(guān)系最密切的核心數(shù)據(jù)牢牢握在手里，并靜下心來，全面分析，從而了解到我們的設(shè)備和方案還有那些方面需要提高，以及客戶究竟需要什么樣的產(chǎn)品，這才是我們在數(shù)字化領(lǐng)域所關(guān)注的重點(diǎn)。”

更好地服務(wù)客戶

談到昆船的愿景，甘總表示，昆船一直以來都致力于為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。通過實(shí)現(xiàn)自身的數(shù)字化，昆船可以更好地利用現(xiàn)代技術(shù)服務(wù)客戶，在制造系統(tǒng)智能化和供應(yīng)鏈改革的背景下滿足客戶的新需求。“近年來自動化物流設(shè)備的發(fā)展十分迅速，可以看到，我們正處在數(shù)字化前提下，智能技術(shù)爆發(fā)的臨界點(diǎn)，不管是云計算、大數(shù)據(jù)、傳感技術(shù)的快速普及，還是圖像識別技術(shù)的廣泛推廣，都急迫地需要更多的應(yīng)用場景。另一方面，供應(yīng)鏈的革新和智能制造的發(fā)展正是這些技術(shù)進(jìn)行實(shí)際運(yùn)用的溫床。昆船要做技術(shù)和場景的橋梁，將最適合應(yīng)用于客戶應(yīng)用場景的技術(shù)推薦給相應(yīng)的客戶，幫助他們切實(shí)提高效率，降低成本。昆船希望能夠與同行共勉，一起來研究如何把新技術(shù)應(yīng)用在整體解決方案中。

甘總表示，在嚴(yán)酷的市場競爭中，昆船永遠(yuǎn)不會停下提升自己的腳步。“不管是作為物流設(shè)備制造商的身份，還是作為民族企業(yè)的身份，昆船都要加倍努力。作為物流設(shè)備制造商，昆船要對客戶負(fù)責(zé)，要為推動行業(yè)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展盡自己的一份力；另一方面，物流設(shè)備制造領(lǐng)域不能沒有我們的民族企業(yè)。昆船希望通過自己的努力，讓更多的客戶體驗(yàn)到民族品牌的優(yōu)秀產(chǎn)品和服務(wù)。

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