文/宮信革 孔春心

軍用3號噴氣燃料質量監督管理一直是我室工作的重點和難點。根據多年工作經驗,部隊對軍用3號噴氣燃料質量爭議反饋最多的是銀片腐蝕這一指標,為保證軍用3號噴氣燃料質量合格,我室嚴格執行軍用油管理制度,充分發揮軍用油領導小組和秘書組作用,與企業一起加大對軍用3號噴氣燃料生產裝置波動的關注,積極做好預判研判工作,實現了質量風險廠內可控,杜絕了問題油料發往部隊。
齊魯石化勝利煉油廠目前主要采用加氫精制和加氫裂化兩種工藝生產軍用3號噴氣燃料,其基本流程是:
原油→電脫鹽→加熱爐→常壓塔→汽提塔→原料罐→加氫精制/加氫裂化裝置→反應器→分餾塔→加T501抗氧劑→半成品罐→氧化鋅吸附罐→過濾器→成品罐。
在整個工藝流程中,常減壓、加氫精制、加氫裂化裝置由于對壓力、溫度、進料流量、操作參數要求比較高,過程控制復雜,極易產生影響銀片腐蝕不合格的風險點,是我們重點關注的對象,加強對這3套裝置的風險管控,是實現軍用3號噴氣燃料銀片腐蝕0級出廠的根本保證。
本文結合日常工作和質量監督管理情況,對常減壓、加氫精制、加氫裂化裝置影響軍用3號噴氣燃料銀片腐蝕不合格的風險點進行了歸納總結并制定了管控措施,具體如下。
主要發現若常一線終餾點過高,會造成堿性氮偏高;通過控制常一線終餾點,可以規避風險。
1.存在風險
a.氫氣純度低,導致氫分壓較低,影響反應系統脫硫和脫氮效果;
b.汽提蒸汽量、溫度偏低,導致分餾塔汽提硫氮等雜質效果變差;
c.原料硫氮含量高、含量變化較大,帶水量大;
d.航煤精制深度不夠,帶少量硫化氫;
e.航煤原料輕組分少。
2.管控措施
a.班組人員每小時巡檢時加強對循環氫純度儀監控,控制循環氫純度,防止氫分壓低,循環氫純度低時,多排放廢氫,保證氫分壓;
b.平穩控制好汽提蒸汽流量,必要時將調節閥切為手動控制;加強對汽提蒸汽溫度監控,發現溫度低時,及時通知外操對汽提蒸汽進行脫水,保證汽提蒸汽溫度;
c.加強對原料顏色觀察,當顏色渾濁較深或油品乳化不清澈時,及時切換原料;加強對原料罐的切水工作;
d.加強航煤精制操作;
e.控制好航煤原料閃點、初餾點、10%溫度,防止輕組分過少導致硫化氫氣提效果下降;上游裝置原料控制指標調整,及時告知本裝置。
1.存在風險
a.反應溫度控制不穩,波動較大;
b.分餾塔塔頂富氣排至輕烴吸收背壓高,導致分餾塔塔頂壓力高;
c.汽提蒸汽溫度及流量波動;
d.分餾系統波動,帶少量硫化氫;
e.汽提蒸汽溫度及流量波動;
f.脫硫劑使用后期,活性不足;
g.汽提塔進料溫度低,導致分餾塔分離效果下降。
2.管控措施
a.加強加熱爐操作,控制好爐膛負壓及氧含量,保證加熱爐燃燒充分,不發生偏流;調節閥PID參數,班組操作人員調整時須交接班并說明;
b.及時與輕烴吸收裝置聯系,如無法恢復,將富氣改去火炬系統,保證分餾塔塔頂壓力平穩,處于正常控制范圍內;
c.蒸汽溫度低,調整加熱爐溫度,保證過熱蒸汽溫度和壓力,如無法及時調整時可以將吹汽改吹氫操作;
d.加強分餾系統穩定操作;
e.蒸汽溫度低,調整加熱爐溫度,保證過熱蒸汽溫度和壓力,如無法及時調整時可以將吹汽改吹氫操作;
f.加強脫硫劑使用效果分析;
g.提高熱低分、冷低分兩路進料溫度。
軍用噴氣發動機的燃料系統,特別是燃料泵的調節裝置是很精密的,各個活動部件的配合間隙很小,且工作頻繁、轉速很高,如果燃料對這些零件的金屬產生腐蝕,就會產生嚴重的危害甚至產生事故;同時燃氣的溫度很高,燃燒室、渦輪都是在高溫高熱負荷下工作,燃氣如對這些部件產生腐蝕,也會造成嚴重危害和事故。本文簡要介紹了齊魯石化軍用3號噴氣燃料的主要生產工藝,并立足于部隊實戰化要求,聯合企業加強對主要生產裝置的風險監測,積極妥善制定管控措施,實現了軍用3號噴氣燃料銀片腐蝕100%合格率,保證了出廠質量。