近日,中石化西南成品油管道茂名至貴陽段啟動首次航空煤油輸送試驗。該管段長達970公里、落差高達1400米,是國內首次長距離、大落差、多分輸點的航煤順序輸送,將為國內長輸成品油管道輸送航煤積累寶貴經驗。
隨著西南地區經濟快速發展,航煤需求量逐年增加。目前,西南地區各大機場的航煤供應主要靠鐵路、公路、水運等傳統輸送方式,存在運輸周期長、成本高、受天氣及地形等自然 因素影響大等問題,通過成品油管道輸送航煤的需求越來越迫切。
7月 22日,2018-2019年藍天保衛戰重點區域強化督察工作繼續開展,200個督察組按照工作方案要求,對京津冀及周邊地區161個縣(市、區)進行督察,發現涉氣環境40個問題。檢查清單內涉氣“散亂污”企業746家,未發現整改不到位問題;發現清單外涉氣“散亂污”企業1家。督察組檢查發現,河北省廊坊市安次區有1家清單外涉氣“散亂污”企業。檢查清單內應淘汰燃煤鍋爐企業239家,未發現拆除不到位問題;發現清單外應淘汰燃煤鍋爐1臺。工業企業不正常運行大氣污染防治設施問題6個,VOCs整治不到位問題6個,工業粉塵無組織排放問題5個,建筑工地揚塵管理問題12個,物料堆場未落實揚塵治理措施問題8個,其他涉氣環境問題1個。


“深圳市2017年已實現公交純電動化,廣州、珠海市2018年底實現公交電動化,珠三角其余各市到2020年前全部實現公交電動化(其中純電動公交車占比超85%);粵東西北各市市區到2020年電動公交車占比超80%。”近日《廣東省人民政府關于加快新能源汽車產業創新發展的意見》對外發布。
《意見》提出,到2020年,全省干線高速公路(除城市繞城環線、快速路外的所有高速公路)服務區全部建成充電基礎設施。另外,新建公共停車場及新增的路內收費停車位應按不低于30%的比例建設快速充電樁,適當新建獨立占地的公共快充站。
BP風投宣布對蔚來資本的美金基金投資1000萬美元,用于支持蔚來資本探索在中國新能源電動車生態系統中的新機遇。
此項投資將用于支持該基金探索高級移動出行領域新機遇,包括電動汽車及相關技術、新能源基礎設施、智能汽車系統、車聯網和包括電池在內的新材料,以及雙方可能共同感興趣的其他領域。

供圖/視覺中國
據了解,BP致力于支持解決全社會向低碳經濟的轉型,在專注于降低自身生產運營排放的同時,通過優化產品來幫助客戶減少排放,并創建低碳業務。BP承諾成為傳統汽車和電動汽車的領先燃料供應商,為客戶提供快速便捷的電動充電網絡,近期的系列項目包括收購英國領先的電動汽車充電公司Chargemaster,以及BP風投對快速充電電池企業StoreDot和移動充電公司FreeWire科技的投資。
瓦萊羅和飛利浦66等大型美國煉油廠將從一項航運燃料排放法規中受益,該規定將在兩年內生效,這一規定一直困擾著全球石油行業。該規定將于2020年生效,要求航運公司大幅減少其船用燃料中的硫含量。這意味著該行業將需要找到燃油的替代品,目前的燃油消費量每天超過400萬桶。
彭博社表示,美國煉油系統將成為實際能夠利用該規則提高銷售額的系統之一,美國的汽油、噴氣燃料和中間餾分的產量高達煉油廠總產量的82%。相比之下,全球平均水平為63%。但汽油和其他低硫石油產品并不是航運公司的唯一替代方案,海運業的液化天然 氣消費量預計在未來幾年內迅速增長。