道路橋梁施工中混凝土裂縫的形成及解決策略分析

王浩

摘要：混凝土是運用于土木工程中的復合材料，由于它耐壓能力強、耐用性高、和易性佳而經常使用，尤其是在道路橋梁的施工中尤為常見。當前我國現代化建設逐漸完善，各大地區的道路橋梁也在積極建設中，但是混凝土的抗拉能力太差，混凝土裂縫這一問題經常會給道路橋梁工程帶來很多麻煩，不僅影響了其的美觀性，也給道路橋梁的后續使用和人們的生命財產安全帶來一定的安全隱患。

關鍵詞：道路橋梁施工 混凝裂縫 成因 解決對策

當代。我國的道路橋梁工程正在快速建設中，道路交通水平也取得了更好地成績，但隨著道路橋梁項目的逐漸增多，其中混凝土裂縫的問題也在各處引發困擾。其成因主要與施工材料、溫度、結構等有關，想要解決這一質量通病。必須要針對其成因采取有效的防范措施，提高我國道路橋梁工程的完工質量，讓各區車輛行人能夠安全行駛，保障城市之間經濟交通的暢通。

一、道路橋梁施工中出現混凝土裂縫帶來的危害

道路橋梁作為重要的交通運輸渠道，負荷較大，需要有良好的封閉性來承壓大量車輛運行，混凝土一旦出現開裂，混凝土的表面受拉區所承受的壓力的強度就會轉移到鋼筋上，使混凝土的整體承載能力下降，而在交通工具的運行和自然環境的變化下，裂縫的開裂區域更容易混入一些有害物質，導致裂縫日益擴大，使道路橋梁的使用壽命直線下降，正常使用受到影響，安全系數也大大降低，導致道路橋梁的承載能力下降，甚至出現分裂、崩塌的情況。給人們的生命財產安全帶來影響。造成社會巨大的經濟損失。

二、路橋梁施工中導致混凝土裂縫產生的原因

（一）溫度影響。混凝土是由水泥、砂石、水等其他材料混合而成的。施工過程中會釋放數大量的水化熱，由于體積較大而聚集在內部無法及時散熱。從而導致內部溫度上升，與混凝土外部易散熱的情況出現差距，內外部的巨大溫差會使混凝土表面產生一定的拉應力。一旦超出了混凝土的抗拉能力就會產生裂縫。混凝土的內部就會發生變形。結構和形狀在拉應力的作用下改變形狀，從而產生裂縫，出現熱細冷寬的現象。

（二）地基影響。道路橋梁的施工過程中。地基的穩定是最保證其工程質量良好的基本條件。一旦地基發生沉降或者水平位移的情況就會嚴重影響上方道路和橋梁的結構穩固，混凝土體型大、質量重，在重力影響下會使混凝土支架的整體結構失去重心，底部結構發生松動，隨著地基的不均勻移動內部的鋼筋和模板往往有一定的錯位，水泥漿上浮，當結構變形到一定程序就會從內部開始出現嚴重裂縫，帶來巨大的安全問題。

（三）材料影響。受混凝土的構成材料影響。攪拌水、水泥和外加材料的比例和材料好壞對混凝土的堅固度有著很大影響，如果水泥材料長期受潮就會出現過高的含堿量出現硅膠膠體。硅膠膠體能夠吸大量水分而膨脹使混凝土內部結構變形，出現裂縫；其次，混凝土的材料比配失衡、骨料粒徑不達標、材料雜質過多都會讓混凝土的強度下降。承壓能力不足就會導致裂縫更容易出現：混凝土內部的鋼筋如果沒有做好防銹處理，保護層缺少足夠的厚度，道路橋梁運行一段時間之后就會失去基本的承載力，在強壓下出現裂縫問題。

（四）施工不當的影響。道路橋梁的施工過程中，施工人員在混凝土混合、運輸、澆筑、吊裝的過程中。一旦出現不合理、不標準的操作行為也會導致混凝土裂縫的出現。例如在混凝土的混合過程中。沒有按照標準程序進行振搗和攪拌，使混凝土內部混入空氣，就會在定型之后容易出現荷載裂縫；混凝土的澆筑過程中沒有做好防護措施，導致表面受到高溫或者風力的影響失水過快，混凝土的急劇收縮就會產生表面龜裂。

三、第三點道路橋梁施工中針對混凝土裂縫治理的措施

（一）合理穩定混凝土的溫度。鑒于溫度對于混凝土有著巨大影響，在道路橋梁的施工過程中要根據季節和實際情況做好混凝土的溫度管理，保證混凝土在適宜的情況下成型。首先在施工時要避免長期暴露混凝土表面的澆筑塊。避免混凝土遇到暴曬和低溫情況，并在振搗和攪拌過程中實施檢測混凝土溫度，及時調節溫度的變化。在夏季時要合理的減少澆筑厚度，利用澆筑層面為混凝土散發大量的水化熱。或者在混凝土中加入水管降溫。冬季也要采取相應的保溫措施，避免在拆模時使混凝土表面產生急劇收縮的情況。

（二）保證混凝土材料的標準度。在道路橋梁的施工中要根據施工地區的具體環境和地理位置選擇相適應的水泥品種，盡量選擇抗酸性的骨料降低混凝土的碳化情況，減緩鋼筋的生銹程度。同時要嚴格把握砂石的配比標準和外加材料的劑量，加強混凝土的密實度，重點監測含有活性成分的骨料的滲入。還可以加入硅粉、粉煤灰等混合型材料加強混凝土內部與空氣和水的隔絕情況。

（三）預防混凝土受凍、收縮和缺水的情況。在混凝土的施工過程中盡量選擇低熱化的水泥材料。減少混凝土表面的暴露時間，利用篷布、塑料布等工具嚴密覆蓋混凝土表面，減少水分蒸發；也可以利用樹脂材料軍營涂抹在混凝土表層，避免雜志和渣滓的混入，形成保護膜，減少雨水和其他自然環境帶來的混凝土受損：在混凝土的早期形成時，尤其是冬季要加強防護時間，可以加強早強型水泥的利用比例，加快混凝土的凝結速度。

（四）及時采取相應的修補護理措施。裂縫一旦成型就就要及時修補，在第一時間加強混凝土的結構強度，如果出現較深、較寬的裂縫。已經對道路橋梁建筑產生巨大影響時就要采用灌漿或材料填充的修護方式，向混凝土內部裂開的部位填入封堵材料和水泥，維持道路橋梁的整體性，并在裂縫填滿后對周圍部分加強二次的護理，提高混凝土的質量。

四、結語

綜上所敘，混凝土裂縫會給道路橋梁帶來許多安全隱患，影響道路橋梁的正常使用和施工質量。因此，施工人員在建筑工程中要嚴格把握好施工程序中地基、溫度、材料、荷載等重要數據的準備工序。從根本上避免混凝土裂縫現象的出現。在設計和竣工過程中也要加強混凝土的預防和加固，延長道路橋梁的工程壽命。保證居民安全出行和社會秩序的穩定。