王傳磊,王 雷,石 猛
(安徽交通職業技術學院,合肥 230051)
在網絡化信息化普及的今天,車聯網技術不僅有利于交通安全,減少和避免了一些交通事故的發生,給駕車者帶來了很多方便,而且在環保方面也有一定的作用。因此,如何從實際出發,根據本專業的課程體系和學生的具體情況,分析教學中存在的問題,采取合理方式,加強車聯網技術的研究和滲透,是汽車電子技術專業教師應該而且必須思考的問題。現將自己的一些初淺認識總結如下:
車聯網是指反應車輛之間、車和路之間、以及車和人之間、車與傳感設備等的交互過程,進而實現車輛與網絡公共平臺的密切聯系的智能交通通信系統。包含了車輛所處的位置、車輛當下的行駛速度、車輛行駛路線、車輛所處位置的路況等綜合信息,通過上述信息貢獻的額實現,以及后期利用網絡平臺加工信息、進行嚴密運算之后,將安全信息發布出來,按照業主的具體需求,利用這些信息為車輛行駛提供引導,為其提供專業的互聯網應用服務。車聯網技術的信息采集主要通過借助道路拍攝電子裝置、傳感器、GPS定位裝置及圖像處理等關鍵的電子設備與技術來實現,把采集到的信息根據相應的通信協議及標準,在車-路-駕駛人員-基礎設施之間進行連續不斷的無線通信以及信息交換。信息管理中心把收集到的信息進行技術分析和處理后,能夠及時匯報前方的路況和信號燈的變化周期,為駕駛人員提供最佳的行車路線,還能幫助交通管理人員對行人、車輛以及道路進行智能的調整。車聯網技術以物聯網為基礎,具有時空性、互聯性、實效性、安全性、完整性等特點,車聯網技術是汽車和信息化相融合的產物。
車聯網技術作為一種新技術,具有廣闊的發展空間。人是整個操作系統的主體,車聯網技術總的來說還是為了更好的保護駕駛者的切身利益,使人更安全更便捷。因此在車聯網技術未來的發展中,產品的設計會更加人性化,選用符合國家相關規定的綠色環保材料制造產品,產品本身不會產生危害人體健康的物質,更不會構成對人的身體生理上的傷害。確保人體在自然狀態、正常的肢體活動范圍內操作使用,減少和避免人們過早的產生疲勞感。車聯網技術的產品智能性會大大提高,并增加娛樂性,人們不僅可以收看到各種電視節目,還可以觀看到交通狀況、前方路況、導游信息等,還具有收發電子郵件功能,更好的幫助駕駛者合理選擇出行的時間和行進的路線。系統還可以確定影響安全的因素,規劃應如何駕駛更安全,達到降低事故發生幾率的良好效果。導航會更精確更高端,科學先進的導航系統能夠使車輛在更短的時間內獲取系統的指示和建議,為駕駛者選擇自己喜好的導航路徑,未來的駕駛更注重環保,提倡生態操作、生態出行。
隨著近年來車聯網技術的快速發展,當前車聯網產業鏈中汽車電子技術專業在技術定位、感知控制的層面已經處于上游,感知控制層的核心在于汽車打洞機控制、通信控制以及車身控制等系統,還包括防盜系統、遠程通信系統、車載診斷系統OBD等等。車身控制系統包括的內容也有很多,諸如火災探測傳感器、車間距傳感器及車速傳感器等等。通過對車聯網產業進行分析,高校汽車電子技術專業定位應在傳統教學的基礎上,更多的關注車聯網產業鏈中有關車輛的生產管理、質量監測、車輛的裝配與調試、車輛的銷售等中上游產業鏈中的內容。
通過對汽車電子技術專業的定位分析,對汽車電子技術專業的學生提出了更高的要求,在車聯網視域下,不僅要求學生對傳統汽車電子技術相關知識及操作技巧進行熟練掌握,例如,如何熟練使用和操作汽車電子測試設備、進行電路焊接與電氣布線、診斷并維修電子壓縮點發動機管理系統、怎樣更換電池、車身電子管理系統的維護等,同時在學習過程中更需要不斷完善和提高信息管理技術,以便今后更好的使用車聯網技術,適應智能交通管理的需求,學習和掌握生產管理、質量檢驗、銷售等相關技術。因此,各個高校應緊跟時代的步伐,在教學中增設和滲入這些方面的內容,使汽車電子技術專業的課程體系更完善、更系統、更加多元化、更具實效性,培養符合社會發展需求的復合型合格人才。
隨著信息化網絡化的普及,使汽車內部的各種信息采集更便捷、更完備,信息管理與使用技術在汽車電子產業的重要性更加凸顯,同時在物聯網背景下,車聯網技術在智能交通中的運用越來越廣泛,本文通過車聯網技術概述、車聯網技術前景展望、汽車電子技術專業定位、車聯網產業下汽車電子技術專業課程體系等對汽車電子技術專業車聯網技術定位問題進行了探討,各大高校對汽車電子技術專業的教學應順應時代發展的需求,既要以傳統的汽車電氣電子技術為基礎,又要注重信息管理技術的教學內容的增設和加強,在人才的培養上從汽車電子技術專業人才逐步轉向信息的采集與管理、生產管理、質量管理、產業鏈產品銷售等。車聯網技術的運用,在帶給人們諸多便利的同時,還有待于進一步完善和提高,讓我們一起努力,為我國汽車行業的發展貢獻力量。
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