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互聯(lián)網(wǎng)+背景下交通干部教育培訓的幾點建議

2018-12-19 11:09:04賀桂英
讀與寫·上旬刊 2018年12期
關鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)培訓

賀桂英

摘要:隨著改革不斷深化,科技是推動社會發(fā)展的強大動力的理論思想,已經(jīng)被擺在國家戰(zhàn)略層面。互聯(lián)網(wǎng)+作為新的技術,以其廣闊的應用前景,已經(jīng)被列為國家頂層設計。剖析互聯(lián)網(wǎng)+的內(nèi)涵及適用范圍,并研究探索在交通干部,教育培訓中的應用,提出幾點建議。

關鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)+;交通干部;培訓

中圖分類號:G648 文獻標識碼:B 文章編號:1672-1578(2018)34-0010-01

隨著社會經(jīng)濟形式的不斷變化,改革的不斷深入,互聯(lián)網(wǎng)+已經(jīng)被作為國家戰(zhàn)略方向,作為新常態(tài)下科學應用思想,越來越引起社會各階層的關注?;ヂ?lián)網(wǎng)+與傳統(tǒng)的行業(yè)結(jié)合起來,能夠創(chuàng)建一種新的發(fā)展模式,一種新的科技應用生態(tài)。特別對于干部培訓,能夠更好地提煉干部數(shù)據(jù)、簡化管理程序、提高培訓效果。本文將研究探索互聯(lián)網(wǎng)+技術如何應用于交通運輸干部教育培訓中,并談幾點自己的建議。

1.交通干部新形勢下教育培訓特點

1.1 交通干部政治素養(yǎng)和道德修養(yǎng)的要求。

交通運輸部從人才戰(zhàn)略和科教戰(zhàn)略出發(fā),制定了一系列旨在提升干部素養(yǎng)的政策,從這些政策中也體現(xiàn)出了交通運輸部對干部隊伍教育培訓工作的重視。其中,對干部隊伍的思想政治素質(zhì)和道德修養(yǎng)的提高尤為關注。在培訓教育綱要中明確指出:要有組織、按計劃培養(yǎng)一批德才兼?zhèn)涞哪贻p科技人才,加速行業(yè)的發(fā)展,以適應新常態(tài)的形勢。并且對人才交流、人才服務、干部管理、干部評估等都提出了具體的指導意見,并且大力引進培養(yǎng)機制,改革傳統(tǒng)的培訓模式,為干部隊伍的培訓教育提供了更好的平臺,更大的空間,充分調(diào)動各方積極因素,使交通干部的培訓更加規(guī)范、更加科學。

1.2 交通干部在新形勢下急需進行教育培訓。

在交通運輸部的發(fā)展計劃中,提倡干部隊伍解放思想,貫徹學習習近平總書記新時代社會主義思想理論,以發(fā)展的眼光規(guī)劃交通運輸事業(yè)的發(fā)展,從世界一體化的戰(zhàn)略格局出發(fā),創(chuàng)建“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”模式,更好的服務于國家經(jīng)濟建設。并且強調(diào),通過加強供給側(cè)改革,推動國民經(jīng)濟建設以穩(wěn)健的速度發(fā)展,以交通設施的維護、升級、開發(fā)運輸協(xié)調(diào)來推動交通道路建設,由單一功能的運輸體系向多功能、立體化綜合服務轉(zhuǎn)變。通過培訓教育,為交通干部提高自身素質(zhì)打下堅實的基礎,更好的服務于交通運輸事業(yè)的發(fā)展計劃和人才戰(zhàn)略。切實解決交通運輸干部隊伍的非專業(yè)化現(xiàn)狀,通過培訓使干部轉(zhuǎn)變思想轉(zhuǎn)變工作作風,轉(zhuǎn)變以往行業(yè)的工作理念,提高交通運輸管理水平。

1.3 交通干部教育培訓能有效提高現(xiàn)代交通運輸服務。

隨著交通科技的發(fā)展,也隨著交通戰(zhàn)略目標的不斷轉(zhuǎn)移,交通干部的教育培訓工作越來越引起相關部門的重視。根據(jù)交通運輸行業(yè)科技含量高、科技轉(zhuǎn)化率大、是人才和知識密集型服務行業(yè)這些特點,交通運輸管理干部需要不斷地更新知識結(jié)構(gòu),改變工作模式,創(chuàng)新工作思維,才能適應新形式下的互聯(lián)網(wǎng)+的大背景。因此,交通運輸干部的培訓,應以提高干部隊伍的理論知識水平、管理水平、個人素質(zhì)為目的,要與交通運輸事業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略目標相適應,與干部隊伍的考核相結(jié)合。使干部隊伍的管理水平能得到改善,更切實有效的提高工作效率,以此提高交通運輸行業(yè)在為國家經(jīng)濟建設保駕護航的重要作用。

2.互聯(lián)網(wǎng)+背景下對交通干部教育培訓的建議

2.1 開創(chuàng)“互聯(lián)網(wǎng)+培訓”的干部教育新思路。

互聯(lián)網(wǎng)+以其龐大的結(jié)構(gòu)體系、雄厚的技術力量、系統(tǒng)的理論支持、以及廣泛的適應性,為各行各業(yè)的改革創(chuàng)新提供了很好的技術平臺與理論支持,也為各行各業(yè)的發(fā)展提供了很好的機遇?!盎ヂ?lián)網(wǎng)十培訓”結(jié)合交通運輸干部培訓的特點,從政策的導向和培養(yǎng)計劃上,可以使交通干部的教育培訓實現(xiàn)四個方面的優(yōu)勢:首先,可以有針對性的配置人才資源和師資力量,調(diào)動干部培訓的積極參與熱情;其次,能切實推行單位個體培訓需求與組織需要的結(jié)合,做到因材施教;再者,可以有效地開展平臺教學,有效實施考核管理機制;還有,能夠有效的實施崗上培訓,以實現(xiàn)工作實踐中的具體指導,提高培訓實效。這樣,能在交通運輸行業(yè)轉(zhuǎn)變行業(yè)職能,升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面帶來深刻的變革影響。更有利于創(chuàng)建一支有發(fā)展眼光、創(chuàng)新思維的,具有新時代的理論思想水平德才兼?zhèn)涞母刹筷犖椤?/p>

2.2 改變傳統(tǒng)培訓模式,拓展“互聯(lián)網(wǎng)+培訓”新思路。

“互聯(lián)網(wǎng)+培訓”新模式的創(chuàng)建,使大面積的遠程培訓教育成為現(xiàn)實。極大的提升了交通運輸行業(yè)干部培訓教育的效果,使培訓工作開創(chuàng)了新的大好局面,成為廣為推崇的培訓形式。但是,針對交通運輸行業(yè)干部隊伍龐大、人員配置分散、地域覆蓋遼闊,、培訓內(nèi)容繁雜等特點,這一模式也存在著局限性。從培訓知識掌握的系統(tǒng)性和培訓工作過程的連貫性,以及授課內(nèi)容的時效性方面考慮,還應該將傳統(tǒng)的面授培訓與網(wǎng)絡培訓有機的結(jié)合起來,開展混合式教育模式,充分調(diào)動各方面積極因素,發(fā)揮各方面的資源優(yōu)勢,采用傳統(tǒng)的書本和實驗與現(xiàn)代化的多媒體技術相結(jié)合,讓培訓干部歸納日常工作中的問題,在面授的過程中得到解決,并通過學習培訓產(chǎn)生新的實踐性的理論,用在日常的工作中結(jié)合實際予以驗證。真正地做到帶著問題來,領著任務去。

3.結(jié)語

交通運輸干部培訓教育工作任重而道遠,這一工作的有效實施,對于交通運輸部門干部隊伍建設以及國家交通運輸事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。因此,需要相關部門改變思路順應形勢,創(chuàng)建互聯(lián)網(wǎng)+新的培訓模式。在這里,作者就這一模式下的教育培訓工作提出以上幾點建議以供參考。

參考文獻:

[1] 黃妍.用互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新干部教育培訓模式[J].中國財政,2014(24):44.

[2] 呂小剛.以“互聯(lián)網(wǎng)+教育”構(gòu)建行政學院干部教育培訓新模式[J].教育現(xiàn)代化,2016(04):87-88.

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