試論城市軌道交通施工成本控制

摘 要：城市軌道施工工程成本控制指在施工技術與方法中融入成本控制理念，在確保施工安全與質量的前提下降低工程造價，提高企業的經濟效益。在整個城市軌道施工工程施工中成本控制具有十分重要的作用，本文主要探究了城市軌道施工工程成本控制的有效措施。

關鍵詞：城市軌道施工工程；成本控制；有效措施

引言

隨著城市化進程的推進，城市軌道交通行業呈現出新的發展趨勢，城市軌道工程具備施工周期長，施工條件復雜等特點，為施工成本管理帶來一定困難，為改善這一現狀，相關單位應加大城市軌道交通事故成本控制管理，提高資金收益，為建筑行業可持續發展奠定重要基礎。筆者將從以下方面來闡述。

一、完善成本控制體系

為確保工程施工成本的有效控制，相關企業應對市場運行機制加以構建，確保機制的科學性與合理性。為提高成本管理效果，還應對城市軌道施工工程成本體系不斷完善，從而加強對施工方案的深入了解。與此同時建筑企業應將成本控制指標當作重要的考核標準，在工程施工前明確相關責任人義務，將成本控制中存在的問題及時找出，根據問題來制定解決對策，確保成本控制落實到人。

二、做好成本審核前的準備工作

在進行成本審核前，首選需要選擇合適的審核方法，根據審核方法中的具體內容進行審核工作。城市軌道交通工程造價預結算的審核方法主要包含了重點審核法、全面審核法、分組計算審核法、手冊審核法、對比審核法以及篩選法。不同方法所適應的工程項目、工程大小均有所不同，因此，需要根據實際工程的情況，綜合分析資料并與編制單位交換意見，確定所采用的審核方法。

工程量的審核是審核工作中最為重要的一項內容，在進行工程量審核時需要熟悉工程量的計算規則，同時還需要掌握定額各分冊的計算方法與說明，了解所需要計算的工程范圍，避免出現漏算或多算的現象；此外，還需要詳細閱讀設計圖紙，根據圖紙的相關內容與設計說明，提高自身對于工程項目的了解程度。而對于工程中的不同部位需要分開來進行計算，例如，室內與室外、地上與地下等。

三、施工前加強風險識別與防范

針對施工前的風險，應結合工程地質勘察與設計階段編制的風險記錄評估文件資料，對工程地質和交通情況、水文情況、道路情況、地面建筑物、地下文物等賦存情況進行全面分析，嚴格結合我國住建部《城市軌道交通工程周邊環境指南》，立足于城市軌道交通項目施工實際，對工程地質進行詳細補勘；同時，對施工區域的管線和房屋等進行全面勘察，據此形成包括周邊環境調查報告、地質補勘報告和管線調查評估報告與房屋調查鑒定報告在內的四個報告，以此作為城市軌道開工建設的必要條件，并將其納入整個城市軌道交通項目施工技術交底與質量驗收體系內，結合地質結構特點、管線敷設方式和工程場地周邊建筑物分布情況、工程項目分布情況等，確定工程施工結構形式和具體所應采用的施工技術方法等，從而防范施工前存在的相關風險。

四、強化材料管理，控制材料消耗

施工材料作為城市軌道交通工程的不可缺乏的材料，直接影響到工程成本管理控制，基于此建筑企業應采取行之有效的對策對施工材料加強管理，降低材料消耗量，將施工成本控制在合理范圍內，據筆者了解，在城市軌道施工中材料成本占據著較大比例，據此建筑企業在工程成本管理中應做到以下幾點：一方面對材料消耗量加以控制，這也是降低施工成本的重要因素，另外相關部門還應對影響材料消耗的各種因素進行考察，并利用有效的方法控制材料消耗量。此外還應在材料采購中加強成本控制管理，從而充分節約材料費用，對供應商檔案和準入制度及采購制度進行構建，同時減輕材料價格評價體系，通過獎懲制度來激發工作人員工作熱情。

五、對施工階段加以控制

城市軌道工程工序復雜、投資高，為控制工程施工成本，還應對機械設備運行加以控制，在城市軌道施工過程中，機械設備作為其中重要的部分，不僅可以提升鐵路項目的施工質量，而且對保障鐵路項目的施工效率也有積極作用。因此，在成本控制過程中，工作人員也需要加強對機械費用和成本的控制。從當前施工過程可知，機械設備基本采用的是租賃制，為了能夠有效降低成本，工作人員需要保管好機械設備，防止其在施工中發生損壞。除此之外，施工單位需要加強對機械設備的檢測以及管理，因為在整個施工過程中，機械設備在高速運轉的情況難免會出現損壞的情況，例如發生窩工現象，這就導致施工現場出現較大經濟損失，工作人員通過良好的方式實施管理，就可以有效促進機械設備提升工作效率，更好地保障鐵路項目順利竣工。

六、利用動態成本控制方法

城市軌道施工工程成本控制需要利用動態成本控制方法，具體做到：（1）對施工合同加以嚴格管理，如果由于施工設備或其他因素導致造價發生變化，就需要依據合同內的相關標準及規定，調整造價；如果合同中沒有相應的規定，就應通過雙方共同協商補簽協議，當雙方確認備案后，再調整造價；（2）建立成本動態控制體系；一般而言城市軌道施工工程施工的周期比較長，在實際施工過程中仍有可能發生一些意外情況，為此，企業必須在施工中建立完善的應對解決方案，對工程成本進行動態監控；同時，對成本預算進行對比，查看兩者是否相一致，如果存在偏差，就需及時分析偏差原因，再提出一定的解決措施，對責任進行明確，對完善的責任制度進行構建；此外，企業應嚴格遵照成本的預算進行機械設備、人工及生產材料的資金投入。

七、重視施工后期階段的驗收及監督工作

在施工中，項目管理方要委托專業的第三方監測單位，對工程施工情況進行全面監測。結合詳細的現場施工監測方案和指標，對現場施工風險進行確定。建設單位要將建設施工風險以日報或周報等形式，及時上報給有關單位。與此同時，通過構建安全預警和風險應急處理信息平臺，及時、準確對施工現場存在的重大風險進行監測與控制。還可進行日常施工專項檢查，對重大風險點進行積極辨識。比如，深基坑開挖和爆破作業及盾構施工時，經常會存在巨大的風險隱患，對此要針對此類風險進行分析，查處隱患，對風險進行全面評估與等級劃分。通過在施工現場設立安全風險控制獎懲制度，對違章及不嚴格按照施工技術要求進行施工的人員進行懲處，并對能夠積極落實施工責任的單位和個人進行獎勵。利用建設單位的安全周例會，對國內、外同類型施工項目進行經驗總結與教訓分享，積極設立安全生產聯動工作機制，采用先進的工藝設備，不斷夯實應急施工管理技術基礎，有效防控不同類型的軌道交通項目施工風險。與此同時對施工人員加強安全教育，一方面提升施工人員自我保護的能力，另一方面也是保障鐵路項目施工得以順利進行的重要措施，防止出現工期延長而導致鐵路項目出現成本加強的問題。

八、結束語

綜上筆者對城市軌道施工成本的控制管理對策進行了分析探討。城市軌道交通作為城市建設不可缺乏的部分，對人們的生活與工作起到一定促進作用。為確保城市軌道施工成本，還應加大對成本的管理力度，將施工質量、施工安全及施工進度落實到位，促進我國經濟建設的不斷發展。

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作者簡介：

張洋，中鐵一局集團城市軌道交通工程有限公司。