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淺析汽車的駕駛技巧與節(jié)油技術(shù)

2019-01-04 09:59:40劉成
科學(xué)與財富 2019年16期
關(guān)鍵詞:駕駛員技巧發(fā)動機

劉成

摘要:在汽車行駛過程中,駕駛員的駕駛技巧與車輛節(jié)油具有密不可分的關(guān)系,如果駕駛員擁有高超的車輛駕駛技巧,必然會節(jié)省一定數(shù)量的汽油。在國際油價不斷增高的情況下,國內(nèi)油品價格也不斷上升,汽車行駛成本越來越高,因此提高駕駛員的駕駛技巧具有非常重要的作用。

關(guān)鍵詞:駕駛技巧節(jié)油技術(shù)

石油屬于一次性資源,在油價不斷上升的情況下,汽車行駛成本引起了人們的普遍關(guān)注,尤其是油品的消耗問題。油耗數(shù)量與車輛狀態(tài)、駕駛員技術(shù)等密切相關(guān),相同車況的車輛在不同駕駛員的使用情況下會產(chǎn)生不同的油耗,因此對駕駛技巧進行深入探索,防止出現(xiàn)不合理操作,可以達到減少油耗的目的。

一、汽車駕駛技巧

1.預(yù)熱

車輛預(yù)熱指的是車輛啟動后要低速運行一段時間,在發(fā)動機溫度達到一定標準后才能加速行駛。如果汽車停放的時間較長,那么發(fā)動機中的機油則會下沉到油底殼,而且機油質(zhì)量變差,假如發(fā)動車輛后馬上進入道路高速行駛,則會加快發(fā)動機零部件的老化,增加油品消耗數(shù)量。為了防止出現(xiàn)劇烈磨損、減少油品消耗,在啟動汽車后,必須經(jīng)過怠速2-3分鐘的時間,在發(fā)動機溫度上升、機油進入發(fā)動機起到應(yīng)有的潤滑作用后,才能進入道路行駛,并且開始時車速不要過快,要行駛500-600米,保證車輛變速器、差速器等各個部位充滿潤滑油后再逐步提高車速,在車輛各個部位的零件正常運轉(zhuǎn)后才能進入高速行駛狀態(tài)。

2.操作準確

有的駕駛員在起步時經(jīng)常猛踩油門,這種操作行為是不合理的。第一,消耗大量油品。第二,排放大量不良氣體。第三,加快車輛零件老化。有數(shù)據(jù)顯示,猛踩一次油門會燃燒3-5毫升的油料。筆者雖然起步階段不會猛踩油門,但每次換檔后,會迅速踩下油門踏板,這屬于加油過快的操作。有數(shù)據(jù)顯示,加油過快與慢慢加油相比,會多消耗12毫升的油料。因此這也屬于一種不良操作行為,在加油時要緩慢踩下油門踏板,保證車輛逐步提高車速。同時換檔操作要迅速準確,防止發(fā)動機處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)的時間過長,引起油料消耗增加。特別是在山路或坡道上行駛時,如果因為換檔動作過慢而導(dǎo)致不能入檔的現(xiàn)象出現(xiàn),則會導(dǎo)致車輛前進的動力消失,車輛極易出現(xiàn)下滑與停車現(xiàn)象,這是極其危險的,同時還會消耗大量油料。

3.換檔

車輛行駛過程中,選擇合理的檔位與油料消耗也具有非常密切的關(guān)系。在相同的車速下,低檔比高檔要消耗較多的油料,這是由于低檔時發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高。所以在車輛平穩(wěn)起步后,要選擇合適的機會盡快進入高檔運行狀態(tài),防止長時間處于低檔運行過程中。再有,在車輛上坡時也需注意選擇合理的檔位,高速檔上坡不利于及時換檔,甚至出現(xiàn)半坡停車的問題,導(dǎo)致油料消耗增多。使用低檔上坡,油門則會加大,發(fā)動機轉(zhuǎn)速加快,但車輛行駛速度不會上升,導(dǎo)致油料消耗增加。所以駕駛員在上坡操作時要選擇合適的換檔時間,通過及時準確的換檔操作保持車輛均速行駛,達到了節(jié)省油料的目的。

4.滑行

滑行指的是車輛行駛過程中,將檔位推到空檔,利用車輛本身的行駛慣性前進?;羞^程中發(fā)動機處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),可以減少油料消耗。但需要注意的是,車輛滑行具有一定的危險,必須在充分保證安全的情況下滑行。

(1)坡道。車輛行駛到坡道的頂端后,下坡時可以滑行。但需要注意坡度必須比5%小、道路長而直、不存在丘陵或陡坡才可以滑行?;羞^程中,要合理控制速度,假如下坡后馬上進入上坡,則可應(yīng)用下坡時的慣性高速上坡,到達坡頂前充分利用慣性向上滑行,如果坡道距離較長,而且較陡,則杜絕使用空檔滑行的操作措施。

(2)減速。在距離停車地點一定距離時,或發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)障礙物時,可以減速滑行,防止出現(xiàn)突然剎車的現(xiàn)象,不但可以減少油料消耗,而且也可以保護車輛零部件。

(3)加速。車輛進入平坦寬闊的道路后,在車輛速度達到一定高度后,可將檔桿推入空檔進入滑行狀態(tài)。在車速下降到經(jīng)濟車速的80%時,再推入高速檔繼續(xù)前行,反復(fù)循環(huán)操作也可以減少油料消耗。

5.制動

車輛行駛與剎車是駕駛員的基本操作行為,但車輛制動與加速是二種不同的操作。車輛加速會使車輛的動能上升,有利于進入滑行狀態(tài)。車輛制動是突然剎車,將車輛動能減小到零。二種截然相反的能量變化,會造成不同的后果,制動會加快車輛零部件老化。所以駕駛員要養(yǎng)成良好的操作習慣,善于結(jié)合不同的道路情況選擇合理的駕駛操作,防止突然加速或突然制動的情況發(fā)生。行駛過程中不但要隨時關(guān)注前車的運行情況,而且還要觀察前面二輛甚至三輛車的行駛情況,有利于提前采取必要措施,防止出現(xiàn)突然剎車的情況,在做到充分安全的情況下,盡量不出現(xiàn)突然緊急剎車的行為。

二、節(jié)油技術(shù)

1.磨合

新車各個零部件都是新的,但新零部件并不表明有利于車輛運行,所以新車必須要經(jīng)過一定的磨合期。大多情況下,新車磨合需要經(jīng)過1000-2000公里的路程,有的車輛甚至需要經(jīng)過更長的路程。新車磨合要注意,起步不得過急、行駛不得過快,最高速度要控制在50-80公里/小時,起步時必須使用低檔,防止發(fā)動機出現(xiàn)高速運轉(zhuǎn)情況。行駛過程中合理選擇檔位,防止使用相同檔位的時間過長,同時要保證車速與檔位選擇相協(xié)調(diào)。新車磨合是保證車輛在低速、低載的情況下行駛,可以將車輛各個零部件磨損到最佳狀態(tài),防止出現(xiàn)磨合不合理的問題,引起車輛行駛阻力增大,進一步增加油料消耗。

2.保養(yǎng)

車輛定期參加保養(yǎng)可以減少油料消耗,有數(shù)據(jù)顯示,定期保養(yǎng)可以節(jié)省油料10%左右。車輛具有良好的行駛狀態(tài),不但可以節(jié)省油料,而且可以保證行車安全。所以必須要做到定期保養(yǎng)。

當前,大多車輛出自4S店,4S店在銷售車輛時會贈送保養(yǎng),是為了保證車輛定期保養(yǎng)。定期保養(yǎng)通常包括:第一,更換空氣濾清器、汽油濾清器與機油濾清器。這是由于空氣濾清器在經(jīng)過一定時間后會進入塵土,影響空氣穿過,導(dǎo)致油耗增加。汽油與機油濾清器在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中發(fā)揮著巨大作用,及時更換可以減少油料消耗。第二,機油數(shù)量不易過多。過多的機油會加重曲軸的負擔,使其運轉(zhuǎn)阻力增大,不利于發(fā)動機輕松運轉(zhuǎn)。第三,輪胎磨損。如果輪胎磨損較為嚴重,不但會導(dǎo)致與地面的磨擦力增大,油耗增加,而且行車中會出現(xiàn)各種風險。保養(yǎng)過程中一旦發(fā)現(xiàn)輪胎磨損嚴重、車輛行駛不穩(wěn)定等問題,必須要及時更換輪胎。第四,減輕車輛重量,及時清理后備箱,防止不必要的物品長期處于后備箱中。第五,高速行駛時要緊閉車窗,這是由于高速開窗會增大車輛行駛阻力,增加油耗。

3.車速

行車過程中選擇合理的行駛速度也可以減少油料消耗,這是對駕駛員的基本要求。車輛加速要平穩(wěn),如果猛踩油門會導(dǎo)致油料消耗突然增加,引發(fā)燃燒不充分的問題。所以,駕駛員必須要做到緩慢踩下油門。同樣,在使用剎車時也要注意,防止出現(xiàn)突然踩下制動踏板的行為。車輛停車前要提前抬起油門,可以使車輛自然減速。突然剎車會導(dǎo)致制動系統(tǒng)加速磨損。

有數(shù)據(jù)顯示,手動檔車輛比自動檔車輛更節(jié)省油料,這是由于手動檔汽車可以在最為合理的行駛速度下?lián)Q檔,而且可以依據(jù)檔位選擇合理的行駛速度,達到節(jié)省油料的效果。而自動檔只具備理論上的節(jié)油車速,與實際行駛情況不相適應(yīng),收不到節(jié)省油料的效果。

4.檔位

在不同的道路行駛要使用不同的檔位,才能擁有不同的車速,這也是車輛設(shè)計變速器的目的。車輛起步時,要求車速低,但發(fā)動機的轉(zhuǎn)速較高,所以必須得到變速器的協(xié)助才能保證車輛平穩(wěn)起步。有數(shù)據(jù)顯示,車輛起步如果選擇二檔則會增加大量油耗,這是由于二檔起步,車輛轉(zhuǎn)矩不足,只能在車輛負載較輕或道路較平穩(wěn)的情況下使用。低檔起步必須要合理使用油門,如果一味加大油門則會導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速過快,而車輪還沒有處于運行狀態(tài),引起離合器磨損嚴重的問題,同時還會燃燒大量油料,增加油料消耗。

車輛起步后進入行駛狀態(tài),要注意選擇合理的檔位。行駛速度變快時要及時進入高檔,行駛速度變慢時要及時減入低檔,只有保證檔位選擇與行駛速度相匹配才能防止出現(xiàn)油料消耗增多的情況。再有,假如行駛速度與檔位選擇處于不合理的狀態(tài)時間較長,則會對發(fā)動機產(chǎn)生不良影響,不但會增加油料消耗,而且會影響發(fā)動機運行的穩(wěn)定性。低檔進入高檔的時間不合理則會出現(xiàn)扭矩過少的情況,不利于車輛加速,高檔進入低檔的時間不合理則會引發(fā)變速器齒輪打滑,甚至出現(xiàn)打齒問題。

三、結(jié)束語

在時代的高速發(fā)展過程中,人們擁有的汽車數(shù)量不斷增多,節(jié)省油料引起了人們的普遍關(guān)注。但駕駛習慣與油料節(jié)省具有非常密切的關(guān)系,養(yǎng)成良好的駕駛習慣不但可以減少油料消耗,而且可以保證行車安全。所以要高度關(guān)注駕駛員的駕駛技術(shù),車輛節(jié)油必須立足于行車安全性方面,在熟悉車輛行駛狀態(tài)的情況下定期保養(yǎng),不但可以使車輛維持良好的運行狀態(tài),而且也可以實現(xiàn)節(jié)油的目的。

參考文獻:

[1] 徐旭文. 駕駛中的駕駛技巧和節(jié)油技術(shù)分析[J]. 時代汽車, 2018, No.297(6):36-37.

[2] 佚名. 汽車駕駛中的駕駛技巧和節(jié)油技術(shù)分析[J]. 時代農(nóng)機, 2018, v.45;No.308(06):194.

[3] 李波. 汽車駕駛過程中的基本駕駛技巧之節(jié)油技術(shù)分析[J]. 中國科技投資, 2017(28).

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