理實一體化理念下汽車制造與裝配技術專業教學的發展探索

杜茂金

（成都汽車職業技術學校，四川 成都 610100）

一、汽車制造與裝配技術專業教學現狀分析

（一）教學方法有待豐富

通過對汽車制造與裝配技術專業課程的調研，發現當前所用的教學方法較為單一，基本采用“先理論，后實踐”的方式，先在課堂上為學生講解理論知識，然后指導學生進行分組練習，一般由教師進行演示操作，學生進行觀看學習，再自主動手。但由于位置方面的原因，往往只有少部分學生能夠清晰地看到教師的操作，許多學生由于看不清楚，失去了學習的興趣。而許多觀看完教師操作過程的學生也難以準確地記住每一個步驟，導致教學效率較為低下。因此，引入豐富有效的教學方法是當前的一個重要任務。

（二）教學監督力度不足

目前來說，教學監督任務主要由校內外督導、教務處與系部負責，但監督工作的重點通常放在專業理論課程的教學上，專業實訓教學在空間上比較分散，教學過程也比較復雜，監督工作的難度較大，難以監督到位。在檢查實訓教學資料時，也僅是看是否齊全，缺少深入細致的分析與整改。

（三）缺乏相應評價機制

從教學評價的層面來看，當前對于教師的要求主要包括聽課、抽查資料以及學生評價幾個方面。在聽課任務上，許多教師僅是為了達成工作要求，對教學過程沒有認真的聆聽與分析，在教學結束后，聽課教師與任課教師之間也沒有進行充分的交流，導致聽課流于形式，缺少實效性。在教學信息反饋會議上，學生與教師之間缺乏溝通交流，學生表達出來的建議與意見難以對教學產生有效的影響。

二、理實一體化理念下汽車制造與裝配技術專業教學的發展策略

（一）改革課堂教學方法

在傳統的汽車制造與裝備技術專業教學模式中，大部分教師都先用ppt的方式講解理論知識，然后再演示操作。在這種教學方式下，教師居于主體地位，而學生只能被動地接受與觀看。在理實一體化的理念下，教師應當采用更加先進、科學的方法，加強理論與實踐教學的聯系。比如采用項目教學法、校企合作、工學結合等，構建出“做中學”的專業教學模式，讓學生在真實化的工作環境中，加強對專業知識與技術的理解，掌握其在實踐中的運用方式。又如，教師可利用微課程構建翻轉課堂，將基本知識與技術的講解以微課視頻的方式，上傳到班級交流群或者網絡學習平臺，讓學生利用課余時間進行觀看自學，在課堂上，教師進行補充和解答，將主要的精力放在對學生實踐操作的指導上，在這種教學方式下，學生有充裕的時間來進行操作，掌握知識的運用方法，教師也能夠給予學生更多的指導。

（二）加強專業課程建設

加強專業課程建設是提高教學水平的一項核心任務，而教師在建設專業課程中占據著主體地位。因此，要貫徹理實一體化的理念，就必須要建設一支結構合理、專兼結合的教師團隊，為理實一體化在汽車制造與裝配技術專業教學中的落實提供有力的支持。首先，要加強對課程負責人的選拔與培養，課程負責人不僅要把握專業課程建設發展的方向，還要明確教學工作開展的思路與方法，做好監督工作，確保每個教學環節的落實。因此，選拔和培養出高素質、高能力的課程負責人尤為重要。其次，注重對專業任課教師的培養，可組織教師到企業中參加工作，提高其專業實踐能力，學校還可以針對“雙師型”教師出臺一定的激勵政策，不斷提高“雙師型”教師的比例。最后，加強專業教材建設，教材在很大程度上決定了教學的內容與方向，學校可從本校的實際情況與行業發展趨勢，由一線專業教師、教育專家、行業專家共同編寫適合學生發展的汽車制造與裝配技術專業教材，并為學生準備對應的練習題等。

（三）健全監控評價體系

構建出完善的教學健康和評價體系，使其貫穿于專業課程教學的整個過程。對每門課程建立起對應的檔案，每學期進行分析、總結和反思。加強對教學資料特別是實訓教學資料的檢查，通過教師互評、學生評教以及督導評教等措施，對教師進行全面的考核評價，并將其以評分的方式納入到年終考核中去。

（四）改革學業考試制度

目前，汽車制造與裝配技術專業在考試上主要由任課教師出題，難以真實準確地反映出學生的學習水平和教師的教學效果。對于這一問題，可采用教考分離的方式，由教研室制定考試大綱，請校外教師和相關企業人員來進行命題，將題目輸入到學校的考試系統中，在實踐操作部分則聘請校外的專家進行監控和試卷的批閱。

三、結語

綜上所述，理實一體化是推動汽車制造與裝配技術專業教學發展的有效途徑，有利于加強專業理論教學與實訓教學之間的聯系，增強學生的專業實踐能力，提高專業教學水平，使教學在內容與方法上更加貼近企業生產實際，為學生未來參加工作做好充分的準備。