淺談《液壓傳動技術》課程教學中的問題及對策

周立平

(湖南國防工業職業技術學院，湖南 湘潭 411207)

一、存在的問題及分析

(一)教材內容沒有及時更新

目前關于液壓傳動技術的教材有很多，而且內容大部分都很相似，教材中的很多實例其實已經被淘汰，比如動力滑臺液壓系統、YB32-200型液壓機液壓系統、磨床液壓系統等。教材卻沒有根據行業的發展而更新，作為一門專業基礎課程，與實際專業的應用脫節，學生找不到與所學專業緊密聯系地切合點，導致學生缺乏學習興趣。而且普遍的液壓傳動技術教材內容知識面較廣，實用性的知識卻較少，相對理論性的知識較多，實踐性的知識較少。液壓傳動課程本應是一門理實一體化課程，然而目前的課程開展，主要是以理論為主。對于理論基礎較差的高職學生而言，學生的學習難度大大增加，這樣就不利于課堂的開展。

(二)延用傳統的教學模式，學生能力無法得到充分的展示

液壓傳動課程知識的講解多以傳統教學方法為主。而這種傳統的“灌輸式”教學方式使課堂變得枯燥無味，學生的學習熱情、興趣、學習能力也就無法發揮出來，這樣就直接影響了教學的質量和效果；教學之中老師和學生之間缺乏有效的交流，教師無法知道學生的反饋，也就不知道學生的學習效果和問題所在。

(三)理論和實踐不對接

《液壓傳動技術》課程實踐性很強，例如液壓千斤頂、挖掘機、機械手、汽車等工程機械和設備，與人們的生活有著密切的聯系，這些設備隨處可見，對這些設備的日常保養維護工作也就成了機械類專業的學生必備的技術技能。可是在課堂上，我們并沒有這些設備讓學生來做實踐操作，往往就只講理論，而忽視了實踐。理論與實踐分開講，并且更多是注重理論，這樣學生的實踐操作能力也得不到提高。這樣就會造成課程的理論與實踐脫節，不利于學生對知識的理解。

(四)液壓傳動課程普遍偏向液壓元件的學習，而忽略了液壓系統整體的認識

一些老師認液壓元件及單項回路是液壓傳動系統課程的基礎，學生若掌握這些基礎知識，就可以用元件的特點和性質來說明系統的工作原理及整體屬性。但是，教師沒有意識到學生對于液壓傳動系統的工作原理并沒有建立系統的認識，不了解元件與元件之間的相互聯系，學生只是掌握元件的基本知識是沒法對液壓系統形成系統的認識的。也就更加無法使學生將所學知識靈活地運用到實際工作當中，解決實際問題。

(五)學生上課玩手機、睡覺的現象較為普遍

對于高職大學生來說，由于理論基礎較差，學習理論知識的時候就顯得力不從心，有些學生甚至看到理論課程就直接不想學，導致課堂上玩手機、睡覺的現象較為嚴重。久而久之，學習的人越來越少，睡覺、玩手機的人卻越來越多，這樣大大降低了教師上課的積極性，教學效果也大打折扣。

(六)教師主導的課堂模式沒有改變

以教師主導的課堂理念，已經不適應現代學生的學習模式，不能夠很好的培養學生的應用能力。在《液壓傳動技術》課程當中，教師過分強調理論知識，使學生在學習過程中受到了很大的障礙，這樣學生就容易產生厭學情緒。而對于教學重難點，教師一味的講解，使用的教學手段和方法不恰當，學生是很難掌握和理解的。

二、應對措施

(一)選用適合學情的教材

在教學工作當中，教師應主動積極的根據不同專業進行備課，在生活中找到一些通俗易懂的應用實例，如液壓減震自行車、液壓剎車系統、液壓壓力機液壓系統等，提高學生的學習熱情。另外，還要了解液壓傳動技術的技術革新與應用，多跟學生講一些關于液壓技術的實例和應用，如國之大器“天眼”、液壓技術在深海鉆井平臺中的應用等，以此增加和更新與專業相關的教學素材，提高學生的學習積極性和探索意識。同時，可通過校企合作，加強教師與企業技術人員的交流，與企業技術人員一起編制教材，爭取做到教材與企業無縫對接。

(二)任務驅動法教學

我將傳統的教學方法由原來的“教法”變成“學法”。我在教學過程當中，以任務驅動形式，學生進行小組討論，自主學習來完成任務，然后要求每個小組選派代表進行任務匯報，其他小組進行評價，讓學生既是選手又是評委，從而增加了學生學習的主動性。

(三)充分利用信息化教學手段

充分利用多媒體、動畫、仿真軟件等信息化手段讓學生理解教學重難點，比如在講解減壓閥的結構及應用的時候，通過簡化其結構，利用動畫演示，講授其工作過程，并且播放視頻，讓抽象的問題變得通俗易懂。又比如在講授液壓基本回路的時候，利用仿真軟件讓學生直觀地理解回路，從而大大的提高了教學效果。

在教學過程中，對課堂問題的分析和對應的解決措施，堅持理論聯系實際，讓課程知識變得更加貼近實際生活，應用信息化教學手段，讓知識點更加通俗易懂。積極主動地與企業技術人員交流，對課程的內容進行調整，更加貼近行業發展。因此提高了學生的學習主動性，使教學效果事半功倍。

(四)以學生為中心的教學模式

以往的教學模式是教師主導課堂，學生被動的接受知識，主動性不強，無法最大程度發揮課程互動的優勢，使得培養出來的學生獨立解決問題能力較差，與實用型人才有很大距離。所以應切實考慮社會的實際需求，改變傳統的教學模式，發掘先進的教學方式，轉變教學主體以激發學生的興趣、積極性，提高教學質量以培養人才。首先要讓學生自己帶著問題獨立去尋找答案，以此培養學生知識運用的能力和獨立解決問題的能力。其次，要探索性的采用多種教學方式去講授理論知識，比如課堂上組織學生小組討論，鼓勵學生發表自己的見解。這樣教師不僅可減少重復性的簡單授課，同時學生也得到了有效的鍛煉。

(五)建立新型的考核機制

我以往采用的考核方式主要由平時表現、作業以及筆試等方式組成，三者權重分別為百分之三十，百分之二十，百分之五十。學生實操能力不能得到很好的體現，而由于實訓設備的不足，場地的限制，將學生分組進行實訓，學生的參與程度不夠，使得與崗位技能要求相差較大。目前我所采用的考核機制是充分考慮到了實際操作，增加了液壓傳動技術實訓成績比，占到了總比分的40%，由學生小組和個人完成。這樣既考核了個人成績，也考核了學生的團隊協作能力。學生評價的依據由原來的三部分增加到四部分，其中平時表現占20%，作業占10%，筆試占30%，實訓占40%。這樣有利于提高學生的綜合能力。

總之，在新時代下的高等職業教育，課程改革迫在眉睫，良好的課程改革，對于專業的發展，學生的能力的培養以及我國制造業的長遠發展有著非常重要的意義。