市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式的研究

王文化

【摘 要】企業(yè)在市場(chǎng)環(huán)境中做好營(yíng)銷管理工作是非常關(guān)鍵的一步，營(yíng)銷專業(yè)人才對(duì)企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷水平有著直接影響。文章通過(guò)對(duì)的企業(yè)當(dāng)前人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，提出一些建議和措施。

【關(guān)鍵詞】市場(chǎng)營(yíng)銷;營(yíng)銷專業(yè);人才培養(yǎng);培養(yǎng)模式

1.引言

市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略是一項(xiàng)極為復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，不僅僅是將自己的產(chǎn)品和服務(wù)推廣出去，更重要的是在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的今天，提高自己的影響力，構(gòu)建出富有內(nèi)涵的企業(yè)形象，打響企業(yè)品牌搶占市場(chǎng)才是市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略的最終目的。新時(shí)期下，企業(yè)應(yīng)該結(jié)合自身發(fā)展的實(shí)際情況，根據(jù)市場(chǎng)的變化，創(chuàng)新出具有時(shí)代性和經(jīng)濟(jì)性的營(yíng)銷戰(zhàn)略，來(lái)為自己謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

2.市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式面臨的問(wèn)題

2.1營(yíng)銷管理觀念上的落后問(wèn)題

企業(yè)最主要的特點(diǎn)就是規(guī)模較小，而且品牌建設(shè)也會(huì)較為困難，但這些都不是最主要的問(wèn)題，最主要的就是管理人員的理念，要知道理念永遠(yuǎn)先于實(shí)踐，企業(yè)要想取得營(yíng)銷管理上的突破，一定要摒棄原有的落后的營(yíng)銷理念，這是基礎(chǔ)，我國(guó)的現(xiàn)階段，多數(shù)企業(yè)都明白營(yíng)銷管理的重要性，但也許是因?yàn)榧易迤髽I(yè)的原因，企業(yè)的管理者在思考問(wèn)題的時(shí)候，有一定的局限性，考慮的層面也會(huì)相對(duì)狹隘，對(duì)于一些營(yíng)銷管理的價(jià)值及作用都缺乏深層次的思考，這是最主要也是最大的問(wèn)題，部分企業(yè)在開(kāi)展?fàn)I銷管理的過(guò)程中，對(duì)于市場(chǎng)需求沒(méi)有深入的調(diào)查了解，最后會(huì)直接導(dǎo)致?tīng)I(yíng)銷管理的不合理性。

2.2企業(yè)的營(yíng)銷管理制度不夠完善，工作人員專業(yè)能力有待加強(qiáng)

我國(guó)的大多數(shù)企業(yè)，雖然在企業(yè)內(nèi)部設(shè)立了相關(guān)的營(yíng)銷部門，但是在營(yíng)銷管理制度上仍需加強(qiáng)，在實(shí)際營(yíng)銷運(yùn)行工作中，缺乏強(qiáng)有力的營(yíng)銷管理，導(dǎo)致各部門的體系和制度不能協(xié)調(diào)發(fā)展，甚至部門間的很多工作無(wú)法做到有效對(duì)接，這極大影響了營(yíng)銷工作開(kāi)展的效率。再者，相關(guān)營(yíng)銷工作人員的專業(yè)能力有待加強(qiáng)，營(yíng)銷部門的入職門檻比起其他部門相對(duì)較低，在入職人員的專業(yè)能力上沒(méi)有特定的要求，這也導(dǎo)致企業(yè)忽視了營(yíng)銷隊(duì)伍的建設(shè)工作，營(yíng)銷工作人員缺乏必要的營(yíng)銷知識(shí)，專業(yè)技能較弱，在對(duì)營(yíng)銷崗位在職人員的培訓(xùn)上沒(méi)有做到足夠重視。此外，在對(duì)營(yíng)銷工作人員的工作安排和規(guī)劃上，也存在著較多不合理的現(xiàn)象。

2.3缺乏資源整合

市場(chǎng)營(yíng)銷關(guān)乎企業(yè)的直接效益，它的工作是非常復(fù)雜并且有難度的，尤其是在新時(shí)期的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)下，不擁有著獨(dú)特的營(yíng)銷戰(zhàn)略就無(wú)法提高企業(yè)的產(chǎn)品影響力。因此市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略在進(jìn)行創(chuàng)新的時(shí)候，要利用企業(yè)的相關(guān)資源開(kāi)展工作，將產(chǎn)品服務(wù)通過(guò)資源整合，制定出具有企業(yè)特點(diǎn)的營(yíng)銷戰(zhàn)略，以此來(lái)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)以目前的企業(yè)營(yíng)銷戰(zhàn)略創(chuàng)新來(lái)看，有著很多企業(yè)還未進(jìn)行資源整合，市場(chǎng)營(yíng)銷往往是由單獨(dú)的營(yíng)銷部門負(fù)責(zé)，企業(yè)部門和營(yíng)銷部門缺乏有效聯(lián)動(dòng)，這就導(dǎo)致?tīng)I(yíng)銷部門的工作不到位，最終營(yíng)銷變成了產(chǎn)品的銷售，這就是企業(yè)營(yíng)銷戰(zhàn)略中缺乏資源整合所帶來(lái)的不良影響[1]。

2.4缺乏專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷人才

企業(yè)想要合理開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，那么必然要有人才的支持，只有具備專業(yè)的高素質(zhì)人才，企業(yè)才能真正將網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷開(kāi)展起來(lái)，并為企業(yè)帶來(lái)銷售的增長(zhǎng)。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的人才不僅需要具備深厚的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷知識(shí)集意識(shí)，更要對(duì)汽車行業(yè)有足夠的認(rèn)識(shí)和了解。然而企業(yè)目前網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷開(kāi)展的人才，幾乎都不懂得如何正確操作網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)及設(shè)備，而新招進(jìn)來(lái)的人才則對(duì)于汽車行業(yè)并不是很了解，就算真的重金聘請(qǐng)了專業(yè)性的高素質(zhì)人才過(guò)來(lái)，但是成本過(guò)高顯然無(wú)法滿足企業(yè)前期的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷投入及產(chǎn)出的比例。而且國(guó)內(nèi)目前在汽車行業(yè)并沒(méi)有專業(yè)性的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷人才培養(yǎng)組織及機(jī)構(gòu)，多數(shù)從業(yè)人員本身沒(méi)有關(guān)于營(yíng)銷或者電商等方面的專業(yè)營(yíng)銷知識(shí)及能力，這也直接對(duì)行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷發(fā)展起到嚴(yán)重的限制。

3.市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式

3.1打造專業(yè)的營(yíng)銷管理人才

人是生產(chǎn)過(guò)程中最不可或缺的一個(gè)因素，企業(yè)要想更好的推進(jìn)營(yíng)銷管理工作，就一定要組建一支強(qiáng)有力的專業(yè)營(yíng)銷管理人才隊(duì)伍，這就需要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)具備一定的人才意識(shí)，除了在前期的招聘過(guò)程中大量引入人才外，還要在企業(yè)的內(nèi)部進(jìn)行人才的培訓(xùn)，在這種雙重模式下，才能打造出一支專業(yè)的營(yíng)銷管理團(tuán)隊(duì)，基于企業(yè)人才的流動(dòng)性，還要做好相關(guān)的防范措施，不管是利用待遇還是利用崗位的吸引力，都一定要想方設(shè)法的留住一些專業(yè)技能過(guò)硬的人才，這樣一來(lái)，才能為企業(yè)的發(fā)展站穩(wěn)陣腳，與此同時(shí)，企業(yè)營(yíng)銷管理人才才能夠?qū)崿F(xiàn)其自身的價(jià)值。還有一點(diǎn)，企業(yè)一定要定期對(duì)內(nèi)部營(yíng)銷管理人員進(jìn)行教育，以提升他們的專業(yè)素養(yǎng)，這樣才能進(jìn)一步提高企業(yè)的營(yíng)銷管理質(zhì)量[2]。

3.2企業(yè)應(yīng)完善營(yíng)銷管理制度，提高營(yíng)銷人員的專業(yè)水平

市場(chǎng)營(yíng)銷的有關(guān)產(chǎn)品需要根據(jù)市場(chǎng)營(yíng)銷產(chǎn)品的實(shí)際價(jià)格，完善自身的市場(chǎng)營(yíng)銷管理機(jī)制，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷管理的掌控力度，才能牢牢抓住消費(fèi)者的心理，增強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在實(shí)際的市場(chǎng)營(yíng)銷管理過(guò)程中，要求營(yíng)銷工作者了解消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品價(jià)格的信息內(nèi)容，另外也需要掌握產(chǎn)品營(yíng)銷中與折扣相關(guān)的內(nèi)容信息等。企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷管理，應(yīng)該提高自身的管理水平，全面落實(shí)與明確企業(yè)營(yíng)銷管理建設(shè)目標(biāo)，立足于市場(chǎng)外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境，為市場(chǎng)營(yíng)銷管理體系的建立提供科學(xué)的參考依據(jù)，進(jìn)而制定出健全的管理體系。由微觀的角度出發(fā)，系統(tǒng)性作為企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷管理的特有屬性，為了提高企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷管理水平，也離不開(kāi)健全的市場(chǎng)營(yíng)銷管理體系。

3.3加強(qiáng)資源整合，深度挖掘市場(chǎng)

在新時(shí)期的市場(chǎng)營(yíng)銷創(chuàng)新戰(zhàn)略中，不能單單只有營(yíng)銷部門進(jìn)行工作上的銷售，企業(yè)的其他部門也要積極參與進(jìn)來(lái)。比如在生產(chǎn)部門上，可以和營(yíng)銷部門進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行包裝推廣，生產(chǎn)部門相比營(yíng)銷部門更能明白產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)所在，同時(shí)利用營(yíng)銷部門的資源渠道，生產(chǎn)部門可以對(duì)一些潛在客戶進(jìn)行針對(duì)性的產(chǎn)品生產(chǎn)，這樣一來(lái)不僅為企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略做出創(chuàng)新，更挖掘了潛在市場(chǎng)，形成了兩個(gè)部門之間的“共贏”。因此，加強(qiáng)企業(yè)資源之間的整合，企業(yè)上下的共同參與，不僅僅是對(duì)營(yíng)銷戰(zhàn)略的創(chuàng)新，更能夠讓市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)于企業(yè)有著更直觀的認(rèn)識(shí)，一定程度上提高對(duì)企業(yè)的辨識(shí)度[3]。

3.4加強(qiáng)電子商務(wù)人才的培養(yǎng)

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷持續(xù)進(jìn)行發(fā)展最為重要的限制性因素就是人才，尤其是掌握電商技術(shù)又懂得汽車行業(yè)的人才，更是極為缺失。根據(jù)汽車行業(yè)具體管理和營(yíng)銷的經(jīng)驗(yàn)，基本上只要口才過(guò)關(guān)，就能夠?qū)⑹袌?chǎng)成功的拓展開(kāi)來(lái)，因此企業(yè)多數(shù)營(yíng)銷人員的知識(shí)層面都比較窄，那些真正懂得網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的人才更是少之又少。汽車企業(yè)要進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷就必須要大力進(jìn)行相關(guān)電子商務(wù)人才的培養(yǎng)。我國(guó)的高校科研機(jī)構(gòu)要把汽車業(yè)電子商務(wù)的研究作為研究的中心，培養(yǎng)市場(chǎng)緊缺的汽車電子商務(wù)人才。汽車企業(yè)要讓懂信息技術(shù)的人管理汽車，讓懂汽車的人了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)，讓汽車電子商務(wù)人才去發(fā)展汽車業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，做到觀念創(chuàng)新、決策創(chuàng)新、激勵(lì)創(chuàng)新，消除家族觀念、親情關(guān)系和家族勢(shì)力對(duì)企業(yè)發(fā)展的不利影響。沒(méi)有現(xiàn)代化的經(jīng)營(yíng)人員，就沒(méi)有現(xiàn)代化的汽車業(yè)。

4.結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在這個(gè)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的新時(shí)代，企業(yè)的生存和發(fā)展注定離不開(kāi)營(yíng)銷管理的推動(dòng)，重視營(yíng)銷人才在企業(yè)發(fā)展中的作用和地位，不斷豐富人才培養(yǎng)計(jì)劃與管理制度，打造良好的企業(yè)品牌想象，以此推動(dòng)市場(chǎng)營(yíng)銷工作的有序進(jìn)行。

【參考文獻(xiàn)】

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[3]黃麗偉.市場(chǎng)營(yíng)銷在企業(yè)管理中的作用[J].企業(yè)改革與管理，2017，（22）：93.