加強船舶與海洋工程課程建設提高研究生培養質量

魏萍 劉大雙 高俊亮 蘭睿

摘 ?要 研究生課程質量是保障研究生人才培養質量、提升學科建設水平的基本保障。探討船舶與海洋工程學科研究生課程建設研究與經驗，總結該學科在研究生課程設置、教材使用、教學內容、教學方法等方面的進展和成效，指出目前研究生課程建設中存在的問題，以江蘇科技大學對該學科研究生課程建設為例進行探索分析。

關鍵詞 船舶與海洋工程;研究生課程;人才培養;課程建設

中圖分類號：G643 ? ?文獻標識碼：B

文章編號：1671-489X（2019）18-0063-03

Strengthening Curriculum Construction and Improving Quality of Postgraduate Training： Case Study of Naval Architecture and Ocean Engineering//WEI Ping， LIU Dashuang， GAO Junliang， LAN

Rui

Abstract The quality of postgraduate courses is the basic guarantee to guarantee the training quality of postgraduates and also to improve

the level of discipline construction. This paper probes into the research

and experience of the postgraduate course construction of naval architecture and ocean engineering， and summarizes the progress and

effect in the postgraduate course setup， the use of teaching materials， the teaching content， the evaluation method. This paper points out the

problems existing in the course construction of graduate students at present， and takes Jiangsu University of Science and Technology as an example to analyze the course construction of graduate students.

Key words naval architecture and ocean engineering; graduate course; talent cultivation; course construction

1 前言

課程是知識的載體，也是研究生培養的重要環節。高水平課程不僅能為研究生獲得系統的專業知識夯實基礎，還能為培養研究生的科學思維模式、創新精神和創新能力提供支撐平臺。因此，重視課程教學，加強研究生課程建設，提高課程教學效率，是提高研究生培養質量的重要手段[1]。傳統重科研、輕課程的做法備受研究生教育詬病，教育部發布的《關于改進和加強研究生課程建設的意見》使研究生課程迎來重大變革，強調要更好地發揮課程學習在研究生培養中的作用，提高研究生培養質量[2]。以船舶與海洋工程學科為例，開展研究生課程建設研究，并以江蘇科技大學對該學科研究生課程建設為例，進行建設探索。

2 船舶與海洋工程學科研究生課程建設基本情況

課程設置 ?船舶與海洋工程學科課程建設不是單門課程的建設，而是課程體系的建設。因此，重點考慮課程體系中各門課程的相互聯系，是該學科課程建設的關鍵一步。由于學科需要，一般會開設學科前沿課程和實踐課程，以期提高研究生的實踐能力。為了彌補同等學力或跨學科研究生船舶與海洋工程專業知識的不足，很多高校還設置了補修課程。

然而，由于研究生課程以講授知識為主，不利于開展研究式教學。研究生課程階段，沒有充足的時間結合若干課題項目講授課程的核心知識點，不利于在課程教學中培養研究生的科研思維和聯系理論解決船舶海洋與工程問題的能力。

教材使用與建設 ?教材是教學的重要載體。目前，船舶與海洋工程學科研究生教材更新較慢，無法擺脫“面面俱到、淺嘗輒止”的應試教材框架，難以符合船舶與海洋工程學科進一步發展的需要。為了加強教材建設，許多高校設置了課程建設專用經費，一定程度上加強了教材編寫隊伍建設和過程管理。提倡自編研究生專用教材，要求針對國內學生特點，借鑒國內外最新研究成果，輔以船舶與海洋工程領域專家的心得體會，最大限度地將知識傳授給研究生。

教學內容 ?船舶與海洋工程學科對培養方案進行了修訂。刪減陳年不變的、已經被時代淘汰的部分，從而使課程教學聚焦于最基本的專業概念，以及最廣泛、最前沿的具備明顯前瞻性、先進性的理論和技術之上。兩者如一體之兩翼，驅動之雙輪，相輔相成，助推了近年來船舶與海洋工程學科培養方案的改革進程。

由于較多高校鼓勵任課教師自編教材或講義，對研究生上課教材的訂購不作強制要求，大多采用一本主講教材和幾本參考書的寬松形式。任課教師的課堂教學大多依靠PPT授課，模式較為單一，難以滿足學科知識對傳播媒介多元化的內在需求和當代研究生對專業實踐知識的現實需要。

教學方法 ?目前許多高校通過改革，采用案例教學、學術講座、啟發式教學、研討式教學、行為學習等方式，以期達到良好的教學效果。如上海交通大學、哈爾濱工程大學、江蘇科技大學等高校探索了以聘請行業專家以及國際專家給學生開設講座的形式，致力于擴大研究生的學術視野。隨著課程網絡化的不斷發展，少數高校研究生課程開始建立網絡教學平臺。但是，由于觀念問題、師生重視程度和網絡平臺基礎建設條件等因素影響，網絡教學利用并不充分，常常流于形式，主要用于發布資料、提交作業，而無法滿足研究生的答疑與研討[3]。

3 存在的主要問題

1）研究生課程設置與人才培養目標脫節，教材內容跟不上行業發展，無法滿足社會對船舶與海洋工程學科的需求。

2）課堂教學仍然采用傳統的教學模式，實踐教學內容不足，影響了研究生科學素養的培養。

3）研究生在線課程納入課程體系的機制辦法還不夠健全，網絡課程如幕課、微課等開設力度不足。

4）研究生跨學科、跨學院選課做得還不夠，有待進一步加強。

4 江蘇科技大學船舶與海洋工程學科研究生課程建設探索

江蘇科技大學船舶與海洋工程學科是江蘇省唯一的船舶與海洋工程一級學科重點學科和江蘇省優勢學科，2011年和2014年分別入選江蘇省高校優勢學科一期和二期建設工程，在2015年江蘇省碩士學位授權一級學科點評估中獲得“優秀”且成績位列全省第一，2018年獲得船舶與海洋工程一級學科博士授予點。本學科下設船舶與海洋結構物設計制造、輪機工程和水聲工程三個二級學科，其中船舶與海洋結構物設計制造學科在2005年被遴選為國家重點學科培育建設點。學科始終堅持緊密依托船舶行業與海洋工程裝備制造業的發展戰略，始終堅持緊密結合船舶行業和海洋工程制造業的行業需求，培養應用創新型人才。本著“立足江蘇，面向全國，服務船舶，打造特色”的發展定位，堅持理論研究與應用技術相結合，重視科技成果的轉化與應用。為了促進研究生教育的改革和發展，進一步優化研究生課程及教學體系，加強優質教育資源共享體系建設，促進研究生培養質量的提高，江蘇科技大學船舶與海洋工程學科研究生課程做了如下建設。

專款用于課程建設，強化研究生課程建設 ?江蘇科技大學撥專款用于船舶與海洋工程學科研究生重點課程建設，加大對研究生課程建設、研究生教學改革的常態化投入，加大對教師承擔研究生課程教學研究、研究生精品課程及教材建設等項目的資助力度，設立研究生教學成果獎，對在課程建設和教學改革工作中做出突出成績的教師予以表彰。圍繞培養研究生創新意識與創新能力的總目標，對研究生課程教學進行了一系列重大改革，開展研究生重點課程（教材）建設、青年教師課堂教學競賽，組織研究生赴海外交流學習，采用學分互換的形式，強化研究生在課程學習環節的創新意識與創新能力的培養。船舶先進制造技術被評為江蘇省優秀研究生課程，現代造船公司被評為江蘇省優秀企業研究生工作站、第二屆全國示范性工程專業學位研究生聯合培養基地。

嚴格規范課程審查機制，明確課程建設規范 ?完善研究生網上評教機制，優化評教指標與方法，積極探索和建立以教學督導為主、研究生評教為輔的研究生課程教學綜合評價監督機制，推動從單一的事后教學評價向過程教學評價轉變，對研究生教學活動的全過程和教學效果進行全面有效監督。學校分別建立校研究生督導組及學院研究生督導組，定期核查研究生課程開設及完成情況;期末考核采取多種方式，如考試、考查、課程論文、大作業等，力求多元化;建立研究生課程任課教師之間互評以及與學生網上評教的方式，將研究生課程評價指標作為工作量及業績考核的一部分。對于不適應培養需要的課程及時進行調整，對于質量未達到要求的課程提出改進要求，對于無改進可能或改進后仍不能達到要求的，及時調整任課教師或停止開設。

優化課程體系，制訂個人培養計劃 ?船舶與海洋工程學科立足應用創新型人才的培養目標，通過創建“教學內容與項目對接”“課堂與企業對接”的教學模式及校企共同構建的工程實踐教育中心培養平臺，與企業共同構建、制訂和實施科學合理、切實可行、體現碩士研究生培養特點的人才培養方案。同時，跟蹤行業發展動態和企業需求，根據行業需求，不斷對研究生人才培養方案進行更新與完善，學校每三年進行一次研究生培養方案的修訂。如2016年對船舶與海洋工程學科的研究生培養方案進行全面修訂，增開一系列一級學科必修課，采取多名教授合作授課的方式;打破二級學科壁壘，促進全校教學資源共享;為研究生開設近50門二級學科選修課，并開設10多門全英文授課，鼓勵研究生跨專業選課;研究生入學后在導師指導下自行制訂個人培養計劃，根據專業需要及個人興趣自主選課;課堂教學方法力求多樣化，做到講授與研討相結合，課上學習與課后讀書相結合，課堂學習與課外實踐相結合。

增加案例教學，開闊學生學術視野 ?鼓勵和支持各船舶與海洋工程專業學位點與實務界合作共建專業學位研究生課程，合理運用現代化的教學方法和手段，根據課程性質和特點，借助信息網絡技術和課程建設平臺，靈活采用啟發式教學、研討式教學、案例教學、行為學習等教學方法，以達到更佳的教學效果。目前，開設船舶與海洋工程前沿技術講座、船舶與海洋工程試驗技術等，培養研究生的知識獲取能力、學術鑒別能力、獨立思考能力和學術研究能力;出版一批在全國有影響的研究生教材等;舉辦數期高規格的學術講座和系列討論，開闊研究生的學術視野。

5 結語

通過貫徹落實《教育部關于改進和加強研究生課程建設的意見》，重視課程學習，加強課程建設，提高課程質量，是當前深化研究生教育改革的重要和緊迫任務。江蘇科技大學船舶與海洋工程學科開展研究生課程建設研究與探索，以提高研究生課程質量，培養應用創新型人才。

參考文獻

[1]蘇美瓊，劉海斌，古巧珍，等.重視課程建設 提升研究生培養質量：以西北農林科技大學為例[J].高教學刊，

2017（11）：148-149，151.

[2]教育部：加大研究生課程建設 重點培養創新力[DB/

OL].[2015-01-15].http：//www.edu.cn/zhong_guo_jiao_yu/

jiao_yu_bu/xin_wen_dong_tai/201501/t20150115_1222860.

shtml.

[3]姚莉，劉偉.研究生課程教學改革的幾點思考[J].高等教育研究學報，2010，33（4）：36-39.