我國海上力量發展問題與對策探討

馮志 王英杰

[摘要]我國海上力量在執法及處置突出事件中發揮著不可忽視的作用，但在力量整合和發展規劃中也存在著諸多制約因素，如力量分散、任務多頭、職責不明等。文章從體系、人才、隊伍管理中提出了針對性建議和對策。

[關鍵詞]海上力量；執法建設；對策研究

[DOI]1013939/jcnkizgsc201912098

中國海警上力量整合后，其承擔的海上綜合執法任務橫跨刑事和行政兩大體系，涉及刑偵、治安、緝私、漁業執法、港航安全、資源環保、海域使用、海島保護、海洋科研和海底電纜管道等九個領域，執法轄區、案件管轄、法律適用、執法程序、執法措施等各有不同。同時，自從我國的東海和南海發現蘊藏石油資源之后，周邊沿海部分國家紛紛利用《聯合海洋法公約》的一些模糊規定作為武器，再加上借助美國亞太戰略持續向我主權海域發起挑戰，因此，我國海上力量面臨的海上處置任務十分繁重。但在人員的整合、培訓、考核、獎懲等管理機制還無法統一，不利于形成拳頭力量，影響了海上執法維權效能的發揮。必須從宏觀和微觀雙方面入手，著力解決突出問題。

1順應歷史大勢，統一海上執法力量

習近平總書記深刻指出進一步開闊視野看海洋，真正把海洋作為高質量發展的戰略要地。“縱觀世界經濟發展的歷史，一個明顯的軌跡，就是由內陸走向海洋，由海洋走向世界，走向強盛。”這一重要論斷，既揭示了人類社會發展的規律，又闡明了當今世界發展的趨勢。

要聚焦破解海洋管理多頭分散、低效的難題。長期以來，海洋產業、海洋事務管理職能分散在發改、海洋與漁業、經信、水利、農業、交通、建設等十幾個部門單位，四海龍王各管一方，造成海陸分割、產業隔離，綜合性規劃無法很好實施。要結合深化黨政機構改革，下決心理順涉海管理職責，把分散的管理資源整合起來，加快推動由“管海”向“治?！鞭D變，實現海洋治理有序高效。

當前世界上有三大類海上行政管理體制。

11分散型管理體制

實行分散型海洋管理體制的國家，其中央政府沒有集中負責管理海洋事務的職能部門，他們的海洋管理工作分散在政府各個部門，當然也不排除他們在必要的時候由共同的上級牽頭或成立一個臨時組織在一定的程度上進行協調。實行這種分散型的又有兩種情況：一種是完全分散型，即連執法也是分散的，沒有形成統一的執法體系，如英國、俄羅斯屬于這種類型；另一種是部分分散型，即在一般管理上是分散的，但在綜合管理上有一定的協調機制，而且還有自己統一的執法機構，日本和澳大利亞就屬于這種情況。

12半集中型管理體制

所謂半集中型管理體制，也就是說，首先，它沒有一個能夠完全管理國家海洋事務的機關，其次，它又有一個能管理大部分或絕大部分海洋事務的組織，而且在趨勢上是不斷走向綜合。這類管理組織或機關又必須是官方的，而且是一級固定的機構。世界上這樣的國家目前主要有美國和加拿大。

13集中統一型管理體制

集中統一型海洋行政管理體制是指對全國海洋事務實行高度集中、高度統一的綜合行政管理，具體來講，是指由一個部門統一管理全國的涉海事務。目前世界上實行高度集中管理的國家主要有韓國、法國、波蘭等。

但這些國家的執法體制與其管理體制并不具有完全的一致性，有些國家在海上管理體制上盡管是半集中型甚至分散型，但在海上執法體制上卻實行的是綜合執法體制。海上行政執法體制與海上行政管理體制不必然一致不等于說它們二者之間沒有關系，事實上，國外實施海上綜合行政管理體制的國家，其海上行政執法體制也是綜合的，因為不可能在一個綜合行政管理體制下，演繹出一個分散的執法體制。然而，對于實施分散型海上行政管理體制的國家，則未必就一定是實施分散型海上行政執法體制，因為在行政管理與行政執法可以實現分離的情況下，則海上行政管理屬于一般性管理，這樣各種各類一般性行政管理機構可以把海上行政執法職能分離出來，從而組成一個統一的海上行政執法機構，如日本就屬于這種情況。

國外所實行的綜合海上行政執法體制也并不是一成不變的，像海上行政管理體制一樣也經歷了一個不斷變遷的過程。當然各個國家依據自己的國情，在發展變化的速度上還是有一定的不同，比如美國的海岸警衛隊就是根據國家海洋經濟的不斷需求而逐漸變化的，目前已經相當完善，而英國也在走向綜合海上行政執法。英國雖然在海洋一般管理體制上變化甚微，但在海上綜合執法上于1994年成立了英國海上保安廳，它是在交通部原總驗船師組織的基礎上，合并原航運政策總部的船舶與船員登記中心組建而成的，雖然其職能與美國海岸警衛隊相比還有一定差距，因為目前英國在海上執法方面，除了英國海上保安廳之外，還有英國海岸警衛隊等執法機構，并沒有實現完全綜合統一，但是從發展的角度來看，它具有跨越歷史的重大意義。目前世界上沿海國家當中絕大部分實行的都是海上綜合執法體制，可見海上執法體制由分散向逐步走向綜合是歷史大勢。

2加快建立統一高效的中國特色海警力量

建設一支“敢維權，能維權，硬維權”的海上執法力量，是新時期我國由海洋大國向海洋強國轉變的一個決定條件。也是十九大黨和國家建設“海洋強國”政策的重要體現。海洋資源的稀缺性，空間和環境的區域性和特定性決定了海上執法隊伍執法功能的綜合性，多職能性特點。一支多職能的、統一高效的海上執法隊伍進行海上維權活動應具備以下幾個特征：第一，反應速度快，業務水平高；第二，裝備精良，軍事化水平強。現行的海上執法隊伍，縱觀英國、法國、美國的海洋政策和海上執法體制，無論是集中管理式，還是中央和地方協調分散管理式，其統一的海上執法隊伍的特征都是這兩方面的體現，更是海洋執法復雜性的體現。一支準軍事化的執法隊伍在平時要承擔維護海洋環境，保護海洋資源，保護漁民和漁船的利益，維護海上治安等方面的任務，特殊時期還要參與國際間的交流和協作，完成國際方面的救援，甚至在戰時還要具備成為海上預備隊的能力。

今后在人員結構方面如果實現大融合，其綜合執法必然要向原來的地方海監漁政執法區域拓展，如果繼續漠視地方海上執法機構的存在，沖突將不可避免。因此，未來的執法管控體系建設必須充分考慮地方海上執法機構的定位。另外，沿海地方政府和人們對所屬海域都有自己的利益，如果片面地把海域的管理權限收歸中央，顯然不利于地方海域經濟積極性的發揮，也勢必遭到沿海地方的普遍反對。

因此，可以將地方各省的海監與漁政執法總隊納入各省的海上力量建設體系，從而保證執法內容與執法身份實行中央與地方的完全統一，逐步實現中央的垂直管理，打破省際間利益爭奪的弊端。

3加快海上執法部門統建和人才建設

31部門設置

科學編制執法部門，與其他總隊下設機構平級。因為海上執法畢竟是海上力量的工作核心之一，要提高其工作能力，必須提升部門地位，這樣才能加大資金人才投入，解決目前執法人員和資金都缺乏的問題?？梢栽诤Ｉ蠄谭ú績仍O辦公室、刑事處、治安處和情報處等，并設一名專門負責海上執法的副支隊長。

32完善海上執法理論研究

完善海上執法法律、規章等建設。法律要研究并重點解決海上形式案件取證難、現場保護難、搜捕犯罪嫌疑人難等現實問題。

33完善執法人才建設

針對目前海上執法人才少且結構單一，加大引進海上執法人員，尤其多吸收地方刑事警察學院畢業的學員，他們預審、現場醫療處置核勘驗能力都比較強。也要開辟和保障執法干部晉升通道，要保證執法干部可以在本工作崗位上晉升為負責海上執法的副支隊長，這個問題可以在設立與司政后平行的海上執法部的部門后得以解決。