公路橋梁隧道工程施工防水設施應用

岳煥玲

摘 要 公路橋梁隧道作為我國交通工程中的重要組成部分，為我國的現代化建設起到了非常重要的作用，為了保證公路隧道的安全運營，就必須重視隧道工程的防水工作。本文從公路橋梁隧道工程施工防水設施的作用入手，對公路橋梁隧道工程施工防水設施應用進行了分析，以供參考。

關鍵詞 公路橋梁 隧道工程 防水設施 應用

中圖分類號：U445.4文獻標識碼：A

0前言

在公路橋梁隧道工程施工建設時，進行防水施工是非常重要的一項內容，防水設施的應用可以有效的保證隧道工程后期的安全穩定，因此加強對于防水設施的研究對于提高隧道工程的施工質量尤為重要。這就要求施工單位加強對于防水施工重視，根據公路橋梁隧道工程的實際情況，采用合理的防水設施，不斷提高防水施工的質量，并結合以前的施工經驗，切實提高公路橋梁隧道工程的防水效果，保證工程施工質量。

1公路橋梁隧道工程施工防水設施重要性

要想保證公路橋梁隧道工程的施工質量，就必須根據實際情況選擇合適的施工材料和施工方法。在實際工作中，要切實把握到工程中施工重點內容，并嚴格按照相關規范進行施工，只有這樣才能夠保證工作的順利進行。而如果在進行防水作業時，沒有控制好施工質量，不僅會影響到工程的整體質量，還會影響到隧道工程的外觀，并且嚴重威脅到工程后期運營安全。因此必須采取有效的防水措施，在保證隧道工程防水功能完善的前提下，提高工程整體質量。

2公路橋梁隧道工程施工防水設施應用

2.1防水卷材設施在公路橋梁隧道中的應用

在公路橋梁隧道工程的建設施工中為了提高防水防滲性能，通常會使用防水卷材設施，在進行防水卷材的鋪設過程中，要首先在隧道頂部劃分出中心線段，然后再進行板臺架的搭設，最后再進行防水卷材的鋪設施工。在普設過程中，要以拱頂為中心，向兩側方向鋪設，在鋪設時要保證卷材的鋪設平順，同時還要確保搭接的合理性以及牢固性。此外在鋪設時，如果采用環向鋪設的方式進行施工，則要和相鄰的卷材進行錯開，而且鋪設寬度要大于100mm，短邊長度要大于150mm。為了保證隧道防水性能，防止出現滲水現象，還能夠選擇隱形釘鋪合的方法對防水卷材進行鋪設，在支護施工結束后，利用水泥釘把土工布進行固定，同時進行防水卷材的鋪設，在進行鋪設的過程中可以采用熱熔焊接技術，該技術的運用能夠確保防水層形成密封的整體，進而提升公路橋梁隧道防水卷材設施的密實度。

2.2隧道工程防水層設施的運用

在隧道工程防水施工中，防水層的鋪設也是一項非常重要的施工內容，在實際施工時，施工人員需要注意以下幾點：首先，要準確測量混凝土斷面，并鑿除隧道尚未開發的地方，對混凝土表面進行分層噴射;其次，要合理設置襯砌背后的排水設施，保證隧道工程的合理排水，要仔細檢查排水溝和引水管以及盲溝之間的連接處，保證連接的緊密性;最后，如果施工現場所在地區相對寒冷，則需要對隧的排水設施進行保溫操作，防止設備在低溫調價下出現質量問題。此外當防水層鋪設工作完成好，要注意做好竣工檢查，保證焊接質量。在檢查時，可以用手托起防水板，以檢查噴射混凝土之間的貼合度，同時還要檢查防水層是否有褶皺現象。

2.3隧道工程防水支護設施運用

在公路橋梁隧道工程中，防水支護設施可以有效的保證隧道工程的施工壽命，同時保證隧道內的行車安全，防水支護設施主要是為了預防隧道內圍巖出現變形而導致的隧道荷載能力下降，進而出現塌方現象。就目前來說，常用的防水支護方法是錨噴支護方法，為了保證施工質量，尤其要注意錨桿的質量，保證材料的強度符合國家要求，避免出現錨桿斷裂的現象。為此相關人員要在材料進場前對其進行詳細檢查，同時規范施工人員的施工操作。當初期支護工作完成后，要注意該階段的處理工作，尤其是灰漿浮渣的處理。在實際處理工作中，要用平厚水泥漿對表面的砂漿浮渣進行清楚，如果表面有凸出物要及時磨平，以防止其扎破防水層。此外，在初期支護中，要將陰陽角設置為圓弧形狀，陽角半徑要大于5cm，陰角半徑要大于15cm，從而保證防水層結合面的質量。

2.4暢通性強的排水通道設施運用

對于公路橋梁隧道的防水設施，主要是基于排水，防止地下水大規模的在襯砌結構的周圍以及基底進行聚集，能夠將地下水通過圍巖裂隙引導至盲溝，然后經過泄水孔排出，排到排水溝，進而排出隧道外。運用暢通性能比較強的排水通道設施能夠加強盲溝的建設，形成強的排水性能，確保很大程度的進行地下的引導，進而構成局部的水資源，將水匯聚到泄水孔，通過排水通道減少地下水的堵塞，解決積水問題。

2.5隧道工程先進防水設施運用

在進行防水設施的應用中，除了運用防水卷材設施，防水層設施，防水支護設施以及暢通性強的排水通道設施以外，還能夠采用先進的防水設施。先進的防水設施不僅能夠增加防水性能還能夠減少隧道的滲水率。比如：（1）再噴混凝土施工可以有效的防止隧道的坍塌，最大程度的防止圍巖惡化問題產生，同時還能夠對巖面直接粘貼，減少裂隙中填充物的流失;（2）采用錨噴法對隧道進行支護，運用現代化的方法進行實施檢查可以對隧道圍巖進行變形監測;（3）采用新奧法進行圍巖施工，可以在節約成本的同時，縮短工期，進而起到防水的效果。

2.6防水層養護

當防水層鋪設完工之后，必須做好相應的防護措施，這主要是為了防止在進行二次襯砌焊接過程中對防水層的破壞。如果在施工時不慎造成了一定的損害，一定要及時進行修護。一般來說，在進行混凝土澆筑過程中，為了防止防水層受到破壞，可以在防水層的保護層外面放置一定的沙袋，以減少混凝土疏松管架和防水保護層的直接接觸。此外在進行隧道施工時，不可避免的會產生一些浮渣，為了防止浮渣滲入到防水層中，就要做好拱部基面的處理工作，以最大程度的保護防水層不被破壞。

3結語

公路橋梁隧道作為我國交通工程中的重要組成部分，為我國的現代化建設起到了非常重要的作用，為了保證公路隧道的安全運營，就必須重視隧道工程的防水工作。要在施工過程中，全面分析隧道工程滲漏水的原因，同時根據實際情況，選擇合理的防水設施，并嚴格檢查各項工作和材料的質量，保證工程的整體質量，從而進一步促進我國的現代化建設。

參考文獻

[1] 李剛，楊飛雪.公路橋梁隧道工程施工防水設施應用[J].工程建設與設計，2017（23）.

[2] 李海港.公路隧道工程施工防水設施應用[J].建筑工程技術與設計，2017（19）.