淺議如何激發當下高速公路運營類國企基層黨建工作活力

馮淑珍

中圖分類號：D267 文獻標識：A 文章編號：1674-1145（2019）4-050-01

摘 要 與以往相比，新生代國企員工呈現出許多不一樣的性格特點，本文主要通過分析了解當下高速公路運營類國企基層（以下簡稱“基層”）人員構成，充分挖掘當下基層黨建工作方式方法，用好用活基層黨組織力量，積極激發員工工作熱情，助推企業創新發展方面進行論述。

關鍵詞 國企基層 激勵機制 黨建創新 科學發展

隨著我國經濟社會的飛速發展，“交通強國”成為了新時代實現強國夢的內容之一。交通建設作為基礎設施建設的基石，承擔著促進各區域發展，聯系經濟、政治乃至文化等多領域的紐帶。作為交通建設的一項重要內容，高速公路建設為這種聯系縮短了時間。而高速公路最主要主體是國家和政府，高速公路運營管理的關鍵一環是人才，黨管人才，如何做好基層黨建工作便顯得尤為重要。

黨建是指黨的建設，其包括三方面內容：一是研究黨的建設的理論科學；二是在馬克思主義黨的學說指導下所進行的黨的建設的實踐活動；三是作為理論原則與實際行動兩者中介的約法規章。簡言之，要做好基層黨建工作就是要做好基層國企黨的理論科學、實踐科學以及兩者間互通互用。

當前，基層黨建工作進入新常態，新時代對基層黨組織提出了新挑戰、新要求。要做好這項工作首先要了解高速公路運營類國企基層的人員構成。眾所周知，從事基層收費及管理崗位的人員大多年齡在十八至三十歲，改革開放的大背景下，新生代的他們茁壯成長。當下，90后、00后的他們逐漸成為職場主流，他們大多數常被貼上這樣的標簽：獨生子女、自我意識突出、喜歡被認可、易于接受新事物、個性、張揚、離經叛道、不安分等等。據相關資料分析，基層收費崗位的流動性較大，這是一把“雙刃劍”，人員的流動有助于給企業的管理和發展注入新鮮的血液，但人員流動過快又容易導致隊伍不穩定，反過來不利于企業的成長。

知己知彼方能百戰百勝。基層員工的工作場所大多遠離市區，生活和工作區域單一，工作“三班倒”，內容較枯燥，環境清苦。對這些活潑好動的90后、00后而言，這無疑是個不小的挑戰。結合他們離職的原因主要是感覺沒前途，干的不爽，待遇不夠，環境不好，人際關系應付不來等。如何能在他們中間發現人才、認知人才、留住人才到最后的發展人才助力企業發展，需要充分抓好基層黨建工作。

基層的黨員同志分布較廣，人員安排靈活，作為基層黨建工作主體的基層黨組織在高速運營崗位作用明顯。但這些基層員工文化素質結構層次不齊，在管理上存在著一定缺陷。結合新生代員工的個性特點，要想用好用活基層黨組織來為企業發展助推動力，一方面是制度護航，一方面是人本管理。

制度護航方面。要不斷完善基層黨建工作，建立健全一批管科學長遠、合理民主的制度，切實提高黨組織創新科學化水平。一是構筑用人留人機制安人心。通過制定符合企業與時俱進發展的用人留人機制，將一定比例的管理干部崗位下放到基層收費一線，切實讓優秀人才能留得住。嚴格落實國企黨委會有關人事任免議事規則，堅持和完善民主集中制、黨務公開制度等一系列制度，牢把干部任免過程中黨風廉政作風建設關卡，選好用好干部職工。充分發揮黨員先鋒模范帶頭作用，通過先鋒模范的發掘和打造激勵員工成長。二是發揮“外腦”黨支部力量護人心。充分發揮黨支部的橋梁紐帶作用，通過基層與機關支部聯建、內部支部與外部支部聯建等方式，多方位全角度推動基層員工運營管理，利用外部優勢能量充實自身發展，使黨支部之間互通有無，實現優勢互補、互利共贏、共同提高，為運營高效創新管理建制獻策。三是健全容錯糾錯機制定人心。通過容錯糾錯制定科學合理制定干部考核評價體系，明細獎懲激勵機制，為創新敢為擔當者撐腰鼓勁，為敢想創新者卸包袱，向腐敗不為者亮劍，為基層黨建工作注入創新活力，使基層群體的創新力煥然一新，讓創新理念變成創新執行力和成果。四是創新黨建活動陣地暖人心。破除以往實體黨員單一活動場所導致基層黨組織疏于管理和發展的弊端，通過創新黨建工作載體、方式和內容等，借助科技力量積極打造新時代講習所，使品質黨建工作提質增效。比如，基層黨組織可以利用新媒體、新媒介拓寬黨員活動陣地和平臺，為基層更好發揮作用提供條件。

人本管理方面。人本服務意識就是要切實把群眾路線教育實踐活動成果真正沉下來，與基層共享。一是強化基層服務意識。走實走穩群眾路線，以全局觀大局觀為導向，樹立好愛員工、愛企業、愛社會的“三愛”服務意識。始終秉承密切聯系群眾的理念，把員工發展放在心中位置，組織開好職代會、黨組織生活會，切實為員工解決困難，讓員工感受到黨的溫暖。利用好基層黨組織的先鋒模范帶頭作用，積極發展基層的優秀黨員，將基層日常黨建工作真正內化于心、外化于形。積極為員工組織一些內容豐富、有意義有內涵的活動，點燃基層員工的工作和生活熱情，讓他們以更好的姿態投入到日常運營管理中來。二是完善學習培訓管理。只有思想層面獲得提檔，創新實踐才有可能升級。注重運用習近平同志新時代中國特色社會主義理論為指導，制定符合當下時代發展科學合理的學習培訓計劃，內訓與外訓相結合，不斷激發員工注重自身發展、為企業謀進步謀發展的積極性。積極推進基層員工隊伍思想理論教育，通過黨的先進性常態化教育促使黨員的思想層級與新時代與時俱進。三是協助做好職業規劃發展。教練式散播匠人精神是一種人本化管理方式亦是一種情懷，要注重企業黨建精神文化發展，將被動的留才觀轉換為育才觀。為新時代基層員工制造“私人訂制式”的發展福利，實現員工從自我認知、亮點挖掘到成功引導，一步步帶領其實現提升。用激勵管理新生代員工的辦法，結合實際，因地制宜，靈活多樣的挖掘發揮新生代員工的優勢，助推黨建創新與企業和人才發展的并進。著力提高基層黨員在高速公路經營管理上的組織參與度，根據當下基層員工的學歷、年齡、性別等，做好基層黨員發展規劃，抓好結構合理的黨員隊伍建設。

新時代有新要求，新征程有新希望。我們有理由相信，在制度護航以及人本管理的雙重推動力作用下，高速公路運營類國企黨建工作會換發出新的活力，邁向新的春天。