基于“一帶一路”背景下的秦皇島港口轉型升級的幾點思考

梅芳 李娜

摘 ?要：在“一帶一路”戰略提出后，我國融入全球步伐逐漸加快，同時這也為建設和轉型升級秦皇島港口帶來了前所未有的機遇。基于此，本文探討了在“一帶一路”下秦皇島港口轉型升級的方法，以供借鑒和學習。

關鍵詞：“一帶一路”;秦皇島;轉型;思考

課題項目：本文系2018年度秦皇島市社會科學發展研究課題，課題名稱《秦皇島港轉型升級路徑研究》（課題編號：201807206）的研究成果。

秦皇島港口通過多年的發展，取得了令人滿意的發展成績，秦皇島港口吞吐量始終處于不斷上升趨勢，特別是集裝箱吞吐量增長速度飛快。在社會經濟快速發展中，港口貨運量日益增多，秦皇島港口急需要轉型和升級。在“一帶一路”背景下，為秦皇島港口轉型升級提供了很大的歷史機遇，港口轉型升級必然要走生態、綠色之路。

一、秦皇島港口現狀

秦皇島位于東北與華北經濟區結合之處，是我國重要港口城市，秦皇島港口有著上百年發展歷史，港口深，航道寬。目前秦皇島作為我國最大的能源輸出港，也是我國對外貿易綜合港口。眾所周知，秦皇島港口是我國著名的能源輸出港口，是具備多樣化運輸功能的現代港口。2017年秦皇島港口貨物運輸量已經突破1.9億噸，近兩年來，秦皇島港集裝箱運輸量呈快速增長狀態。

二、“一帶一路”下秦皇島港口轉型升級的措施

（一）加強秦皇島港口建設

在加強港口建設過程中，首要任務就是轉變發展方向，將其轉向服務方向，并實現知識性提升。在新時代的今天，隨著城鎮化建設日益提高，造成當前港運建設急需要轉向服務行業，提高港口服務能力，在很大水平上大大提高中轉業務的業務量，與國際航運相互融合，完善落實好國際航運政策。在實際建設中，需要加大力度對人力、財力以及物力等資源的投入，尤其是要加強培養工作人員，提高相關人員技術技能。在促進秦皇島港口轉型升級過程中，需要加強規劃，注重從整體上加強建設，實現錯位發展，實現各大港口之間共贏和諧發展。在建設港口中，必須要結合我國國情，采用合理措施，避免出現建設中的安全隱患，充分發揮“一帶一路”戰略對于建設世界經濟秩序的作用。

（二）以完善網絡化布局為導向促進秦皇島港口轉型升級的標準化、現代化

在21世紀的今天，以網絡化布局完善為主發展協同港口、國際集裝箱運輸的國際化，推動集裝箱運輸朝著網絡化趨勢發展。當前，秦皇島集裝箱港口已經實現了網絡協同發展，集裝箱港口之間分工明確、協同發展。秦皇島集裝箱碼頭、大連大窯灣集裝箱碼頭以及天津新港集裝箱碼頭已經實現了網絡協同關系，彼此之間信息互通，集裝箱國內外運輸貨物集港信息已經實現了共享。但對于一些散貨運輸業務，港口只是注重陸路通道資源，很少考慮與其他港口共同向前發展，這樣的現狀，造成各大港口之間競爭趨勢愈演愈烈，缺少合作。現如今，國內外經濟增長速度放緩，對于大宗散貨并沒有過大的需求，同區港口之間為了提高運輸業務量，不得不相互壓低價格，造成港口整體競爭力日益減弱，影響了港口的可持續健康發展。在此基礎上，海洋運輸上下游港口之間缺乏合作，對海運大宗散貨物流速度有著很大影響。比如：煤炭，因為運輸上游港口與下游港口缺乏合作，常常有壓場貨物情況。想要對于這一情況進行轉包，大宗散貨碼頭就需要對網絡化布局進行轉包，對協同港口大力發展，整合和優化港口資源，實現各大碼頭協同運作發展，使原本無序的港口群朝著有序、和諧的方向發展，緊緊抓住國家“一帶一路”建設背景下的機遇，打造和諧統一的港口物流網絡經營布局，提高各大港口大宗散貨運輸整體能力。

（三）實現秦皇島港口跨界經營

在開展港口經營管理中，需要與時俱進的學習，政府部門需要構建相應的行政管理部門，嚴格管理港口，并對各大基礎建設進行完善，促進新興產業進程的發展，并且增加實現融資的渠道，要考慮港口將來的發展，不斷提升市場發展速度，構建新的完善的發展體系，只有這樣，才能夠實現港口的跨界經營。并且，在轉型發展過程中，必須要深入意識到“一帶一路”等各項政策對于發展秦皇島港口的重要性，以響應國家號召為主，不斷加強交通行業發展，提高對空間建設的進一步認識，在實現資本建設中也要促進其多樣化發展。從這一點上來看，在將來的發展中，免費機制可以考慮，并還要考慮“淘寶”建設，開展一條龍服務項目，從而實現港口建設的發展。

（四）加強秦皇島港口特色建設

為了能夠更好的實現秦皇島港口轉型發展，在建設中需要加大力度促進其特色發展，與現實環境相互融合，主推當地特色產品。在“一帶一路”下，與外國商家交流溝通中，要秉持我國發展理念，在國家利益至上下來促進秦皇島港口的升級和發展。同時，分析海外市場來開展針對性服務，實現促進國家經濟發展，充分發揮海外力量來實現聯運發展。并且還要注意國家發展方向，嚴格結合國家要求來進行，不斷擴充自身服務，建設多條發展道路，在實現發展中還要實現創新建設，真正實現秦皇島港口自主創新能力的加強。

三、結束語：

總之，秦皇島港口建設作為我國建設走向國際化舞臺一大渠道，對于促進我國經濟發展有著積極作用，必須要深化其發展，通過在全面解決其發展中的問題，才能夠大大促進我國的經濟發展，也能滿足“一帶一路”的建設需求，其發展價值巨大。

參考文獻：

[1]王敏.經濟全球化與“一帶一路”戰略下的港口轉型升級研究[J].中國集體經濟，2018（01）：30-31.

[2]李宏.“一帶一路”戰略下港口轉型升級的思考——以日照為例[J].山東廣播電視大學學報，2017（03）：52-55.

[3]王敏.經濟全球化與“一帶一路”戰略下的港口轉型升級研究[J].中國集體經濟，2018（01）：30-31.

作者簡介：

梅 ?芳（1987.1-），女，漢族，河南省洛陽市，研究生，講師、審計師，主要從事工商管理研究。