張立美

4月23日,河南鄧州某小學放學時,一輛轎車硬闖人流遭值日學生制止。女司機胡某不顧阻攔,開車頂著小學生強行通過。24日,鄧州公安通報,胡某被行拘5日。(4月25日 澎湃新聞網)
在小學放學時,面對一輛硬闖放學人流的小轎車,值日的小學生干部沒有選擇退縮,也沒有像很多大人那樣世故地選擇躲開,而是直接用身體制止轎車前行。值日小學生的這一舉動,凸顯了他們盡職盡責的精神,令人敬佩和感動。
但是,在敬佩和感動之余,我們還是要冷靜下來思考:這樣的做法其實并不可取。對于有可能危及未成年人生命安全的做法,我們不提倡,不鼓勵,更不應宣傳和引導其他中小學生學習。試想,如果硬闖人流的轎車司機沒有掌握好車速,或者在緊張之余踩了一下油門,又或者小學生的舉動激怒了司機,極有可能引發“怒路癥”,很容易釀成悲劇事件。
近年來,為了保護未成年人的人身安全,各地新修訂的未成年人保護條例、見義勇為條例以及《中小學生守則》,都相繼刪除了“見義勇為,敢于斗爭”相關條款,不再鼓勵和提倡未成年人盲目做出與自身能力不相符的見義勇為舉動,而是鼓勵和提倡未成年人“見義智為”。換言之,面對轎車硬闖人流行為,應當鼓勵小學生將線索、情況及時反映給老師或交警,而不是自己用身體去阻擋前進中的轎車。竊以為,學校鍛煉學生的管理能力和參與意識的初衷是好的,但在小學放學時,讓學生直接在校門口維持交通秩序,存在安全隱患,這種做法不值得提倡。
這一事件也反映了當地交警部門的失職。《中國人民共和國未成年人保護法》第四十二條規定:“公安機關應當采取有力措施,依法維護校園周邊的治安和交通秩序,預防和制止侵害未成年人合法權益的違法犯罪行為。”《中小學幼兒園安全管理辦法》也規定:“在地處交通復雜路段的學校上下學時間,公安機關應當根據需要部署警力或者交通協管人員維護道路交通秩序。”可見,保障小學生的上下學安全,交警部門負有不可推卸的責任,學校和當地教育管理部門也責無旁貸。建議學校改變讓小學生在校門口值日的做法,改由學校值日教師、安保人員及交警部門聯合執勤,加強學生上學和放學時的交通疏導及安保工作。
另外,對無視小學生生命安全,開車頂著小學生強行行駛的駕駛員,拘留5日的處罰力度顯然較輕,因為這種行為本身性質較為惡劣,不能簡單地從后果層面定處罰標準,而是有必要加大處罰力度,提高其違法成本,真正起到殺一儆百的作用,進一步增強保障小學生生命安全的法治力度。
(責編 歐金昌)