五年一貫制模式下中高職課程銜接的實踐研究①

莫敏 蔣衛(wèi)華

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?課程是職業(yè)教育中的重要組成部分，是實現(xiàn)職業(yè)教育目標(biāo)的重要載體和保障。基于柳州市第二職業(yè)技術(shù)學(xué)校五年一貫制模式下中高職課程體系銜接的實踐研究，找出存在的問題，并且探索適用于中等職業(yè)學(xué)校五年一貫制模式下中高職課程銜接的有效途徑。

[關(guān) ? ?鍵 ? 詞] ?五年一貫制;中高職課程銜接;實踐研究

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] ?A ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2019）15-0010-02

“推進(jìn)職業(yè)學(xué)校專業(yè)課程內(nèi)容和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相銜接”“建立健全職業(yè)教育課程銜接體系”是《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》明確提出的“完善中國特色社會主義現(xiàn)代教育體系”的具體要求。柳州市第二職業(yè)技術(shù)學(xué)校作為國家級重點建設(shè)示范校，經(jīng)過多年的摸索和實踐，在中高職銜接方面取得了階段性的成果。本文主要從課程銜接的角度進(jìn)行實踐研究，探索適用于中等職業(yè)學(xué)校五年一貫制模式下中高職課程銜接的有效途徑。

一、研究的背景和對象

（一）研究的背景

柳州市第二職業(yè)技術(shù)學(xué)校于2012年6月，被教育部、人力資源和社會保障部、財政部確定為“國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范校”建設(shè)計劃第二批項目學(xué)校。中高職銜接是柳州市第二職業(yè)技術(shù)學(xué)校“十三五規(guī)劃”九大重點工程之一，是中職、高職、應(yīng)用型本科的職教培養(yǎng)體系中的重要組成部分，計劃到2020年，畢業(yè)生升到高職和應(yīng)用型本科人數(shù)占到畢業(yè)生總數(shù)的40%，實現(xiàn)中職、高職、應(yīng)用型本科貫通辦學(xué)，嘗試與高職學(xué)校發(fā)展中高職合作辦學(xué)共同體。建立和完善合作辦學(xué)共同體運作機(jī)制，優(yōu)化對口專業(yè)課程設(shè)置，有效銜接中高職課程體系，提高學(xué)校人才培養(yǎng)質(zhì)量和中考招生吸引力，共享辦學(xué)資源，實現(xiàn)發(fā)展共贏。

（二）研究的對象

在我校“十三五規(guī)劃”指引下，和區(qū)內(nèi)多所高職院校開展五年一貫制升學(xué)模式的合作，以此作為課程銜接實踐研究對象。

1.柳州二職校汽車營銷專業(yè)“柳職班”是我校為促進(jìn)與高職院校中高職銜接辦學(xué)而開設(shè)的定制培養(yǎng)班級，“柳職班”使用合作中高職共同制定的人才培養(yǎng)模式，學(xué)生進(jìn)入二職校就讀中職時，通過面試和選拔進(jìn)入“柳職班”學(xué)習(xí)，兩年后通過考核升入高職繼續(xù)3年的學(xué)習(xí)，獲得高職畢業(yè)證書。課程體系由中職和高職教師共同制定，避免了課程開設(shè)的重復(fù)及銜接不順。在本校旅游專業(yè)升學(xué)班和航空班都采用此模式聯(lián)合辦學(xué)。

2.休閑體育專業(yè)與桂林旅游學(xué)院旅游休閑管理學(xué)院合作辦學(xué)，根據(jù)休閑體育專業(yè)特點與廣西區(qū)域經(jīng)濟(jì)特點，和高職一同制定教學(xué)計劃、文化基礎(chǔ)課程計劃、人才培養(yǎng)方案。

3.學(xué)前教育專業(yè)和廣西幼兒師范高等專科學(xué)校達(dá)成合作辦學(xué)，建立職業(yè)院校教育實踐基地，實行“3+2”五年制專科教育，前兩年為中職教育階段，學(xué)籍屬于柳州二職校，由我校單獨錄取和管理，后3年為專科教育階段，學(xué)籍屬于廣西幼兒師范高等專科學(xué)校。在專科教育的3年中，其中兩年繼續(xù)在柳州二職校就讀，由雙方學(xué)校共同管理，另外1年在廣西幼兒高等專科學(xué)校就讀，由該校單獨組織教學(xué)和實習(xí)工作。

4.2014年，我校與柳州市鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院簽訂《柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、柳州第二職業(yè)技術(shù)學(xué)校職教園區(qū)“高職+中職”合作辦學(xué)共同體框架協(xié)議》（以下簡稱“辦學(xué)共同體”），在工程機(jī)械運用與維修、電子電器運用與維修（中職）與鐵道工程技術(shù)、鐵道工程施工、城市軌道交通控制（高職）等專業(yè)緊密結(jié)合，形成“1+3”及“2+3”兩種中高職銜接辦學(xué)模式。

5.2014年，在市教育局指導(dǎo)下柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院與柳州市第二職業(yè)技術(shù)學(xué)校簽訂中高職銜接緊密型合作辦學(xué)協(xié)議。學(xué)校創(chuàng)新中高職合作辦學(xué)機(jī)制，與柳州市鐵道職業(yè)學(xué)院合作成立柳州市城市軌道交通聯(lián)合學(xué)院。聯(lián)合學(xué)院面向軌道交通行業(yè)，運用最新城市發(fā)展理念和軌道交通前沿技術(shù)，構(gòu)建現(xiàn)代城市軌道交通職業(yè)教育體系，建立與之相適應(yīng)的理論教學(xué)、實習(xí)實訓(xùn)基地，培養(yǎng)適應(yīng)廣西城軌交通行業(yè)的技能人才。學(xué)院以全日制五年一貫制學(xué)歷教育為主，兼顧成人教育和非學(xué)歷教育，拓展城市軌道交通等行業(yè)專業(yè)的技能培訓(xùn)。學(xué)院希望通過三年建設(shè)，力爭使全日制在校學(xué)生規(guī)模達(dá)1000人。

二、五年一貫制模式下中高職課程銜接存在的問題

通過對中高職教師、學(xué)生和專業(yè)部調(diào)研訪談我們可以發(fā)現(xiàn)，我校在一些專業(yè)中高職課程銜接方面還存在許多亟需解決的

問題。

（一）文化基礎(chǔ)課程薄弱

調(diào)查表明，高職教師和從中職升入高職的學(xué)生普遍認(rèn)為中高職課程存在不銜接的問題。“對口升學(xué)”的高職學(xué)生，大多認(rèn)為高職的文化課與中職不銜接的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，高職偏難。五年制的學(xué)生由于基礎(chǔ)差，導(dǎo)致升入高職后文化課跟不上的現(xiàn)象，從而也會影響專業(yè)課的學(xué)習(xí)。在中高職對接課程銜接的時候，只重視專業(yè)課的對接，忽視文化課的對接。

（二）專業(yè)課自成體系和內(nèi)容重復(fù)

學(xué)校和高職簽訂聯(lián)合辦學(xué)協(xié)議，一些專業(yè)部沒有進(jìn)行深度對接，中高職課程自成體系，缺乏整體設(shè)計。在中職階段，由于缺乏教學(xué)指導(dǎo)和配套教材，某些專業(yè)大部分采用中職“就業(yè)”班級的課程設(shè)置，僅僅相對增加考試科目的課時數(shù)。而高職院校則大多采用將中職升學(xué)的學(xué)生打散編入高考升學(xué)班的形式，將中職對口升學(xué)學(xué)生與高考升學(xué)學(xué)生等同對待，并未針對中職升學(xué)學(xué)生特點對課程進(jìn)行調(diào)整。不同學(xué)段課程自成體系，必然導(dǎo)致某些專業(yè)中高職銜接缺乏內(nèi)涵的支撐。

在實習(xí)訓(xùn)練與專業(yè)技能培養(yǎng)方面，高職與中職理應(yīng)體現(xiàn)出層次內(nèi)涵上的差異，然而在實際情況中，中職學(xué)生升入高職后，不少高職院校技能訓(xùn)練定位低，有些實習(xí)訓(xùn)練項目與中職學(xué)校相差不多，存在重復(fù)訓(xùn)練的現(xiàn)象。專業(yè)課程重復(fù)學(xué)習(xí)，造成教學(xué)資源的浪費。這不僅造成中高職教育資源與學(xué)習(xí)時間的浪費，也嚴(yán)重影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與積極性以及高職的教學(xué)質(zhì)量和社會地位。

（三）中職課程標(biāo)準(zhǔn)不明確

在中高職銜接過程中，中職課程標(biāo)準(zhǔn)必須與高職院校保持在“一個目標(biāo)的不同發(fā)展層次”上，這就意味著中職課程標(biāo)準(zhǔn)要接受高職的制約。然而在實踐過程中，不同的高校培養(yǎng)目標(biāo)存在差異，對中職的課程標(biāo)準(zhǔn)提出意見各不相同，同一所高職意見還存在前后不一、多次反復(fù)的現(xiàn)象。因此，中職仍缺乏明確的課程

標(biāo)準(zhǔn)。

（四）課程評價標(biāo)準(zhǔn)單一

中高職課程評價標(biāo)準(zhǔn)多年來一直比較單一，而且多有雷同，并且評價結(jié)果不夠清晰，沒有對教學(xué)效果起到很好的引導(dǎo)和調(diào)控作用。

以上的中高職課程不銜接主要是中高職培養(yǎng)目標(biāo)不明確。因此，尤其需要明確中高職課程銜接的依據(jù)、構(gòu)建中高職課程銜接的方法以及判斷課程銜接的標(biāo)準(zhǔn)，這是構(gòu)建中高職課程銜接體系的根本和重點。

三、五年一貫制模式下中高職課程銜接的有效途徑

（一）加強(qiáng)文化基礎(chǔ)課程模塊銜接

文化基礎(chǔ)課程不僅是中高職課程銜接的基礎(chǔ)課程，也是對口升學(xué)考試的重要部分。因而，在中職階段，我校根據(jù)高職招生考試中的文化基礎(chǔ)課程“考試大綱”標(biāo)準(zhǔn)，對照專業(yè)對應(yīng)的中高職銜接文化基礎(chǔ)課教學(xué)課程體系，保持教育部規(guī)定的中職原有教學(xué)體系，增大語文、數(shù)學(xué)、英語的課時量，采用學(xué)科模式教學(xué)，構(gòu)建文化素養(yǎng)課程銜接模塊。在我校汽車營銷專業(yè)“柳職班”，根據(jù)行業(yè)的發(fā)展、專業(yè)的特點以及高職院校的建議，在中職階段開設(shè)“國學(xué)”課，讓國學(xué)與汽車文化相融合，提升學(xué)生的綜合素養(yǎng)。

（二）構(gòu)建以“能力本位”為核心的中高職教育銜接的模塊式課程體系

以我校工程機(jī)械專業(yè)為例，由公共基礎(chǔ)、職業(yè)基本能力、職業(yè)核心能力、職業(yè)能力拓展、職業(yè)綜合實踐與資格證書五個模塊組成，各個模塊中高職課程層次分明、形成梯度，課程和職業(yè)資格考證有效銜接，體現(xiàn)了現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)思想。同時，有效地配合選課制度，改變傳統(tǒng)的學(xué)年學(xué)分制，實行彈性學(xué)分制，避免職業(yè)教育中普遍存在的中職與高職課程內(nèi)容重復(fù)出現(xiàn)的

現(xiàn)象。

（三）制定統(tǒng)一的課程標(biāo)準(zhǔn)

我校目前在探索“聯(lián)合學(xué)院”模式中高職銜接緊密型合作辦學(xué)，為課程標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一創(chuàng)造很好的研究基礎(chǔ)。學(xué)前教育專業(yè)和廣西幼兒師范高等專科學(xué)校達(dá)成合作辦學(xué)，建立職業(yè)院校教育實踐基地，實行“3+2”五年制專科教育，這也是一種“聯(lián)合學(xué)院”模式，目前和高職共同制定了課程標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)《教師教育課程標(biāo)準(zhǔn)》《幼兒園教師專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》《高等職業(yè)學(xué)校學(xué)前教育專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》《幼兒園教師資格證考試標(biāo)準(zhǔn)和大綱》等文件精神，結(jié)合本地區(qū)學(xué)前教育發(fā)展對幼兒教師提出的基本要求，借鑒優(yōu)質(zhì)幼兒教師教育單位的先進(jìn)經(jīng)驗，在充分調(diào)研、參觀學(xué)習(xí)、會議論證的基礎(chǔ)上提出、商議和制定課程標(biāo)準(zhǔn)，既有明確的政策依據(jù)，又有理論和經(jīng)驗依據(jù)。

（四）架構(gòu)貫通的課程評價體系

改革評價機(jī)制，讓更多的主體參與到課程評價體系中，充分發(fā)揮教學(xué)名師、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)專家、同行院校專家、教學(xué)督導(dǎo)、同行教師、學(xué)生等多元化開放的評價機(jī)制。我校師資隊伍建設(shè)，已培養(yǎng)區(qū)級教學(xué)名師、市級專業(yè)領(lǐng)軍人物和骨干教師、校級專業(yè)帶頭人和骨干教師，成立督導(dǎo)組，計劃引進(jìn)第三方教學(xué)評價，使評價課程設(shè)置與培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)、評價教學(xué)過程與實踐過程對接、課程內(nèi)容與社會需要、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)吻合，從而建立一個中高職統(tǒng)一的、貫通的課程評價體系。

總之，在中高職課程銜接過程中，應(yīng)充分考慮職業(yè)教育發(fā)展的長久性，創(chuàng)新思維和方法，研究在中高職課程銜接過程中遇到的各種問題，解決問題，扎實推動職業(yè)學(xué)校合作辦學(xué)，積極推動五年制職業(yè)教育發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]崔戴飛，徐云青.中高職銜接的現(xiàn)實問題及應(yīng)對策略：以浙江省五年制中高職銜接為例[J].職業(yè)技術(shù)教育，2014（11）.

[2]黃彬，焦小英，林世俊.中高職課程銜接存在的問題及其解決路徑[J].職業(yè)技術(shù)教育，2012（12）：20-24.

編輯 馮永霞