新時代民辦高職高鐵專業學生形體與體能素質的培養

盧常艷

一、引言

社會主義現代化建設的新時代，我國高速鐵路高質量跨越式發展，中國高鐵正向智能化邁進，成為世界鐵路發展的新航標。在未來的一段時間，高鐵將成為人們的出行方式的首選。高鐵人才緊缺，高鐵專業就業趨勢良好，眾多中職及高中畢業生選擇就讀高職高速鐵路動車乘務專業。隨著高鐵的飛速發展，高鐵企業服務質量的要求也日益提高，要求服務員能針對不同的顧客提供個性化、人性化的服務，要求高鐵乘務員及安全員的形體及體能符合行業職業標準。

二、高鐵乘務專業學生形體與體能培養的重要性

（一）高鐵服務質量要求高。鐵路作為國家重要的基礎設施，是的交通工具，在綜合交通運輸體系中處于骨干地位。隨著航空、公路運輸的發展，鐵路運輸面臨著激烈的市場競爭。高鐵是一種高效的交通運輸方式，亦是“奢侈級別”的基礎設施。乘坐高鐵的乘客大多為社會中上層人士，他們對高鐵公司的服務質量有著較高的要求。高速鐵路高鐵行業從業者必須具有健康的身心素質、良好的職業道德、專業技能知識，同時還要有較高的人文素養和優雅的氣質，為乘客提供優質個性化服務。通過專業的培訓，提升高鐵乘務專業學生形體美，提高其體能，以適應高鐵行業發展需求。

（二）高鐵乘務員是高鐵對外形象窗口。乘務員直接面對客戶，是公司對外形象展示窗口，且乘務員工作時間長、勞動強度大，所以要求從業者氣質高雅，體態優美且具備良好體力與耐力。新時代民辦高職院校，加強學生形體與體能訓練，不僅能有效提升學生形象美，由外及內提升內涵與氣質，而且能增強其體能素養，為學生更好的從事高鐵領域的乘務及安全員等工作崗位打下堅實的基礎。

（三）良好的形體素質與體能素質兩者相互促進。體態美展示高鐵從業者優良的精神風貌，也是良好體能的體現。高職院校學生在形體老師的專業指導下，通過合理的、科學的練習，增強體質、修塑體態，也能塑造良好的職業形象、提高審美情趣。而展示形體美，合格的體能是基礎。體能訓練能夠提高學生的協調性、柔韌性和靈活性，提高身體控制力，更好修塑其身體外形。目前有些學生似乎很在乎外在形象，不科學的過度減肥，體能素質下降是不可取的。所以，高鐵乘務學生專業的形體與體能素質培養兩者相輔相成。

三、高職院校學生形體及體能培養存在的問題

（一）師資緊缺，師資專業性有待提升

民辦高職院校從事形體、 體能教學的教師專業師資緊缺。教師專業背景各不相同，其理論素養深度與知識結構廣度參差不齊。由于缺乏專業師資，學生缺乏可持續的、有效的、針對性的形體及體能訓練，形象氣質提升效果不佳。

（二）民辦高職班級人數較多，教學質量難以保證

高鐵專業就業好，高職高鐵專業生源充足，而師資相對較少。同時為了節省教學成本，民辦高職形體及體能相關課程開課，一個班學生人數常常超過四十人，學生上課人數多，使得形體及體能課程實操訓練時，教師很難針對性的指導同學進行動作訓練，在教學過程中，有些同學動作不標準，但是教師顧及不上，教學效果不佳。

（三）教材局限性

國內關于形體與體能教材與高鐵專業結合的緊密度較少，缺乏統一規范教材。不少院校使用的是校本教材，有的甚至沒有教材只有講義。

（四）教學場地、設施有待完善

民辦高職院校由于經費等原因，形體與體能教學場地面積普遍較小。受場地限制，體能課程教學常常在戶外開展，而戶外課程開展時常受到天氣制約，具備不確定性。體能器械不足，需要補充及增添。

四、高職院校學生形體與體能的提升策略

（一）形體與體能素質培養的相應課程內容的合理定位

高職院校高鐵專業可以通過《形體塑造》、《體能》、《舞蹈基礎》、《服務禮儀》、《瑜伽》、《健美操》、《民族舞》等課程的開設，提高學生的形體與體能素質。或者根據學校實際，將以上課程內容以項目化的形式開展教學。以課程形式開展教學，這幾門課程的課程標準需精心編撰制定，課程相互間統籌兼顧，形成體系，各有側重，不重復且沒有缺項。其次，相應課程教學內容要合理組織與設計，具體項目要細化，教學方式與方法要多樣化。課程應根據高鐵行業人才需求設定人才培養目標?？蓪㈣F道部招聘面試內容融入到相應課程的培養方案中，融入到具體教學內容中。

（二）引進專業師資，同時培養現有師資

首先，加強對專業師資的引進，高鐵專業學生形體及體能提升與培養，對師資專業性要求高。謹慎招聘，準入和選聘有專業特長的技術技能型師資，同時加強對師資的考核。

其次，加強對現有師資定期的培訓和提升，既可以定期選派教師參加專業培訓，也可以聘請一些社會前沿的老師、經驗豐富的在職高鐵管理人員進行專題講座，充實師資力量。

再次，定期召開教學研討會，提升形體與體能相應課程教學質量。目前，形體與體能的師資主要分為以下三類，第一類為形體與體能專業師資，這類師資為專業舞蹈教師或專業體能訓練老師，他們形體與體能專業知識相對豐富，但是高鐵行業經驗有所欠缺，對于高鐵服務具體內容不了解。第二類是從高鐵行業引進的師資，這一類師資，行業經驗豐富，熟悉行業面試及工作要求，對現有學生綜合能力與行業需求差距非常清晰，能夠根據行業需求對學生進行針對性的指導。還有一類是從其它專業轉型的教師，這一類教師形體與體能專業水平較弱，但是教學經驗相對比較豐富，主要是從事形體禮儀內容的教學。這三類師資可以每兩月開展一次研討會，進行頭腦風暴，教學上取長補短，做到課程間的統籌兼顧，避免課程某些教學內容重復。日常教師之間，利用間隙時間隨時交流探討關于形體與體能的教科研，提高教學能力，提升教學質量。

（三）采用多種方式提升形體、體能教學質量

1.改進教學方法，發揮學生的主觀能動性。第一，以學生為中心開展教學，教學方法以示范教學法為主，多加強基礎形體及體能訓練，注意理實一體化，教師示范教學同時講授理論，讓學時知其然并知其所以然，激發學生創造力，提高學生的學習興趣。第二，由于學生身體素質及體能各有差異，教師在教學過程中因材施教，分層教學。根據學生的天賦、身體條件不同區別對待，既要鼓勵優秀個體發展，又得保護體質相對偏弱的學生學習鍛煉積極性，增強其身體素質和體能。第三，進行項目化教學，開展高鐵職場情境模擬，身臨其境開展教學，培養符合行業需求的人才。

2.加強形體及體能訓練的強度。針對高鐵行業工作的高強度，對學生加強形體及體能訓練的強度。例如：微笑訓練上萬次，頂書練站姿、下腰、壓腿等動作上千次，站姿訓練持續15-30分鐘等。為避免課程枯燥乏味，訓練方式方法應多樣性，可以游戲、競賽形式開展教學。同時加強學生心理疏導，培養學生吃苦耐勞的精神。

3.教學實踐一體化。具體方式有以下幾種：方式一，組建形體禮儀社團。通過一些校內外社團活動，教學與實踐一體化，激發學生形體、體能學習興趣，在實踐中塑造學生人格與氣質，在社會鍛煉中提高自信，提升素養。方式二，定期舉辦形體、體能技能大賽，以賽促進技藝的提高。也可進行“中華禮儀之星”“中華形體之星”“中華體能之星”評選，通過評選，推動同學形體、體能鍛煉積極性，并使之產生輻射效應。

4.針對高職院校班級人數多的情況，提升教學效果的方法有以下兩種：方法一，挑選高年級優秀的學生作為助教輔助老師教學，在課堂上與老師一同做示范動作，課后實踐對學弟學妹進行指導。學長的榜樣力量，也能更好促進學弟學妹鍛煉的積極性。方法二，課后，老師可采取遠程視頻監控的形式，督促指導學生進行專業的形體，體能訓練。

（四）教材規范化，多途徑更新補充教學內容

從民辦高職院校高鐵專業的實際出發，編寫一套符合高鐵專業特色的形體與體能教材。這一套教材理論方面包括形體禮儀、運動生理學及人體解剖的基本知識，實踐方面可涉及形體站、坐、走姿;芭蕾、古典舞、健美操、瑜伽等藝術形式及器械訓練、擒拿術等體能訓練。另外，教師注意收集行業最新的新聞，給學生講解最新時事，補充教學內容。

（五）充分利用現有教學場地、設施設備，并逐步完善

教師根據現有場地、設備合理安排實訓教學，在教學過程中可分小組訓練。小組間相互學習，小組同學在訓練時，其余同學觀看、交流、討論，使得教學資源充分利用，教學效果最大化。同時開放實訓室，課余時間學生隨時可以進行形體、體能鍛煉。另外，根據每年經費預算，適時增添更換實訓器材。

（六）校企攜手共建，培養符合市場需求技能人才

校企合作攜手施教，學校教育有機滲透職業形體、體能教育理念，精心打造形體及體能環境，營造氛圍，讓學生于潛移默化中逐步樹立形體及體能素養意識， 為未來的求職之路做好準備。

五、結語

新時代民辦高職院校高速鐵路動車乘務專業人才培養，形體與體能素質越來越重要。只有在全方位地融入形體及體能素能的培養，從高鐵崗位的需求出發培養學生，才能保證學生畢業后與高鐵發展相適應，為高鐵行業輸送更多符合行業需求的技術技能型人才。 （作者單位：無錫南洋職業技術學院）