輪機工程專業創新人才培養模式及其實訓平臺建設

楊海

摘要：本文首先闡述了輪機工程的相關概念，然后分析了輪機工程專業的需求和培養，最后分析了人才培養模式，以及實訓平臺的建設等相關內容，希望可以提高輪機專業學生學習能力和實踐能力，實現中職學校現代化發展目標。

關鍵詞：輪機工程專業;創新;人才培養模式;實訓平臺建設

自黨的十八大會議召開以來，我國提出了“發展海洋經濟，保護海洋生態環境，堅決維護國家海洋權益，建設海洋強國”的明確目標。本文對輪機工程專業創新人才培養模式及其實訓平臺建設的研究有著非常重要的現實意義。

1、輪機工程的相關概述

1.1輪機及輪機工程的含義

（1）輪機的含義

輪機，是輪船上所有機器的總稱。通過利用風能，地熱能，和自然界水能等各種能量而產生的原動力的成套技術設備，由監控系統，原動機，輔助機械等共同組成。另外，它的動力裝置主要由主動力裝置，輔助動力裝置和管路系統等共同組成。

（2）輪機工程的含義

輪機工程，又稱海上動力工程，主要通過歷史時期的風帆動力船通過代替原始的蒸汽機等設備來推進現代機械設備與系統的發展。現代人們通常將船舶上實現能量轉化和分配的全部機械、設備和系統等有幾組合體統稱為船舶動力裝置。

1.2輪機工程涵蓋的內容

輪機工程除了向船舶提供動力之外同時還會產生機械能和電能等方面的能量，可滿足船舶停泊和航行等生活上的需要。另外，隨著輪機的快速發展，其機械設備的現代化水平越來越高，尤其是功能方面，自動化方面等等，它逐漸面向國際，以滿足國家社會對航海人才的需求。

2、輪機工程專業的需求和培養

2.1輪機工程專業的需求

對于目前的高效來講，輪機工程專業的人才培養的主要目的就是為社會培養德智體美勞全面發展的人才。因此，輪機工程專業人才需要具備工程科學技術知識，掌握良好理論知識和實踐能力，了解寬泛的熱學知識和機電學知識，具備管理知識和科學思維，有良好創新能力和思維拓展能力。

2.2輪機工程專業的培養

輪機工程專業想要實現社會發展和企業發展價值的話，其人才培養可以從三個方面出發。第一，輪機工程需要培養世界觀，人生觀，價值觀等三觀正確的人才，以幫助這些人才形成良好的社會責任意識和思想道德修養。第二，輪機工程需要培養具有獨立思考能力和判斷能力的人才，使其可以在后續時間工作中發現問題時，可以獨立自主的處理并解決問題，從而使他們養成良好的溝通協作能力。第三，輪機需要幫助人才掌握基礎理論知識，以及相關基礎知識，從而為其后續的實踐工作打下良好的理論知識基礎。

3、輪機工程創新人才培養模式

3.1輪機工程人才培養模式概述

目前，我國輪機工程專業人才培養模式主要是讓學生在校完成專業課程學習之后，完成學校組織的實踐活動之后才可以再去參加國家海事局組織的考試，獲得換取正式適任證書的資格證，然后到相關企業部門實習半年到一年以上，可想海事局申請換取三副或者三管輪任證書。

3.2輪機工程人才培養模式的實踐

（1）學習基礎理論知識

為了確保輪機工程人才的專業素養，首先在第一個階段，專業教師可以將基礎理論知識學習及上船前基本培訓為主。其中基礎理論知識學習包括公共基礎課，學科基礎課以及部分專業課程等方面的學習，同時并按照相關規定要求進行上船前的基本培訓。

（2）實船頂崗實習階段

然后在第二個學習階段，學校可以通過與企業的合作，將學生安排到船舶上完成頂崗實習，并通過專業師傅的評價結果對學生的實踐表現作出實踐結果評定。

（3）專業知識學習及適任證書考試階段

通過第二個階段的船舶頂崗實習，學生對船舶上的相關設備以及操作方式都有了基本的了解。因此，在最后的第三個學習階段，學生可以進行專業課的理論知識學習，以將理論知識和實踐內容相結合，切實做到理論結合實際。

3.3輪機工程專業創新人才培養模式的具體措施

（1）深化校企合作，實施雙主體培養

輪機工程人才創新培養模式的核心主要在于航運企業與學校的共同參與。但是鑒于航運企業的特殊性、高風險等特點，學校在為學生選擇實習單位的時候應特別謹慎，以為學生提供良好優越的實習船舶環境。

（2）強化實踐教學，注重培養學生的綜合能力

實踐教學是航海類專業人才培養過程中的最為重要的環節。所以，在培養創新型人才的時候，需要對傳統的實踐教學環節進行改革并大力強化已有的教學項目。

（3）強化英語教學，培養學生的口語表達能力

輪機工程創新人才培養的過程中，教師在教學過程中需要著重培養學生的聽說能力，如在制定人才創新培養方法的時候，學校可以聘用外籍教師為學生授課，增加學生與老外的接觸，形成良好的學習環境分為，以幫助學生在畢業后可以更好地適應工作環境。

（4）實施信息化教學

隨著互聯網技術以及電子技術的廣泛應用，學校在培養創新型人才的時候需要重視信息化教學建設，鼓勵專業課教師實施信息化教學方式，以幫助學生更好地完成專業課知識的學習。

4、輪機工程專業創新人才的實訓平臺建設

4.1實訓平臺建設的意義

為了促進學生與時代的共同發展，輪機工程創新人才培養建設實訓對于提高學生實踐技能有著非常良好的通。但是隨著學校對學生專業技能要求的提高，各個院校都普遍減少了實訓時間，從而使學生無法及時地將理論知識和實踐內容結合在一起。

4.2實訓平臺建設的創新點

（1）考慮學生特點，設計不同端口

實訓平臺要建立在學院互聯網平臺之上并設計兩個登錄端口，端口一主要是實現在校生可以免費登錄校園網并實現隨時隨地、想用就用的需求，而且校外人員也可以通過登錄注冊對實訓平臺進行使用。

（2）構建高水平校企合作

首先中職學校要以校內各個專業的實驗室為基礎，以校內外工程技術中心為紐帶，以校外政產學研基地委托產，遵循輪機動力類創新性工程技術人才素質特征，全面推行新的學習方法，構建良性互動的實訓平臺，從而提高中職學生的綜合素質。

4.3創新人才實訓平臺建設的方法

（1）調研

實訓平臺建設主要是針對教師和學生的使用而開發，使用主體主要是學生。所以在建設實訓平臺之前，不同學校要根據不同專業的學生需求站考充分的調研，以提高學生使用實訓平臺的次數。

（2）設計專業的網頁模塊

一般網頁設計都需要專業的教師或者技術人員完成，這樣不僅可以減少網頁的修改次數，同時還可以提高網頁的使用穩定性。

（3）資源上傳

實訓平臺建設的關節就在于資源的整合與上傳。所以在平臺建設的過程中，組成人員需要分工協作，發揮各自的特長。如專業教師負責資源整合。

（4）試運行

無論任何平臺在建設完成之后都要進入到試運行階段，這是必不可少的一個環節。試運行主要是為了試驗實訓平臺的在不同地點、時間段登錄的穩定性，檢測查詢內容是否完整，從而確保平臺后期使用的穩定可靠性。

（5）修改完善

隨著互聯網在學校的廣泛應用，許多中職學校為了推進數字化進程應該及時根據教師和學生反饋的信息，研發手機客戶端平臺，讓學生和教師可以實時地使用該平臺。同時，學校也要定期地對實訓平臺實時地維護。

結論：

綜上所述，我國應該不斷創新輪機工程專業人才的創新培養模式，并建設與時俱進的數字化網絡實訓平臺，以培養出滿足國際公約和國際航運企業需求的高級船員，為我國航海事業的發展提供源源不斷的動力。

參考文獻：

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