淺析項目教學法在汽修教學中的應用

馬浩

摘要：中職學生學習熱情不高，缺乏學習動機，教學只有讓學生參與進來，成為主角，讓學生學有所用，馬上能用才能吸引學生。項目教學法主張先練后講，先學后教，強調學生的自主學習，主動參與，調動學生的主動性、創造性、積極性等，學生唱"主角"，而老師轉為"配角"，實現了教師角色的換位，有利于加強對學生自學能力、創新能力的培養，同時激發學生主動學習熱情。

關鍵詞：項目教學法;汽修;應用

在汽修教學中，采用以工作任務為導向的項目教學法，以對汽修行業從業者的要求為目標，結合汽修實際的工作任務，按汽修工中高技能鑒定要求，確定學生應掌握的知識和技能，將原開設的理論課、實訓課整合，形成若干"教學項目"。項目教學方法是按職業能力要求來構建教學內容，培養學生技能，符合職業教育發展方向。

1.項目教學法的含義

項目教學法通過實施一個完整的項目，由學生在一定的時間范圍內獨立組織和實施工作，目的是在課堂教學中把理論與實踐教學有機地結合起來，充分發掘學生的創造潛能，提高學生解決實際問題的綜合能力。具體包括：師生通過共同實施一個完整的"項目"工作來進行教學活動。學生在教師的主持下以小組合作工作形式，自行組織完成項目。工作要主動，學習過程成為一個人人參與的創造實踐活動，注重的不是最終結果，而是完成項目的過程。

2.項目教學法的特點及作用

在教學活動中，教師按照工作過程工作任務為導向將課程分成幾個項目，在項目中又劃分成一系列任務，并與相應的知識點關聯，學生在完成任務過程中，找出問題、解決問題來領會新知識，同時擴展學生對更深層知識的學習，達到"教、學、做"一體化的有機結合。項目教學法的特點：

2.1 更實用。項目活動是指對現實生活中的某一事物（具有學習和研究價值并且是學生們感興趣的事物）進行深入地、直接地了解、觀察，從親身經歷中獲得經驗和學習的一種以學生為本的教育活動。

2.2 多能力培養。項目教學法目的在于培養學生的自學能力、觀察能力、動手能力、研究和分析問題的能力、協作和互助能力、交際和交流能力、以及生活和生存的能力。

項目教學法在中職教學中發揮的作用主要在于：一利用專業知識分析和解決項目中實際遇到的問題。通過項目教學法培養學生與企業要求差距縮小，更好適應企業生產一線要求。二把學生實踐能力的培養放到首位，通過項目教學法的運用，培養學生在生產實際中分析和解決問題能力、實際操作能力，即實踐能力。

3.項目教學法在汽修專業教學中的應用

第一階段設定任務：一輛上海桑塔納轎車故障現象為發動機怠速不穩，并且最高車速只能提到140 km/h試車發現急加速時發動機排氣管冒黑煙，且有回火現象。

學生任務分配：搜集發動機構造及其工作原理，并要有相應的3D動畫視頻;搜集電控發動機中各傳感器的作用;搜集常見故障診斷與分析等資料。在設計項目任務時，可請學生參與，學生的意見可以提高項目任務的可行性。

教師的任務：該任務中教師需要準備好要求學生準備的資料，一個失真的空氣流量傳感器，一輛相匹配的車，多媒體設備，檢修工具有解碼器、萬用表等。教師要研究與職業有關的、需要運用理論和實踐解決問題的項目。保證項目工作所需的場地、工具、技術設備和時間等。

第二階段：計劃。讓學生自己搜集整理資料，在掌握充分的信息和對在有關情況進行深刻分析的基礎上，用科學的方法制定項目工作計劃，確定工作步驟和程序與方案，這階段可采用分組討論等方法。

該項目的工作計劃：

（1）學生根據搜集資料給小組成員講解發動機的構造及工作原理，以3D動畫視頻更為合適。（講解時間30分鐘，學生講解為主，老師補充）

（2）學生根據搜集資料講解電控發動機各傳感器作用，以視頻講解為主。（時間20分鐘，老師做補充）

（3）學生按搜集資料把可能的故障原因寫好，以PPT形式講解。（時間20分鐘，老師要補充）

（4）小組實車觀察并寫出故障現象。（時間5分鐘）

（5）小組負責人使用解碼器調取故障碼，有故障碼用萬用表進行確認，無故障碼，小組進行討論。（時間45分鐘，老師提供建議）

（6）小組討論分析找出故障部件。（時間15分鐘，老師給予回復對錯）

（7）小組分析故障原因。（時間15分鐘，老師總結補充）

第三階段：決策

該任務的分析決策：發動機怠速不穩，故障系統肯定發生在發動機不是底盤，最高車速上不去的原因應該分析發動機的問題。急加速冒黑煙的問題一般都是空氣與燃油配比問題，該故障應該是由空氣過少或噴油量過多導致。回火問題一般都是點火時間不準確。根據這些理論分析，要求小組成員從理論上決策進行故障診斷。

學生在眾多的計劃中選擇一個最好決策，學生要創造性地、獨立地、自我承擔責任地解決問題。目的是培養學生在獲取信息以及計劃的基礎上對決策進行調查、實驗、研究。也促進學生的團隊能力和自我檢查能力。

第四階段：實施

學生明確各自分工，按工作步驟工作。教學過程中，以學生為中心，學生是積極的參與者，教師只是組織者和指導者，學生遇到問題時，教師與學生共同探討，教師適時引導學生并由學生自己尋找解決問題的方法。該任務一般會先檢查火花塞，發現電極發黑，測量高壓線正常，更換火花塞故障依舊，據此判斷為混合氣過濃。用解碼器檢查無故障碼，查看數據流，氧傳感器正常、冷卻液溫度傳感器和節氣門開度數據正常，查看到空氣流量信號數據為6-7g/s（正常值為2.4-5.0 g/s）。這說明了是發動機電控單元接收到偏大的進氣流量信號后加濃了混合氣。根據檢測結果可以判定是空氣流量傳感器有軟故障，更換后故障現象消失。

總之，項目教學法在中職汽修教學中應用是十分適合且意義重大的。中職汽修教師應巧妙地將該教學方法應用到教學活動中，從而提高學生對汽修課程的學習興趣，鍛煉學生的實踐動手能力，真正提高課堂效率。

參考文獻：

[1] 楊海泉.汽車故障診斷與檢測技術.人民交通出版社，2004.

[2] 呂忠寶.項目教學法與傳統教學法的比較 [ J ].科技信息北京，2007（2）.

（作者單位：溫州市甌海職業中專集團學校）