分析公路工程中的試驗(yàn)檢測(cè)管理

邢利丹

摘要：現(xiàn)階段，我國(guó)公路工程建設(shè)不斷發(fā)展，在公路工程中，試驗(yàn)檢測(cè)是非常重要的環(huán)節(jié)，它不僅能夠降低支出成本，促進(jìn)新工藝、新技術(shù)的有效實(shí)施，還能提高公路工程的建設(shè)質(zhì)量，但目前在公路工程的試驗(yàn)的檢測(cè)過程中，還是存在著諸多影響試驗(yàn)檢測(cè)的不利因素，這些因素嚴(yán)重影響了試驗(yàn)檢測(cè)作用的有效發(fā)揮。本文通過對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)過程中存在的問題進(jìn)行了分析與探討。

關(guān)鍵詞：公路工程;試驗(yàn)檢測(cè);常見問題;解決措施

公路項(xiàng)目直接影響著人們生產(chǎn)生活的正常進(jìn)行，因此，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)日益發(fā)展的今天，人們對(duì)公路建設(shè)質(zhì)量提出了更高的要求?；诖?，公路試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)施具有必要性與現(xiàn)實(shí)意義，試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)現(xiàn)了公路建設(shè)中的進(jìn)度、質(zhì)量等控制，保證了公路經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。但公路試驗(yàn)檢測(cè)中，常常受到一些內(nèi)外部因素的影響，使得試驗(yàn)檢測(cè)無法順利實(shí)施，不利于公路工程的質(zhì)量控制，因此，針對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)中出現(xiàn)的問題，必須采取必要的處理措施。

1公路工程試驗(yàn)工作的意義

工程試驗(yàn)的研究工作結(jié)合了專業(yè)的理論知識(shí)與配套的操作技能，利用專業(yè)的測(cè)試工具對(duì)工程質(zhì)量作全方位的深度檢測(cè)，根據(jù)所測(cè)出的數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)估，這一專業(yè)工作的研究對(duì)工程質(zhì)量控制相當(dāng)重要，也可以為管理者的決策提供理論依據(jù)。從工程施工試驗(yàn)工作的地位來看，它是工程施工的重要組成部分，從其作用來看，為保障施工質(zhì)量，降低施工成本，試驗(yàn)檢測(cè)工作具有很關(guān)鍵的意義。一般而言，公路工程試驗(yàn)工作多為模擬實(shí)驗(yàn)，采用的是一種定量分析的思維，通過構(gòu)建比較小的模型進(jìn)行模型試驗(yàn)，從而達(dá)到質(zhì)量監(jiān)測(cè)的效果，不僅如此，工程試驗(yàn)當(dāng)中還有一個(gè)重要內(nèi)容就是質(zhì)量抽查，根據(jù)對(duì)不同種材料的質(zhì)量對(duì)比進(jìn)行評(píng)析，將不同材料做等級(jí)質(zhì)量劃分，禁止不合標(biāo)準(zhǔn)的材料用作施工材料。

2公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中存在的問題

2.1試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備體系無法發(fā)揮作用

目前，我國(guó)用于公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中的檢測(cè)技術(shù)還需要進(jìn)一步提升，很多工作人員的專業(yè)技能不足，無法有效擔(dān)任其所在工作崗位的職責(zé)，還有很多技術(shù)人員在使用設(shè)備時(shí)常出現(xiàn)差錯(cuò)。另外，檢測(cè)工作中使用的設(shè)備與裝置性能不高，針對(duì)性的設(shè)備體系缺乏實(shí)質(zhì)性作用。很多相關(guān)檢測(cè)工作不能順利完成的主要因素就是由于缺少專業(yè)的設(shè)備資源，并且在實(shí)際操作過程中未按照規(guī)范性與標(biāo)準(zhǔn)性的操作流程進(jìn)行，使很多流程不合理。

2.2試驗(yàn)檢測(cè)流程和行為不夠規(guī)范

很多工地的試驗(yàn)室都需要建立在一個(gè)較為嚴(yán)格的規(guī)章制度之下，同時(shí)對(duì)各個(gè)部門的權(quán)責(zé)進(jìn)行明確，如果沒有對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的工作進(jìn)行準(zhǔn)確定義，或是進(jìn)行科學(xué)的組織與溝通，就會(huì)出現(xiàn)流程或是步驟混亂的問題，嚴(yán)重的，甚至?xí)?dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)工作的作用無法全面發(fā)揮。尤其是當(dāng)前的項(xiàng)目檢測(cè)企業(yè)，檢測(cè)的流程與操作很多都沒有嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行約束，因此很容易出現(xiàn)問題。

2.3混凝土檢測(cè)問題

（1）忽視了鋼筋檢測(cè)工作。（2）強(qiáng)度計(jì)算問題。通常在檢查與計(jì)算混凝土強(qiáng)度數(shù)據(jù)時(shí)，會(huì)以三個(gè)試驗(yàn)塊的強(qiáng)度為依據(jù)，計(jì)算其平均值得出實(shí)際強(qiáng)度，卻忽視試驗(yàn)塊強(qiáng)度是否超出中值的15%這一問題。（3）試驗(yàn)檢測(cè)問題。在混凝土試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)節(jié)，相關(guān)檢測(cè)人員未進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際考察工作;未根據(jù)檢測(cè)規(guī)范進(jìn)行檢測(cè);在參數(shù)數(shù)據(jù)的選擇上沒有根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選取，僅靠已有文獻(xiàn)資料進(jìn)行選擇等。以上情況均會(huì)對(duì)混凝土檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生不良影響。

3加強(qiáng)公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的措施

3.1正確配置試驗(yàn)檢測(cè)儀器

以工程實(shí)際情況為根據(jù)，在試驗(yàn)過程中用到的試驗(yàn)檢測(cè)儀器應(yīng)滿足實(shí)際工作需求?；诖?，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范的內(nèi)容對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行定期檢測(cè)，在未達(dá)到檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，不得用于試驗(yàn)檢測(cè)。另外，由于設(shè)備自身的誤差也會(huì)影響整體試驗(yàn)結(jié)果，因此，為了保證檢測(cè)設(shè)備時(shí)刻保持良好狀態(tài)，還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)與保養(yǎng)，并且為每項(xiàng)檢測(cè)設(shè)備建立檔案，明確對(duì)應(yīng)的流程與規(guī)范。在使用設(shè)備之前，還應(yīng)做好檢查與記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并處理問題，避免在施工過程中出現(xiàn)應(yīng)用失誤，造成巨大的損失。

3.2加強(qiáng)對(duì)過程檢測(cè)

公路工程是一項(xiàng)非常復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，在施工過程中受多種因素影響，如果檢測(cè)工作出現(xiàn)失誤，則會(huì)影響到整個(gè)公路工程的施工質(zhì)量。在施工過程中，需要把控好每個(gè)施工環(huán)節(jié)，確保具備必要的檢測(cè)條件，及時(shí)送檢。要做到整個(gè)施工過程全程監(jiān)控，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，留存完整準(zhǔn)確的試驗(yàn)檢測(cè)資料，以便為后期科學(xué)制定施工方案提供依據(jù)。比如在原材料采購(gòu)入庫(kù)時(shí)，相關(guān)部門要嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，對(duì)于一些特殊及關(guān)鍵部分材料，要按照檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。近年來很多工程存在分包，因此對(duì)于監(jiān)測(cè)工作要連貫進(jìn)行，分包工程也需要進(jìn)行嚴(yán)格試驗(yàn)檢測(cè)，以保證整體工程質(zhì)量。

3.3健全監(jiān)管制度

不健全的監(jiān)管制度是影響試驗(yàn)檢測(cè)工作順利開展的重要因素，因此，公路工程項(xiàng)目實(shí)施中，有關(guān)的部門要結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)施情況，建立健全的監(jiān)管制度。在公路工程項(xiàng)目中，充分發(fā)揮監(jiān)管的職能作用，針對(duì)部分監(jiān)管制度缺乏的現(xiàn)象，要及時(shí)補(bǔ)全該制度，以保障監(jiān)管工作的順利實(shí)施，提升試驗(yàn)檢測(cè)工作的整體水平。在監(jiān)管制度的完善中，有關(guān)的工程單位還要定期或者不定期地對(duì)監(jiān)管制度加以必要的審核，結(jié)合監(jiān)管制度在項(xiàng)目實(shí)施中的具體情況，及時(shí)淘汰和更新一些落后的監(jiān)管制度，保證監(jiān)管的全面性。

3.4加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，在公路試驗(yàn)檢測(cè)工作中利用新的檢測(cè)技術(shù)與設(shè)備，可以有效提升檢測(cè)效率和檢測(cè)水平。因此公路工程企業(yè)要不斷加強(qiáng)設(shè)備的革新，朝著自動(dòng)化、數(shù)字化方向發(fā)展。通過提高設(shè)備的先進(jìn)性，在滿足試驗(yàn)檢測(cè)精確度要求的同時(shí)，還可以降低人力、財(cái)力的投入，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，減少誤差。

3.5優(yōu)化與改善實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作的環(huán)境

環(huán)境因素是決定公路試驗(yàn)檢測(cè)工作能否順利開展的決定性因素，要保證工作的實(shí)施，環(huán)境條件應(yīng)同時(shí)滿足以下條件：（1）公路路面應(yīng)要求專門人員進(jìn)行定期清理，保證測(cè)試的清潔度;（2）保證試驗(yàn)檢測(cè)工作的設(shè)備只能在路面上進(jìn)行;（3）一切工作的開展都應(yīng)該以安全為主，如果不能確定檢測(cè)環(huán)境的絕對(duì)安全，則需另行安排檢測(cè)工作的時(shí)間?；诖?，正確減少人為因素為檢測(cè)工作開展造成的影響也是非常重要的。

4結(jié)語

綜上所述，受經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)方法、主觀認(rèn)識(shí)等方面的影響，公路試驗(yàn)檢測(cè)中的存在問題，制約著公路工程整體質(zhì)量的有效提升。因此，有關(guān)人員應(yīng)該從公路試驗(yàn)檢測(cè)的客觀實(shí)際需求出發(fā)，充分遵循試驗(yàn)檢測(cè)的基本規(guī)律，多措并舉，切實(shí)優(yōu)化試驗(yàn)檢測(cè)效果，為促進(jìn)國(guó)家道路交通事業(yè)的持續(xù)快速穩(wěn)定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。

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（作者單位：中鐵四局集團(tuán)第四工程有限公司）