“互聯網+”視閾下農村地區冷鏈物流發展策略研究

閆勁學

〔內容提要〕隨著我國經濟和社會的發展，人們對生活品質的要求也是在不斷提高，越來越重視飲食的營養化，在生鮮食品方面的要求更是重中之重，這是對與之相關的冷鏈物流行業的一個巨大考驗。人們對生鮮食品需求的提高帶動了冷鏈物流的發展，但在“互聯網+”的時代背景下，如何更好的發展是當前亟待解決的問題。對此，本文通過了解冷鏈物流行業的特點，依據目前我國農村地區的發展現狀，分析了該行業存在的問題和缺陷，結合“互聯網+”的發展趨勢，深入探究了對農村地區冷鏈物流行業發展的策略并提出建議，希望給該行業在農村地區的發展帶來一定的幫助。

〔關鍵詞〕“互聯網+”農村地區冷鏈物流

隨著社會經濟的發展，人們的消費水平也在日益增長，開始追求相對高品質的生活方式，即逐漸向綠色原生態靠近。然而，綠色原生態食品大多來自于農村地區，這給運輸過程中農產品保鮮質量提出更高的要求，但同時也說明了冷鏈物流還有很大的發展空間。對于反季節農產品的保鮮要求更加嚴苛，不但要將大量的反季節農產品完好無損的保存，還要保證其的新鮮度，耗費的財力和物力非常大。這反映出冷鏈物流存在成本比較高的現象，因此應順應“互聯網+”的發展潮流，大力發展農村地區冷鏈物流行業很有必要，對其實行線上線下一體模式，實施可行性發展策略。

一、冷鏈物流的含義及特點

冷鏈物流是指對需要冷凍和冷藏的食品在加工、運輸、銷售等各個環節進行低溫保存，讓其一直處于規定范圍的溫度之下，保證食品的質量和鮮度，因此對冷鏈物流方面的設備和技術要求很高，以此來減少食品在各個環節中的損耗，同時在資金方面也需要大力投入。冷鏈物流的食品包括生鮮蔬菜和水果、奶制品、肉類、藥品等比較容易腐蝕的食品。冷鏈物流不同于其他的常溫物流，具有如下的特殊性和特點。

1.時間快、效率高。對冷鏈物流的食品來說，大都是生鮮食品且易腐爛，溫度越低，食品的保鮮度越好，保存的時間也更長久。因此，運輸的距離和速度是關鍵，應在各個環節縮短時間提升速度，如生產加工包裝方面在保證質量的溫度下快速加工包裝，在資金允許的范圍內選擇快速的運輸工具和方法，減少因運輸時間過長而導致的損耗，以此來提高工作效率保證客戶的需求。

2.專業運輸設備的特殊性。生鮮產品的運輸不同于其他運輸，不僅要達到運輸時間快、效率高的要求，對運輸設備的要求也更高。由于產品具有易腐爛、易損壞的特殊性，運輸過程中稍有不慎就有可能導致產品的損壞，其他部分產品的質量也會受到影響，因此對運輸過程中所需要的防腐設備和低溫設備的要求是非常嚴格的。另外，對食品防腐也有專業技術上的要求，應合理運用化學生物方面的防腐知識，防止因運輸方面的不專業性帶來的損壞，這樣才能給供需雙方都帶來利益。

3.協作分工。在生鮮食品產出的同時，要保證每一個環節都能順利交接。首先是產出后緊接加工，然后是運輸，最后是銷售，每一個環節都要做到無縫銜接。在工作之前，每個部門都要做好準備，及時到位，互相協作。冷鏈物流產業風險很大，要想在這個行業做強做大，必須投入大量的資金。另外，每一個環節若要稍有不慎就會產生大量的損失，還會伴隨著一些不確定的風險等因素給回收利潤造成阻礙。

二、農村地區冷鏈物流發展的現狀

隨著我國農業市場不斷的發展和改革，人們更加注重綠色健康養生方面的需求，因此許多企業也將目標轉移到農產品方面，使農產品成為我國發展迅速且產量較大的產業，促進了農村經濟的發展。如果大型企業進入到農產品的產業中，那么將對農村地區的冷鏈物流具有很大的幫助。企業和農村合作互惠共贏，農村地區為企業提供產品進而帶來收益；而企業為農村地區冷鏈物流產業提供資金方面的支持，節省了人力、物力和財力。改革開放前，自然災害引發了農產品產量下降，于是我國建立了大型冷庫并配備了專業的冷藏車，保證農產品在市場的銷量。改革開放后，我國擴建了相關的設備和冷藏設施，使冷鏈物流在農村地區有了更進一步的發展。

起初，我國冷鏈物流行業的發展較為緩慢。上世紀末，由于我國城鎮居民對新鮮蔬菜水果需求的加大，以及當地政府和農民也需要從中獲取利潤，因此冷鏈物流得到了快速的發展。隨著冷鏈物流行業的不斷發展，行業之間的競爭越來越強，同時競爭也促進了農產品的銷售，使全國各地農產品的物流量越來越大。于是，大型批發市場也在向連鎖超市轉型。現如今，超市發展規模較大，對蔬菜和水果的保鮮具有一定的專業冷藏設備和條件，基礎設施和相關的法律制度也比較完善。如果冷鏈物流利用“互聯網+”信息化平臺，那么該行業在未來的發展一定會越來越好。

三、農村地區冷鏈物流發展的缺陷

冷鏈物流行業在迅速發展同時，也得到了國家政府和地方單位的大力扶持，這不僅增加了農村地區農產品的銷售量和提供更多的開發銷售渠道，還促進了農村經濟的發展。但就目前的發展情況來看，我國的冷鏈物流行業起步較晚，沒有成熟的技術，而“互聯網+”也迅速發展，在信息化發展的時代讓本就不成熟的冷鏈物流行業更難融于市場，尤其是農村地區，許多因素也在制約其發展。

1.相關冷鏈物流的設備短缺。由于我國大部分農產品產量過多以及農村地區的冷庫數量極少，致使許多地方只能在露天或者常溫環境下保存農產品。而且，這些易腐爛的生鮮食品和肉類產品大多數都是用普通交通工具進行運輸，沒有低溫保護冷藏措施和防腐措施，如果運輸途中遇到暴曬環境就用帆布或棉被遮擋，造成這種情況出現的原因就是各地區提供的冷庫不足，設備不齊全。雖然我國已經在努力擴建城市的冷庫數量，但是較為偏遠的農村地區相關冷鏈產業方面的設備極為缺乏。另外，購買設備的資金較大，導致冷鏈設備分布不均衡。有的地方擁有整套的全新設備，有的地方卻是設備老舊甚至沒有，因此在運輸過程中農產品就會經歷極冷和極熱的交替環境，縮短了農產品變質腐爛的周期。

2.技術水平不高和相關產業的配套不齊全。冷鏈市場主要是利用保鮮技術和防腐技術保證在各個環節當中生鮮產品的質量，但我國農村地區絕大多數采用的是冷凍方法，我國的冷鏈行業與國外發展時間較長、掌握技術水平較高的冷鏈技術還有一定差距。雖然我國在冷鏈行業制定了相關的法律法規，但是沒有明確的規定某些專項標準，一些企業為了公司統一的管理，只能自己制定標準。另外，在生鮮食品運輸過程中，需要各個環節有高度的合作性，對各種食品具有配套的設施和管理，每種食品都有各自的保存環境，由于農村地區技術水平不高且相關的配套設施不齊全，導致許多的農產品產生損耗。

3.缺乏冷鏈物流專業的人才。對新型興起的冷鏈物流行業來說，當前最需要的是專業的人才。目前，我國高校對冷鏈物流方面相關的課程開設較少，而且絕大數人都沒有聽過冷鏈物流行業，對其了解的甚少。冷鏈物流行業所需要的人才是應熟悉掌握冷鏈物流在運輸時所使用的各種設備，具備維修相關設備的能力，防止相關設備在運輸過程中發生故障能夠及時得到解決。在“互聯網+”盛行的時代，需要的更是知識型人才，而農村地區嚴重缺乏該行業的相關人才限制了冷鏈物流的發展。因此，在教育方面應積極培養冷鏈物流行業相關的知識型人才，為冷鏈物流行業更好的發展提供人才儲備。

4.冷鏈物流體系不完整，監管力度不夠。縱觀我國生鮮食品的配送方面，只有順豐快遞有完整的配送體系，可在快速的時間內將生鮮產品送到客戶手中，其他快遞都沒有一條完整的生鮮食品產業鏈。另外，在配送時如對產品進行反復搬運會產生一定的損耗，再加上沒有信息資源監管，很難可持續發展，而農村地區更是發展緩慢，在農民的觀念中不愿接受新事物，對信息追蹤方面的重要性沒有足夠的認識，也阻礙了冷鏈物流規范化進展。

四、農村地區冷鏈物流在“互聯網+”視閾下發展的對策

1.搭建“互聯網+”平臺，實施信息化管理。在農村地區建立冷庫，提供設備器材，建立互聯網信息共享平臺，將設備和產品的信息輸入其中，這不僅可以實時監控設備，及時發現損壞的情況方便管理，還可以追蹤貨物的去向，對設備進行智能控制。在運輸過程中，可根據外界環境來遠程操控調節設備的信息，減少設備的能源消耗。將各個環節的信息共享到平臺上，使各個環節能夠進行有效地交接工作，如果一個環節出現問題，也能夠及時發現問題，合理規劃。擁有完整的體系，運用互聯網的幫助，極大減少了人力、物力和財力的消耗。

2.培養專業人才，提高技術水平。當今社會正處于“互聯網+”信息時代，在該模式的促進下許多新型產業也在逐漸興起，因此教育方面也要順應時代的發展，為興起的新型產業培養相關人才。冷鏈物流行業的發展受限主要原因就是其相關人才缺乏和大眾對其不了解甚至不知道。對冷鏈物流行業來說，無論是在農產品的運輸方面，還是設備的維修方面都需要專業人才，高校應積極與企業相互合作，了解企業對人才能力的需求以及專業人才應掌握哪些相關知識，以此來開設課程，為冷鏈物流行業的發展提供人才，提升該行業的整體技術水平。另外，還要不斷做好宣傳工作，讓人們了解冷鏈物流行業，掌握一些生鮮食品的保鮮知識，使民企共同努力促進該行業更好的發展。

3.嘗試采用財政補貼的模式來反哺相關企業。2019年3月，商務部舉行新聞發布會并指出，未來幾年要大力發展農村冷鏈物流，加大冷鏈物流基礎設施建設力度。但是，這一政策并未涉及冷鏈物流的主要承運者，即冷鏈物流企業。從企業性質來說，物流企業沒有大力進軍農村冷鏈物流市場的重要原因是利潤較低或者沒有利潤。即使冷鏈物流基礎設施相對完善之后，也會因農村地區特殊條件難以保證物流企業在冷鏈物流方面短時間內獲得良好效益。因此，可采用財政補貼的模式來反哺相關企業，一方面可充分利用國家的網點多、社會責任感強的優勢，讓其充分介入農村冷鏈物流市場。另一方面要加大對當前農村冷鏈物流發展較好的龍頭企業的支持力度，從稅收、補貼、用地、線路等多方面給予支持，讓這些企業有意愿、有激情去開拓農村冷鏈物流市場。

綜上所述，冷鏈物流行業在我國興起時間較短，難免會遇到一些問題，但只要找到發展中存在的不足，并針對其采取相應的措施，就會發展的越來越好。冷鏈物流行業涉及的范圍較廣，應運用“互聯網+”解決問題，如建立網絡平臺、利用大數據等方式，使冷鏈物流行業能夠高速有效地運行。

（作者單位：山西農業大學）