軟基加固技術在市政道路施工中的應用研究

余琳

摘?要：市政道路的建設，不僅關系著人們日常生活的方便與舒適，還是我國社會經濟發展的關鍵。因此，市政道路建設的施工技術對工程質量有著重要意義。為了保障工程建筑的安全性以及穩定性，軟基加固施工技術的應用是必須的。簡要分析市政道路軟土地基的特點，探討軟基加固技術在市政道路施工中的有效應用。

關鍵詞：軟基加固技術;市政道路;有效應用

市政道路的路基建設的好壞，直接影響著整個工程的質量，決定著市政道路的使用年限。而軟土地基是影響市政道路質量的關鍵，有可能導致地面下沉以及塌陷的情況，嚴重影響著路上通行車輛的安全。因此，重視市政道路的施工建設，進一步強化軟基技術，有效的解決軟土地基帶來的安全隱患，保障市政道路的運行安全。

一、軟基加固技術應用的重要作用

（一）降低了市政道路的后期維護成本。

隨著社會經濟的不斷提高，人們對生活水平的質量要求日漸升高，日常生活中的車輛出行也越來越普遍，給市政道路增加了承載量。因此為了保障市政道路的安全性以及使用年限，對其的維修與保養，在財力與人力上都需要極大的消耗[1]。因此，注重市政道路工程建筑的質量，加強軟土地基的固定技術，從而促使道路維護成本的消耗降低。

（二）減低道路通行的安全隱患

軟土地基的工程施工技術作為道路施工常見的地基類型，而且軟土地基的牢固性較差，很容易發生道路塌陷和下沉現象，不利于道路的通行安全。因此，在市政道路施工時，一定要注重軟基加固技術的施工。積極引進先進的設備與施工技術，有效的排出軟土地基中的空氣及水分，提高市政道路地基的穩定性與牢固性，從而提高道路通行的安全性。

二、市政道路軟土地基的特點與安全隱患

有較大的孔縫間隙，含水量較多。軟土相較于一般的土體而，其水分含量較多，這也是造成孔縫間隙大的原因。軟土是由大部分的粘土粒以及粉土粒組成，并且在土粒表面覆蓋著負電荷，會使空氣中的水蒸氣快速聚集，導致軟土含水量增多，而且不容易排出，導致道路地基不穩，加大了市政道路建設的困難性。

抗剪能力弱。由于軟土的孔縫間隙較大，含水量較多的原因，導致軟土地基的抗剪切能力較弱。而且軟土結構黏性低，在承重壓力較大的情況下，其結構組織極易發生欣忭以及壓縮的現象，如果對道路施工過程中沒有對軟土進行加固，而是直接在軟土地基上建設道路，那么很容易造成道路斷裂以及地面塌陷等情況，導致市政道路通行存在著較大的安全隱患。

具有較強的流變性與觸變性。軟土地基中孔縫間隙較大，在受到較強的外來與重力的作用影響下，極易發生變形[2]。但市政道路作為重要的通行道路，日常車輛來往頻繁，所以地面需要具有較強的承載力。因此，在道路施工過程中，必須重視道路是流動性加固，避免因承載力保障，而導致道路地面塌陷、下沉的現象，為道路安全埋下隱患。

三、道路工程實行軟基加固的必要性

市政道路在軟土地基上進行施工時，由于地基的抗剪性較弱，導致路面會整體側向滑動，而在邊坡處會出現土體隆起。因此，很容易發生跳車情況。同時，在道路施工中，路堤變形或地下水位較高，導致路面損壞嚴重。而且還會出現道路地面變形、沉降等現象，對車輛的通行以及行人的生命安全造成了一定的危險性，因此，在市政道路建筑施工時，軟土地基的加固是非常必要的。軟土地基的加固，不僅有效的降低了道路的損壞程度，提高了使用年限，還提高了道路通行的安全性。

四、軟基加固技術在市政道路施工中的有效應用

（一）在軟土地基中加入粉煤灰碎石，促使軟基加固

將粉煤灰、碎石以及石屑等材料，依照一定的比例與水泥進行充分攪拌混合，然后形成具有高粘性以及高強度的石樁，最后將石樁填入軟土地基中，增強其穩定性，這就是粉煤灰碎石石樁加固技術[3]。此項技術的實施相對比較簡單，并有效的提高了道路地基的穩定性，因此，在市政道路施工中是常用的軟基加固技術之一。但在石樁灌溉時，容易發生堵塞的情況，有時甚至會因為過高的壓力，促使輸料管炸裂現象，經反復進行試驗測試，發現其原因是因為輸送時混泥土與易性相交較低，從而導致輸料管堆積堵塞。因此，在軟基加固施工過程中，注重混泥土堵塞的情況，及時調整灌溉方案，避免施工材料的過度浪費，從而使道路建筑施工有效快速的進行。

（二）利用土木合成材料，促使軟基加固

針對道路深層的軟土結構，有效運用土木合成材料進行道路軟基加固的技術。在市政道路施工之前，工作人員應對施工現場的地理環境、地質情況和施工現場土層的軟硬度進行實地考察，依據對現場施工地基的檢測數據，進行整理分析，采取有效的振動方法進行地基壓實技術實施，同時將土木合成材料不停的投放在振動路段，并將其固定，促使土木合成材料層的形成，從而提高道路地基的施工質量。

（三）強夯法軟基加固技術的應用

強夯法軟基加固作為市政道路施工的基礎技術，主要是對軟土地基進行動力打擊，從而促使軟土地基加固。其加固技術成本較低，并且使用范圍廣，但在大面積的軟土地基加固工程中，消耗的時間較長，材料較多，不利于施工建設的實施[4]。因此，其技術常用于范圍較小的軟基加固工程或施工時間比較長的工程。強夯法是利用十幾噸的重錘，從高空向下做自由落體，從而對軟土地基實施動力夯實，促使土地實現空隙間隙壓密，提高軟土層的強度。

（四）采用水泥攪拌固化，促進軟基加固

水泥攪拌固化在飽和軟基中應用較為普遍。根據水泥水化的凝固力，在軟基加固施工位置安裝機械設施，進行地基加固處理。首先，安裝施工設備，然后在機械設施中投放定量水泥，進行攪拌，在水泥攪拌過程中，要保障機械設施的位置不變，促使水泥與軟土層中的水分充分發生反應，確保軟基加固的有效性。同時，在水泥和軟土進行共同攪拌之前，要加入適量的水，攪拌均勻后再將其投入機械設施中，從而保障水泥與軟土攪拌的和易性。水泥攪拌固化的軟基加固技術，雖然具有較強的加固效果，但施工前的準備工作繁多且復雜[5]。因此，在市政道路的軟基加固的實際應用較少。

同時，隨著市政道路施工技術的不斷發展，新型技術材料不斷出現，為道路軟基加固工程帶來了質的變化。積極引進新型技術，如塑料排水板。結合道路軟土地基的實際情況，合理科學的采用軟基加固施工技術，有效的提高市政道路的使用期限與安全。

五、結語

總之，市政道路的軟基加固工程的實施，是保障市政道路安全性，促進社會經濟發展的重要因素。因此，市政道路施工是相關部門必須重視軟基加固技術的實施，實地考察，有效選擇應用粉煤灰碎石、土木合成材料、強夯法以及水泥攪拌固化等加固技術，有效的提高軟土地基的強度與穩定性，從而保障市政道路車輛通行以及行人的人身安全，降低道路的維護成本，提高市政道路的使用年限，有效的促進道路建筑發展 。

參考文獻：

[1]何海彬.軟基加固技術在市政道路施工中的應用研究[J].中國建設信息化， 2018（9）：62-64.

[2]岳學軍.市政道路施工中軟基加固技術的應用[J].工程建設與設計， 2018（2）：75-76.

[3]陳更生.淺論市政道路施工中軟基加固技術應用[J].四川水泥， 2018， No.263（7）：13+41.

[4]盧攀.軟基加固技術在市政道路施工建設階段的運用分析[J].四川水泥， 2018（2）：58-58.

[5]吳成村.試論軟基加固技術在市政道路施工中的應用[J].福建建材， 2018（5）：63-64.