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淺析道路橋梁設(shè)計(jì)中的隱患及解決措施

2019-09-10 18:11:00曾文
關(guān)鍵詞:解決措施

曾文

摘要:最近幾年,我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,這在一定程度上帶動(dòng)了各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域的進(jìn)步,比如道橋項(xiàng)目就是一個(gè)典型,不論是項(xiàng)目的總數(shù)還是品質(zhì)都得以提升。反過來講,路橋項(xiàng)目的發(fā)展在很大程度上促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。尤其是最近幾年,人們更加的重視路橋項(xiàng)目。通過分析近幾年的項(xiàng)目建設(shè)情況我們發(fā)現(xiàn),在前期設(shè)計(jì)的時(shí)候有很多的隱患存在,它們會(huì)對(duì)項(xiàng)目的品質(zhì)造成不利影響,有時(shí)候還會(huì)引發(fā)安全問題,不但會(huì)給相關(guān)單位造成經(jīng)濟(jì)方面的損失,最重要的是會(huì)危及相關(guān)人員的生命。所以,為了避免不利現(xiàn)象出現(xiàn),就必須做好設(shè)計(jì)工作。文章在這個(gè)背景之下,具體地闡述了設(shè)計(jì)的問題所在,并且論述了幾點(diǎn)建議,其目的是為了更好的促進(jìn)國(guó)家的路橋項(xiàng)目的發(fā)展,更好地為廣大群眾的生活創(chuàng)造福利。

關(guān)鍵詞:道路橋梁設(shè)計(jì);隱患;解決措施

最近幾年,經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,使得路橋項(xiàng)目迎來了新的春天。不論是總的路橋數(shù)量抑或品質(zhì)都有了很大的提升。不過在具體的使用的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)安全方面的問題。眾所周知,一旦出現(xiàn)了問題的話,就會(huì)造成很惡劣的后果,財(cái)產(chǎn)受損事小,可人員的生命關(guān)系重大。通過深入的分析我們發(fā)現(xiàn),問題出現(xiàn)的本質(zhì)原因是沒有做好設(shè)計(jì)工作,導(dǎo)致隱患頻發(fā)。所以,為了確保項(xiàng)目的品質(zhì)良好,就要做好設(shè)計(jì)工作,只有這樣才能夠控制事故發(fā)生幾率,才能夠維護(hù)廣大群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

一、設(shè)計(jì)隱患簡(jiǎn)述

(一)方案不先進(jìn)

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,使得路橋項(xiàng)目的建設(shè)面積也在擴(kuò)大。在開展工作之前要進(jìn)行設(shè)計(jì)活動(dòng),而社會(huì)在不斷進(jìn)步,這就在無形之中提升了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。但是在具體的開展設(shè)計(jì)工作的時(shí)候,很多設(shè)計(jì)人員沒有與時(shí)俱進(jìn),更新思想,還是使用過去的方案,忽略了時(shí)代特色,忽略了社會(huì)發(fā)展的速度。對(duì)于路橋項(xiàng)目來講,其最中心的內(nèi)容就是設(shè)計(jì)。只有做好了設(shè)計(jì)工作,才能夠從根本上提升項(xiàng)目的品質(zhì),才能夠保證安全性。不過,當(dāng)前的實(shí)際情況是,我們國(guó)家目前的設(shè)計(jì)方案不是很先進(jìn),導(dǎo)致這種現(xiàn)象的主要原因是工作者的思想不先進(jìn),懶散心理太過嚴(yán)重。除此之外,由于項(xiàng)目的工程量非常大,設(shè)計(jì)者的工作量就大,而且時(shí)間有限,因此為了能夠在較短的時(shí)間內(nèi)完成工作,一些設(shè)計(jì)人員就會(huì)仿照別人的方案,沒有將項(xiàng)目的實(shí)際狀態(tài)考慮到內(nèi),這就使得項(xiàng)目存在很多的潛在問題,這樣設(shè)計(jì)出來的項(xiàng)目肯定會(huì)引發(fā)事故。

(二) 結(jié)構(gòu)系統(tǒng)和理論知識(shí)欠缺

作為一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)人員,在開展工作的時(shí)候,不但要確保方案有很好的經(jīng)濟(jì)性,而且還要認(rèn)真分析項(xiàng)目的結(jié)構(gòu),只有這樣才可以確保結(jié)構(gòu)的安全性高。但是,在具體開展工作的時(shí)候,很多設(shè)計(jì)者并沒有做到這點(diǎn),忽略了結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。很顯然按照此設(shè)計(jì)得到的項(xiàng)目必然不是完美的項(xiàng)目,易于引發(fā)安全問題,而且會(huì)縮減項(xiàng)目的使用時(shí)間。

(三) 設(shè)計(jì)缺陷

之所以會(huì)出現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷一般是因?yàn)楣ぷ髡邲]有綜合考慮導(dǎo)致的。在具體的設(shè)計(jì)的時(shí)候,我們必須要全方位的分析,只有這樣才可以確保項(xiàng)目的強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。但是,在具體的開展的時(shí)候,外在氛圍以及材料的改變等均會(huì)對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生干擾,假如此時(shí)工作者不能夠綜合分析這些干擾元素的話,項(xiàng)目的持久性就無從而談了。

(四) 沒有認(rèn)真維護(hù)

項(xiàng)目完工之后就開始運(yùn)行,在使用的時(shí)候必須對(duì)其時(shí)常維護(hù)才可以確保運(yùn)行穩(wěn)定,才能夠降低問題發(fā)生的幾率。而且,通過維護(hù)我們還能夠發(fā)現(xiàn)很多潛在的問題。但是,我們國(guó)家當(dāng)前的實(shí)際情況是維護(hù)工作開展得不是很到位,這就導(dǎo)致項(xiàng)目的品質(zhì)大打折扣。

二、 處理方案簡(jiǎn)介

(一) 身為設(shè)計(jì)者,必須要擔(dān)負(fù)起自己的職責(zé)

作為項(xiàng)目的設(shè)計(jì)者,在開展工作的時(shí)候,必須要認(rèn)識(shí)到自己要承擔(dān)的責(zé)任。具體來說,在開展設(shè)計(jì)工作的時(shí)候,身為設(shè)計(jì)者會(huì)受到一些外在要素的干擾,使得方案受到影響。所以,作為設(shè)計(jì)者,必須要具備掌控情緒的能力,擔(dān)負(fù)起自己要承擔(dān)的責(zé)任。針對(duì)道橋項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作來講,要想做到規(guī)范,就要設(shè)置制約體系,只有這樣才能夠制約設(shè)計(jì)工作者,確保方案不受干擾。

(二) 提升工作者的素養(yǎng)水平

對(duì)于路橋設(shè)計(jì)工作來講,設(shè)計(jì)者的素養(yǎng)非常關(guān)鍵。通過分析我們發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目有潛在危險(xiǎn)存在的主要原因就是設(shè)計(jì)者的素養(yǎng)太低,所以要想提升素養(yǎng)就要切實(shí)按照如下兩點(diǎn)來開展工作。第一,要積極參加培訓(xùn)活動(dòng),作為主管機(jī)構(gòu)可以不定時(shí)地舉辦培訓(xùn)活動(dòng),而且要確保全部人員參加,培訓(xùn)好以后要測(cè)驗(yàn),只有測(cè)驗(yàn)達(dá)標(biāo)之后才可以開展工作,此時(shí),設(shè)計(jì)者的專業(yè)水平就能夠提升了。第二,切實(shí)提升工作者的創(chuàng)新水平,設(shè)計(jì)單位可以邀請(qǐng)一些專家來進(jìn)行講座,或者舉辦道路橋梁設(shè)計(jì)方案創(chuàng)新大賽等,有效地培養(yǎng)設(shè)計(jì)人員的創(chuàng)新能力,進(jìn)而有效的提高道路橋梁設(shè)計(jì)方案的質(zhì)量,避免抄襲方案現(xiàn)象的存在。

(三)從總體上關(guān)注設(shè)計(jì)工作

道路橋梁設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)之前,首先要了解道路橋梁周圍環(huán)境、地質(zhì)條件、氣候等,從整體上對(duì)道路橋梁的情況進(jìn)行把握,這樣一來,設(shè)計(jì)人員會(huì)在心中形成一個(gè)大致的框架,在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),才能將工程的各個(gè)部分有機(jī)的利用并運(yùn)轉(zhuǎn)起來,避免各部分孤立存在,在遇到比較關(guān)鍵的地方時(shí),會(huì)因?yàn)橛姓w上的把握而知道如何取舍,這樣設(shè)計(jì)完成的道路橋梁方案才是最為合理的,而且經(jīng)濟(jì)價(jià)值也比較高。通過對(duì)道路橋梁整體情況的良好把握,可以在設(shè)計(jì)時(shí)有效提高道路橋梁結(jié)構(gòu)的安全系數(shù),進(jìn)而有效的增強(qiáng)道路橋梁的安全性和耐久性,使安全事故發(fā)生的可能降至最低。

(四) 合理選擇方案

道路橋梁在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),并不止一個(gè)設(shè)計(jì)方案,而是會(huì)設(shè)計(jì)出多個(gè)方案,因此,在選擇道路橋梁設(shè)計(jì)方案時(shí),要進(jìn)行綜合的考慮,橋梁的跨度情況、橋梁的結(jié)構(gòu)類型等都應(yīng)在考慮的范圍內(nèi),此外,還要充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,這樣選擇出來的設(shè)計(jì)方案才會(huì)更為符合實(shí)際,也更具科學(xué)性。

(五)積極開展維護(hù)活動(dòng)

項(xiàng)目完工之后就要通車,時(shí)間久了之后車輛不斷碾壓路面,必然會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目受損。此時(shí)就必須通過合理的養(yǎng)護(hù)來確保項(xiàng)目的品質(zhì)良好,確保它的安全性高。在開展維護(hù)活動(dòng)的時(shí)候,必須依據(jù)設(shè)定好的時(shí)間進(jìn)行。在具體的維護(hù)的時(shí)候要查看項(xiàng)目有沒有安全隱患,假如有的話就要第一時(shí)間對(duì)其處理。對(duì)于項(xiàng)目來講,一旦出現(xiàn)了超載問題的話,就會(huì)使得它的質(zhì)量受到影響,所以必須要嚴(yán)厲打擊這種現(xiàn)象。除此之外,在維護(hù)的時(shí)候,還應(yīng)該綜合檢測(cè)結(jié)構(gòu),確保其牢固。路橋在使用的時(shí)候會(huì)發(fā)生裂縫等問題,在維護(hù)的時(shí)候,要針對(duì)問題采取應(yīng)對(duì)方法。只有維護(hù)得當(dāng)了,才可以確保項(xiàng)目的安全性高,增加使用時(shí)間。

三、 結(jié)語:

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過程中,道路橋梁建設(shè)的數(shù)量越來越多,隨著人們生活水平的提高,對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)也有更高的要求,這就需要在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),具備科學(xué)性及安全性,具備較高的質(zhì)量。目前,很多項(xiàng)目都涉及隱患,導(dǎo)致項(xiàng)目的總體品質(zhì)受影響,同時(shí)還危及廣大群眾的安全。所以,要想提升項(xiàng)目的安全指數(shù),增加它的使用時(shí)間,就要切實(shí)地提升工作者的專業(yè)水平,提升他們的素養(yǎng)能力。

參考文獻(xiàn):

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