何中岳

摘要:當前隨著現今紛亂的國際形勢,我國國防科技在一定的程度上呈現出它的重要地位。另外隨著武氣系統朝著精確方向的不斷發展,使其我國相關航空導彈的設計變得越來越精細化。因此我們需要進行加工一種重量較輕,直徑尺寸較小,內形復雜,尺寸精度較高符合相關條件的零件。因此在本篇文章黨當中,我們主要是簡單的探討了當前普通車床加工深、盲、弧形孔的技術研究,希望能夠提供給相關從事者一些有效的幫助。
關鍵詞:普通車床;技術研究;加工技術;
引言:
在錐度弧形盲孔的加工過程中,由于盲孔較深且根部形狀復雜且尺寸較小,傳統的車床和深孔鉆鏜床均不具備加工條件,加工不出來孔的形狀和尺寸。通常的做法是在深孔鉆鏜床上利用成型扁鉆加工。由于成型扁鉆制造周期長,費用高,加工過程容易打刀,對操作者技能水平要求高,且加工質量不易保證。因此在當前我們主要是對其普通車床加工深、盲、弧形孔等一系列的加工參數進行研究和分析,并且進行總結了相關的加工技術參考。
1、有效的制定加工路線分析
在這一個過程當中,首先我們需要按照其盲孔深1150MM、內形110+0.1MM以及R750、R30的弧進行銜接,使其能夠滿足相關尺寸形狀的要求。這一個零件它的全長大約在1500MM左右。因此在當前因為其沖拔設備并不能滿足其要求,從而無法為該零食提供沖壓毛坯,因此在這一個階段當中我們只能進行使用圓棒料來進行加工。
另外因為我們考慮到相關的力學性能要求較高,因此當我們在對其進行熱處理之后便會出現深、較小內孔加工困難的問題,那么我們便需要在開展熱處理前期對其將內孔加工轉變為成品尺寸的加工方案,從而使其能夠在最大的限度當中解決熱處理后難以加工的問題。另外在這一個過程中,我們也應當使用外徑架子口作為基準主體來進行管控后續可能出現的問題。
2、按照其加工線路設計粗車組合道具及內膛成型刀具
當圓棒料在經過基礎的鉆、鏜內孔等操作之后,我們可以發現它會在一定的程度上受到現有數控車床加工能力局限性的影響效果,從而使其無法進行裝夾加工零件的內弧部分。造成這一種原因的情況,主要是因為這一種零件它是屬于超深孔零食,并且內形十分復雜并且尺寸精度較高,因此不能夠有著尖菱以及尖角等明顯的過度連接出現,因此當內孔要求加工完成之后我們還應當需要使其能夠圓滑過度。因此在這一個過程當中,我們進行設計了粗刀用組合工具等等來進行解決加工內形無接痕跡,這樣一來便能夠在最大的限度當中滿足其設計尺寸的標準。
因為其整個圓棒料它的整段弧長大約在260MM左右,如果在這一個過程當中我們采用成型刀來進行加工整個弧形段尺寸的話,那么便會存在著加工時刀具與工件接觸面積夠大的情況發生,從而影響到工件的質量問題。因此在面對這一種情況,我們因此進行制造兩把成型刀具來對其進行加工該段弧形。
另外對于刀具而言,它主要是通過由工作部分和裝夾部分兩個方面進行組成的,因此在成型刀具的裝夾部分中有著一通孔,與刀桿靠孔由限位進行定位,這便能在加工的過程中進行表面處理,從而在最大的限度中提升加工表面的光潔度。
另外,為了能夠在最大的限度當中保障其內腔的尺寸精度以及加工質量,對于刀具的切削刃我們應當采用軟件編程的方式來進行完成。在成型刀具設計的過程中,還應當充分的考慮到兩把成型刀在加工內形時相銜接處不留痕跡的問題。
3、按照其零件材料來進行選擇刀具材料
在這一個過程中,因為相關制定的工藝路線為熱處理前加工內孔成形,因此我們可供選擇的刀具以及材料相對于熱處理后加工的可選性便大了很多。例如我們常用的刀具材料有著碳素工具鋼,合金工具鋼以及硬質合金等等,我們可以通過對于這幾種材料的工具鋼進行比較和選擇,從而進行選用較高的工具鋼來進行使用。這一種工具鋼它能夠進行切削抗拉強度大于833MPA的鋼件,因此它非常適合用作于成型刀具,使其能夠符合該零件加工的要求。
4、按照其零件內形深度從而對于加長刀桿進行設計
在這一個過程當中,因為其零件在進行加工的過程黨徽宗需要進行內孔加深等工作,那么在開展內形加工的時候便需要進行設計專供加工使用的專用刀桿,從而使其能夠在最大的限度當中進行解決深孔加工工具達到制定加工位置的問題發生。
結束語:
我國被世界稱之為世界的加工廠,因此我國是世界上最大的機床消費以及進口國,另外隨著當前我國對于機床的質量以及效率追求變得越來越高,使其相應的加工工藝也需要變得越來也精確。總體的說來,在當前我們可以了解到經過相關的生產實踐證明,經過優化的加工工藝以及刀桿和成型刀具的設計能夠在最大的限度當中進行解決零件深、盲、弧形孔加工的難題,并且還能夠保障其加工的零件在加工完成之后符合相關的設計標準。因此這一種加工的方式它可以有效的應用到該類型零件的生產加工當中,從而進行提升整體的加工質量和效率。
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