民航機務維修系統安全監控

王兵

摘要：目前，民航業的快速發展，使得民航機已然成為居民出行做好的交通工具之一，同時，安全問題也普遍受到居民的注重。近階段，航空安全問題的事情頻繁出現，嚴重威脅到居民的財產安全，為此，民航企業更注重加大對民航機務維修系統的安全監控，以此確保民航飛行安全。作者依據多年工作經驗，簡要解析了民航機務維修系統安全監控有關問題，旨在對我國航空發展提供一些幫助。

關鍵詞：民航機務;維修系統;安全監控

1導言

我國的基本國情之一就是人口基數大，人口眾多，我國的機場數量和航天運輸的總體數量都呈上升的趨勢。面對如此多的機場、飛機，機務的維修問題就成為了一個難題，我們必須盡快建立一個行之有效的維修系統和安全監控系統，保障人民群眾的生命和財產安全。

2民航機務維修工作中存在的風險因子

我國，由于民航起步相對比較晚，無論是從技術上還是從經驗上都和日外先進的民航公司存在著一定的差距，在民航機務維修上仍然采取傳統的檢測方法，這樣就非常容易產生維修差錯。而這些差錯都將是影響飛機質量的風險因子，下面將從三個角度來談這些風險因子都是什么。

2.1飛機本身的風險因子

由于飛機自身設備裝置十分復雜，這大大降低了飛機的易維修性和可檢測性，這就導致飛機內部的零件耗損變成了使其自身安全系數下降的風險因子。

2.2工作人員帶來的風險因子

在維修小組對飛機排查潛在風險以及進行維修的過程中，機務人員的主觀因素也給飛機的維修效果帶來了影響，例如機務人員值班當天身體不適或者心理情況不佳等，這些都將影響維修人員在檢查飛機對可能存在的問題做成正確判斷。此外，維修人員的工齡、維修技巧以及個人能力因素都影響了機務維修人員對飛機的檢修是否全面到位。而且機務人員之間的工作配合與心得交流也十分重要。

2.3客觀原因帶來的風險因子

2.3.1外部環境

自然環境條件的變化對人體生理會產生很大影響，例如光線過強或過暗會使機務維修人員難以發現機體缺陷，過高或過低的氣溫會使人體不適、行動力下降等。此外，維修中所使用的工具、器材也會對維修人員造成影響，例如不合適的登高梯和升降平臺會使工作人員產生恐高反應或處于危險狀態，引起分心而不能專心工作等。不良的環境因素將導致維修差錯明顯增加。

2.3.2團隊管理

民航的機務維修組是一個有機的整體，每個人都有各自負責的檢修任務，缺一不可，倘若沒有合理和正確的團隊管理，那將呈現一盤散沙的狀態，隊員將不能互相配合完成日常的飛機檢修工作。除了日常的工作和人員管理之外，還有企業的管理部分。在企業管理方面，主要包括規則制度的健全程度、監管力度、監管人員的技術水平狀況以及監管隊伍的整體素質等因素。

2.4其他人員對機務維修人員的影響

盡管我們選拔人才的標準在提高，但是不得不承認，現在的機場的工作人員的素質還是良莠不齊。有些缺乏工作經驗的新人會出現一些問題，責任和信念缺乏的員工也會影響飛機的安全。乘客也是需要注意的，高素質的乘客是安全飛行的重要保障。

3加強民航機務維修系統安全監控措施

有效預防并解決民航機務維修系統中面臨的安全風險，及時采取措施加以防范，降低維修的安全風險，保證飛機的安全性與穩定性，實現民航業的發展，實現經濟與社會效益。

3.1采取合適的支撐技術

采取合適的安全監控支撐技術是保證飛機安全航行的重要因素，這一技術的主要貢獻在于民航機務維修系統的預警功能，這是一項十分基礎、重要的功能，利用預警系統對組織機務維修工作，進行反復檢查與監測，保證了維修工作的效率。目前最為廣泛使用的預警技術是Agent，模擬技術十分先進，可以對民航工作進行模擬，并進行有效的分析，提高維修質量。

3.2采用合適的衡量指標體系

指標體系的創建是為了確保機務維修工作水平和維修狀態的關鍵衡量標準，所以，所選的標準務必要能夠真實的反映當前機務維修體系中存在的各個安全因素，要保障衡量指標體系可以囊括所有安全要素。因此，在選擇安全指標的時候，需要對所有指標的獲取途徑進行有效的控制，一般從下述三個方面獲取衡量指標：1.統計分析途徑。經過對以往的故障維修事故加以分析，能夠獲得同維修事故具有一定聯系的表征信息要素，并且把分析獲得的統計因子實行統計。一般情況下，維修安全風險衡量指標大多是采取統計分析的方式獲得的，而獲得的指標風險因子主要有：維修人員安全意識、維修技術水準、工作能力和經驗、溝通交流能力、機務設備使用能力等等。2.審計衡量途徑。對各類審計結果加以衡量，保障審計結果達標。一般情況下，需要進行審計的指標主要有：維修相關的規章制度、維修環境、資源調配情況、維修人員的培訓體系等。3.調查問卷途徑。利用向相關維修人員派送調查問卷的措施，從而有效的了解維修工作的監察管理力度、制度以及信息管理情況等等。

3.3構建合適的評價模板

若是可以構建得到合適的、具有針對性的評價模板，則一定能夠使得民航機務維修系統的安全性得到顯著提高，而且使得有關工作人員的維修工作也能更加高效、有序的展開。在構建民航機務維修評價模板時，一定要將相關支撐技術作為核心技術，同時結合經過反復考慮和改進的衡量標準，通過全面評估和考量后，構造出一個能夠適應當前民航機務維修系統安全現狀的評價模板。

4結語

綜上所述，隨著人民的生活質量逐漸提高，人們選擇飛機出行的概率逐漸增加，飛機的安全性成了大家共同關心的話題。當民航公司在警惕極端天氣和外部因素對飛行安全產生的威脅外，也應該將重心放在飛機維護的安全監控上。而民航的機務維修系統只有借助高科技的力量，搭建全面合理的維修安全監控系統，制定完善的檢修流程，才能夠確保飛行人員和旅客每一次出行的安全，而飛行安全性的提高也會提升民航自身的企業形象。

參考文獻

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