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公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修加固施工技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用研究

2019-09-10 07:22:44劉霞
關(guān)鍵詞:公路橋梁應(yīng)用研究施工技術(shù)

劉霞

摘要:公路橋梁建設(shè)是國家快速發(fā)展的關(guān)鍵推動力量之一,推動著城鎮(zhèn)的協(xié)調(diào)同步發(fā)展,也加快了城市和農(nóng)村發(fā)展步伐。公路橋梁作為重要的工程項目,后期需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修,一方面能夠延長其使用壽命,另一方面能夠縮減當(dāng)?shù)卣畬τ谛鹿こ添椖康馁Y金投入。本文將探討公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修加固的重要性,并針對施工技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行分析,并給出相關(guān)的建議和措施,期望對相關(guān)工作者有一定的指導(dǎo)和參考作用。

關(guān)鍵詞:公路橋梁;養(yǎng)護(hù)維修加固;施工技術(shù);應(yīng)用研究

公路橋梁工程是連接鄰近地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)交流、文化溝通的重要紐帶,推動臨近地區(qū)的協(xié)調(diào)同步發(fā)展。公路橋梁工程作為便民工程,方便人民的交通出行,推進(jìn)農(nóng)村和城市的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。但是隨著種種原因的發(fā)生,例如環(huán)境因素、人為因素、施工質(zhì)量因素以及管理因素等等,公路橋梁工程的質(zhì)量會出現(xiàn)問題,公路路面坑坑洼洼、大面積鼓起或者裂縫等,橋梁出現(xiàn)裂縫、坍塌或者護(hù)欄損壞等,這就需要公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修加固施工。如果維修施工不及時,有可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,影響當(dāng)?shù)亟煌ǖ倪\(yùn)行,阻礙當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,針對于公路橋梁的養(yǎng)護(hù)維修加固需要引起有關(guān)管理者的重視,并采取科學(xué)有效的措施。

一、公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修加固施工技術(shù)的重要性

公路橋梁工程連接著鄰近區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和方便人民的出行,對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的推動作用。所以,如何科學(xué)有效的養(yǎng)護(hù)維修加固成為公路橋梁工程完成后的關(guān)注點。公路工程涉及的范疇很廣,從施工技術(shù)、原材料購置、施工過程以及驗收質(zhì)量把控等各個環(huán)節(jié),任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題都會對整個公路工程質(zhì)量帶來一定的負(fù)面影響。另外,公路橋梁在服役過程中,也有可能遭受環(huán)境腐蝕(暴風(fēng)雨侵襲、酸雨酸霧以及空氣氧化等)、人為破壞(車輛超載、車禍碰撞等),都可能導(dǎo)致公路橋梁的急劇損壞,嚴(yán)重影響其服役時間。所以,對公路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修加固是保證公路橋梁壽命的關(guān)鍵所在。

對公路橋梁進(jìn)行周期性的養(yǎng)護(hù)維修加固,可以在檢查中發(fā)現(xiàn)問題和安全隱患,將安全隱患及時排除,可以保障公路橋梁的安全性,也可以保障行駛車輛的通行安全和舒適性能。另外,還能夠延長公路橋梁的使用時間,減少政府對于新公路橋梁的資金。

二、公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修加固施工存在的問題

由于施工人員的養(yǎng)護(hù)維修加固技術(shù)知識掌握程度不足、管理者的管理方式以及制度不完善都有可能對公路橋梁工程的使用壽命有一定影響。

(一)公路橋梁環(huán)境保護(hù)匱乏

公路橋梁在服役期間,環(huán)境因素對于公路橋梁的破壞不容小覷,都有可能對公路橋梁造成損害。例如,在冬季大雪天氣,對于公路橋梁路面的積雪處理不及時,冰雪融化對公路橋梁的腐蝕,會影響公路橋梁的質(zhì)量。公路橋梁周邊的護(hù)欄,在長時間的服役過程中,護(hù)欄的螺絲螺母受到空氣腐蝕發(fā)生銹蝕,應(yīng)及時更換螺母螺絲,保證其安全性能。環(huán)境因素眾多,致使公路橋梁發(fā)生質(zhì)量問題。所以,管理部門應(yīng)加強(qiáng)對公路橋梁的檢查和檢測,確保公路橋梁的使用安全性。

(二)公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修加固施工的管理不到位

公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修加固施工需要眾多的施工人員,施工人員對于施工質(zhì)量要求不高或者自身的技術(shù)不專業(yè),對于維修加固的部位沒有采取正確的方法,也無法完成對公路橋梁的修復(fù)工作。

其次管理制度不嚴(yán)格,公路橋梁的養(yǎng)護(hù)維修加固管理人員對于修復(fù)工作不重視,對于出現(xiàn)質(zhì)量問題的公路橋梁維修不及時或者修復(fù)質(zhì)量不合格,都會嚴(yán)重影響公路橋梁的安全使用。另外,隨著生活質(zhì)量的提高,私家車越來越多,應(yīng)該嚴(yán)格要求車輛的載重,嚴(yán)禁出現(xiàn)超載的現(xiàn)象。特別針對于橋梁,要了解橋梁的類型,知道橋梁在服役過程中最大載重或者最大單邊載重,避免出現(xiàn)單邊載重過大,造成橋梁發(fā)生側(cè)翻或者坍塌的情況。

三、公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修加固施工技術(shù)要點分析

(一)路面縫隙修補(bǔ)施工技術(shù)

公路橋梁的路面縫隙修補(bǔ)是為了保證公路橋梁的路面平整度,保證車輛行駛的舒適度和安全性,另一方面也是為了防止外部因素對其他安全區(qū)域的腐蝕和損害。所以說在公路橋梁出現(xiàn)縫隙時,要及時進(jìn)行修補(bǔ)。在開始進(jìn)行裂縫修補(bǔ)工作時,要先對裂縫位置進(jìn)行分析,檢查裂縫的深度,還要保證在填充注漿時裂縫周邊位置的清潔度。針對于裂縫深度較淺的裂縫位置,可以選擇直接注漿,對修補(bǔ)后的位置加壓刮平整。針對于裂縫深度較深的裂縫位置,可以通過導(dǎo)管將配置好的注漿液注到裂縫處,從而完成裂縫修補(bǔ)工作。

(二)公路橋梁加固施工技術(shù)

公路橋梁在完成施工后,就進(jìn)入服役期間,整個服役期一直暴露在大自然的環(huán)境下,外部環(huán)境對公路橋梁有著一定的腐蝕作用,再加上車流量載重,所以公路橋梁工程的受損率很高,需要進(jìn)行周期性的養(yǎng)護(hù)維修加固施工。對于公路橋梁加固應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行,不能盲目的進(jìn)行加固。要根據(jù)科學(xué)的檢測,例如:外觀監(jiān)控、數(shù)據(jù)計算以及負(fù)荷實驗等,通過科學(xué)的統(tǒng)計分析,對公路橋梁進(jìn)行有針對性的加固。常見的公路橋梁的部件加固,橋面裂縫都屬于加固施工。另外,公路橋梁加固過程中,要制定嚴(yán)格的施工規(guī)范,對于施工工藝流程做出明確的指導(dǎo),并能夠?qū)κ┕すぷ魅藛T的人身安全做好防護(hù)工作。

(三)公路橋梁的周期性養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)

公路橋梁在服役過程中,難免會發(fā)生一些不可預(yù)測的事故或者環(huán)境因素導(dǎo)致的腐蝕,所以要對公路橋梁進(jìn)行周期性的檢查。周期性的對公路橋梁的路面進(jìn)行檢查和清理,檢查公路橋梁路面是否有鼓起、裂縫、積水、大塊石粒等,如果存在及時處理,避免對公路橋梁和行車安全造成損害。另外,對于容易腐蝕的部位進(jìn)行涂抹防腐涂料,保證結(jié)構(gòu)的抗腐蝕性能。

四、強(qiáng)化公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修加固施工管理

(一)制定科學(xué)合理的管理施工計劃

針對公路橋梁養(yǎng)護(hù)維修加固施工工作,相關(guān)管理人員應(yīng)制定科學(xué)合理的控制計劃,并完善相關(guān)的管理制度體系。另外,相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)制定詳細(xì)的施工工藝流程和規(guī)范,用于指導(dǎo)施工人員的操作。“有制度、有規(guī)范、有標(biāo)準(zhǔn)”三有才能保證整個施工過程的質(zhì)量和效率。根據(jù)以上的“三有”對公路橋梁的養(yǎng)護(hù)維修加固要進(jìn)行科學(xué)規(guī)范的記錄追溯,建立規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)文件,對于養(yǎng)護(hù)維修加固的位置進(jìn)行詳細(xì)的記錄,構(gòu)建完整的維修記錄單,并將養(yǎng)護(hù)維修加固記錄共享,統(tǒng)計整個公路橋梁維修記錄,確定養(yǎng)護(hù)維修重點方向。

(二)加強(qiáng)相關(guān)人員的素質(zhì)培訓(xùn)

對于保養(yǎng)維修加固施工人員,要進(jìn)行安全培訓(xùn)和技能培訓(xùn),加強(qiáng)崗位安全操作流程以及規(guī)范,崗位工作的質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn),通過培訓(xùn)強(qiáng)化員工的施工質(zhì)量意識。任何質(zhì)量問題的發(fā)生都要做到舉一反三,不斷反省和優(yōu)化施工現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題,保證保養(yǎng)維護(hù)加固施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。另外,對于管理人員也要進(jìn)行質(zhì)量管理體系培訓(xùn),提高管理人員的質(zhì)量意識。最后,加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員的學(xué)習(xí),對其進(jìn)行專業(yè)技術(shù)理論培訓(xùn),保證技術(shù)人員具備合格的專業(yè)技能。

(三)施工技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,智能化自動化程度越來越高,對公路橋梁的養(yǎng)護(hù)維修加固施工起到了一定的推動作用。技術(shù)人員應(yīng)加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)維修加固施工技術(shù)的優(yōu)化和創(chuàng)新,利用先進(jìn)的檢測技術(shù)或者先進(jìn)設(shè)備對公路橋梁進(jìn)行性能檢測,保證公路橋梁運(yùn)行的安全性和長壽命。另外,管理人員應(yīng)該引入先進(jìn)的管理體系平臺,提升整個修復(fù)工程的質(zhì)量管理的科學(xué)性和功能性,提高整個團(tuán)隊的工作效率。

五、結(jié)束語

綜上所述,公路橋梁的養(yǎng)護(hù)維修加固施工是保證公路橋梁長時間服役和交通運(yùn)輸安全的保障。管理人員應(yīng)加強(qiáng)保養(yǎng)維修加固施工的質(zhì)量把控,不斷優(yōu)化和完善質(zhì)量管理制度和體系,提高公路橋梁的使用壽命,推動社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]張建港.公路橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固施工技術(shù)的應(yīng)用研究[J].人民交通,2019(11):77-78.

[2]張峰.公路橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固施工關(guān)鍵技術(shù)探討[J].四川水泥,2019(09):239.

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