《電力機(jī)車總體及走行部》課程教學(xué)設(shè)計案例

張永明

（昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，云南 昆明 650208）

以就業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)教育，培養(yǎng)能夠承擔(dān)鐵路相應(yīng)崗位職責(zé)的人才是高職專業(yè)教學(xué)的核心，也是鐵道類高職專業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。電力機(jī)車總體及走行部教學(xué)的普遍問題是知識零散和零部件繁多，這使學(xué)生在學(xué)習(xí)中課堂記憶難度較高，因此學(xué)生普遍反映難度較大，學(xué)習(xí)興趣較低。在電力機(jī)車的教學(xué)中，應(yīng)該在任務(wù)型的教學(xué)理念的引導(dǎo)下，通過學(xué)生熟練掌握電力機(jī)車的各部件原理，進(jìn)行實踐，全面提升學(xué)生的綜合素養(yǎng)。利用多媒體課件、模型或機(jī)車實物實訓(xùn)操作與動畫視頻等技術(shù)手段，來探討電力機(jī)車專業(yè)課程教學(xué)的突破策略。通過選用觀察、動手、提問、討論、總結(jié)等多種形式，調(diào)動學(xué)生參與教學(xué)的積極性。激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情，提高學(xué)習(xí)效果。筆者僅結(jié)合自己的教學(xué)實際以《牽引緩沖裝置》課題項目教學(xué)為案例進(jìn)行分析。

一、課程及教材分析

（一）課程分析

《電力機(jī)車總體及走行部》課程的培養(yǎng)目標(biāo)是使學(xué)生掌握電力機(jī)車機(jī)械結(jié)構(gòu)的基本知識和檢查、檢修知識。對電力機(jī)車機(jī)械部分總體結(jié)構(gòu)和鐵道機(jī)車車輛前沿車型，特別是和諧大功率交流電力機(jī)車的結(jié)構(gòu)有全面的認(rèn)識。同時，使學(xué)生掌握電力機(jī)車主要零部件檢查、檢修的技能，基本滿足電力機(jī)車鉗工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對職業(yè)能力的要求。

（二）教材分析

本課程所用教材是西南交大出版社2016年出版的《電力機(jī)車總體及走行部》第1版，主編：崔晶 張省偉；副主編：劉芳旋 朱亞男。是高等職業(yè)技術(shù)教育“十三五”鐵道機(jī)車類目前最新規(guī)劃教材。該教材根據(jù)鐵路高等職業(yè)技術(shù)教育特點，結(jié)合高等職業(yè)教育鐵道機(jī)車專業(yè)教學(xué)大綱，采用項目——任務(wù)驅(qū)動法編寫。貼近鐵路昆明局集團(tuán)機(jī)務(wù)段現(xiàn)場實際機(jī)型，以適應(yīng)崗位需求。

二、學(xué)情分析

本次課程的教學(xué)對象是2017級鐵道機(jī)車專業(yè)2年級的45名學(xué)生。二年級上學(xué)期學(xué)生自入學(xué)以來已經(jīng)學(xué)習(xí)了《機(jī)械基礎(chǔ)》、《鐵道概論》等課程，在專業(yè)基本分析、鐵路機(jī)車組成方面具備一定的基礎(chǔ)知識，通過前期課程的學(xué)習(xí)對電力機(jī)車總體設(shè)備布局形成了概念性知識。結(jié)合學(xué)生所學(xué)知識，引導(dǎo)學(xué)生利用已有知識分析問題，從而引導(dǎo)學(xué)生將形成的碎片化知識逐步構(gòu)成自己的知識體系，所以本次教學(xué)，將牽引緩沖裝置組成要素、基本工作原理讓學(xué)生利用所學(xué)知識進(jìn)行理解掌握，而教學(xué)重點放在車鉤及緩沖器的作用、組成及工作原理的分析上。

三、教法學(xué)法分析

（一）教法分析

主要應(yīng)用四種教法。（1）探究性學(xué)習(xí)法。教師提出問題，學(xué)生利用之前所學(xué)知識進(jìn)行分析探究，教學(xué)目標(biāo)明確，然后在教師的引導(dǎo)下進(jìn)行理解，學(xué)生根據(jù)分析形成思路，利用所學(xué)知識完成學(xué)習(xí)任務(wù)。（2）實物展示教學(xué)法。利用牽引緩沖裝置各部件實物，讓學(xué)生理解13號車鉤的結(jié)構(gòu)及三態(tài)作用。緩沖器的作用及原理。車鉤、緩沖器的組裝方法及步驟。（3）直觀演示法。教師講解原理的同時進(jìn)行動畫演示，學(xué)生觀看，從而理解牽引緩沖裝置原理和知識內(nèi)容，達(dá)到學(xué)習(xí)和消化的目的。（4）任務(wù)驅(qū)動法。下節(jié)課學(xué)生到機(jī)車實訓(xùn)車間現(xiàn)場，進(jìn)行設(shè)備識別，教師及時進(jìn)行指導(dǎo)。根據(jù)學(xué)生完成的情況及時進(jìn)行知識強(qiáng)化。

（二）學(xué)法分析。

主要用到三種學(xué)習(xí)方法。（1）自主學(xué)習(xí)法。利用精彩的視頻來吸引學(xué)生，讓學(xué)生積極主動的學(xué)習(xí)，充分調(diào)動學(xué)生在學(xué)習(xí)中的主體地位及已有知識，教師的主要作用是教學(xué)組織和引導(dǎo)，教學(xué)監(jiān)督、總結(jié)和評價。（2）討論法。教師布置任務(wù)，學(xué)生根據(jù)自己已有知識分組進(jìn)行實作，教師對結(jié)果進(jìn)行點評，從而讓學(xué)生建構(gòu)自己的知識體系。（3）觀察法。教師通過展示機(jī)車牽引緩沖裝置各組成部分圖片或?qū)嵨铮瑢W(xué)生觀察各設(shè)備直觀形狀，形成對各部件的感性認(rèn)識。

四、具體教學(xué)設(shè)計

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教學(xué)準(zhǔn)備、教具、設(shè)備多媒體課件課后作業(yè)或拓展訓(xùn)練思考題：1.對車鉤有何要求？2.13號車鉤的組成、構(gòu)造及車鉤的三態(tài)作用是什么？拓展練習(xí)：分析牽引和推進(jìn)運行時車鉤、緩沖器縱向力的傳遞過程。鞏固新課要點1.13號車鉤的結(jié)構(gòu)及三態(tài)作用。2.緩沖器的作用及原理。3.車鉤、緩沖器的組裝方法及步驟。單元小結(jié)與改進(jìn)措施利用多媒體課件輔助講解，以視頻動畫來直觀生動地剖析難點，幫助學(xué)生理解。教學(xué)中以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)，注重啟發(fā)學(xué)生思考、自主探究學(xué)習(xí)。本次課的學(xué)習(xí)內(nèi)容是為后續(xù)牽引緩沖裝置的拆裝實訓(xùn)做準(zhǔn)備。教學(xué)環(huán)節(jié)、教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)過程設(shè)計教學(xué)方法時間分配一、考勤 出勤檢查；調(diào)整師生狀態(tài)，形成教學(xué)氣氛。二、回顧1.牽引裝置的作用？2.牽引裝置的保養(yǎng)要求。教師點評，課件輔助演示。三、任務(wù)引入從抗日電視劇《鐵道游擊隊》鐵道游擊隊員爬日本人運輸物資的火車摘車鉤短視頻引起學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，【觀看車鉤通過此環(huán)節(jié)，引出本講課。課的教學(xué)目標(biāo)。3.本節(jié)課的緩沖裝置的主要部件之一，掃視問詢提問復(fù)習(xí)舊知1minimages/BZ_158_179_974_569_1341.png啟發(fā)引導(dǎo)5min講授1min 1min講授40min（1）鉤舌——車鉤承受拉壓載荷的部分。（2）鉤舌銷——鉤舌與鉤體連接的零部件。鉤舌可在鉤體內(nèi)一定角度內(nèi)轉(zhuǎn)動。（3）鉤體——車鉤的主體，可分為鉤頭、鉤身、鉤尾。（4）鉤舌推鐵——推動鉤舌轉(zhuǎn)動，使車鉤處于三態(tài)。（5）鉤鎖鐵——打開或鎖閉鉤舌，防止因震動而脫鉤。（6）鉤鎖銷——頂起鉤鎖。（7）解鎖杠桿——操作手柄杠桿。3.車鉤的零部件的組裝【觀看動畫視頻】4.車鉤的三態(tài)作用（1）閉鎖位置images/BZ_158_179_1642_628_1922.png講授【觀看動畫視頻】（2）開鎖位置images/BZ_158_179_2005_710_2316.png啟發(fā)誘導(dǎo)【觀看動畫視頻】

（3）全開位置images/BZ_158_1287_301_1842_635.png啟發(fā)誘導(dǎo)30min【觀看動畫視頻】（二）緩沖器1.作用：緩沖器用來減小列車在運行工程中由于機(jī)車牽引力的變化或起動、制動及調(diào)車掛鉤時機(jī)車車輛相互沖撞引起的沖擊和震動，從而減少機(jī)車、車輛的磨損，貨物的損傷，提高列車運行的平穩(wěn)性。2.緩沖器的組裝及工作原理：緩沖器的工作原理與減震器相同。它一方面借助彈性元件來緩和沖擊作用力，另一方面在彈性元件變形過程中吸收沖擊能量。【觀看動畫視頻】（三）車鉤與緩沖器的組裝：【觀看動畫視頻】（四）牽引緩沖裝置的安裝【觀看動畫視頻】六、拓展討論：對車鉤的要求有哪些？1.要有足夠的強(qiáng)度。2.容易辨識其連接狀態(tài)，以免誤認(rèn)造成列車分離事故。3.不能因為震動而自行解鎖脫鉤。4.不能因各部件稍有磨耗而影響其作用和掛鉤的安全。5.構(gòu)造簡單、操作方便、裝拆容易，以降低運用保養(yǎng)成本。講授啟發(fā)誘導(dǎo)討論啟發(fā)引導(dǎo)6min小結(jié)5min七、歸納小結(jié)1.13號車鉤的結(jié)構(gòu)及三態(tài)作用。2.緩沖器的作用及原理。3.車鉤、緩沖器的組裝方法及步驟。八、布置作業(yè)思考題：1.對車鉤有何要求？2.13號車鉤的組成、構(gòu)造及車鉤的三態(tài)作用是什么？拓展練習(xí)：分析牽引和推進(jìn)運行時車鉤、緩沖器縱向力的傳遞過程。留疑1min

五、結(jié)語

機(jī)車車輛專業(yè)的教學(xué)必須與鐵路現(xiàn)場實際崗位需求緊密結(jié)合。因此對于電力機(jī)車總體及走行部課程的教學(xué)，我們要靈活運用任務(wù)教學(xué)法，結(jié)合多媒體技術(shù)與動畫視頻為學(xué)生提供一個逼真的工作環(huán)境，樹立以學(xué)生為中心、理實一體的教學(xué)理念，在實踐中積累經(jīng)驗，提升技能水平。以任務(wù)為驅(qū)動，開展本課程教學(xué)，突破專業(yè)知識抽象生澀、技能難以領(lǐng)會掌握的瓶頸。我們還可以進(jìn)行總結(jié)與思考，改進(jìn)不足，為下一次的教學(xué)及其他專業(yè)課程教學(xué)實施奠定基礎(chǔ)，提高學(xué)生的職業(yè)能力、技術(shù)操作能力以及職業(yè)素養(yǎng)，培養(yǎng)鐵路崗位需要的合格人才。